新车测评

大众汽车推出的最小型SUV，陶斯，标志着一项重大的成就。陶斯巧妙地整合了大量现代技术和安全功能，呈现出一个整洁的设计。此外，它不仅在客运空间方面表现出色，还在货运方面表现出众。值得注意的是，尽管变速箱有时会导致换档速度较慢或显得笨拙，但这几乎是车辆唯一的短板。总体而言，陶斯是同类产品中最全面、最适合家庭使用的之一。 优点: 具有敏锐的操控性和平稳的驾驶特性;…

塔科马配置器已上线。一旦你选择了大的选项包，这将是一辆非常昂贵的卡车。竞争对手正在提供更好的价值主张。 A全新Tacoma确实是一种非常稀有的车型，所以当丰田最终给我们带来新车型时，比它的卡车还要大肆宣传床可以应付。也就是说，我们第一次驾驶丰田的新卡车给我们留下了深刻的印象，我们称它在各个方面都比以前的汽车有了真正的改进。因此，当塔科马配置器最近在丰田网站上…

韩国现代Ioniq 6 AWD纯电动车以其流线型轿跑外观引人注目，驾驶时表现出强劲的加速感，飞驰时保持稳定，加上Bose高音质音响系统，为驾驶者带来更加畅快淋漓的开车体验。 这款车在尾部设计上独具亮点，矩阵点状LED灯组形成贯穿式灯带，双层式尾翼造型独特，显现出经典保时捷911跑车的影子。封闭式前脸两侧采用矩阵式LED灯组，车身溜背角度极大，展现出极富运动感…

我们终于在赛道上获得了一辆保时捷911 Turbo S。 但既然你已经看到它摧毁了今天在售的几乎所有其他汽车，我们就采取不同的做法。 我们将其与自行车进行比较，看看它是否真的能保持自身的稳定性。 保时捷 911 Turbo S毫无疑问是有史以来最难加速的汽车之一。它的 640 马力和巧妙的全轮驱动系统非常有效，已成为行驶四分之一英里最便宜的方式，非常迅速地。…

我们已经开过Blazer EV，因为我们买了一辆。但当雪佛兰问我们是否想再尝试一次时，我们说当然可以，为什么不呢。我们学到的与其说是关于汽车，不如说是关于定义汽车的软件。 通用汽车在过去几年中按时推出基于Ultium的电动汽车遇到了很多困难。凯迪拉克Lyriq的酝酿过程是一个痛苦而漫长的过程，我们才刚刚开始在路上看到客户的汽车。雪佛兰表示已尽力学习这一经验，…

荣威i5定位为紧凑型轿车，是荣威旗下备受瞩目的三厢车型。2023款推出了多个版本，官方价位在6.89-9.09万之间，而参考提车价范围在8.03-10.40万左右，实际经销商处可能还会提供一定优惠。 外观设计方面，荣威i5令人印象深刻，整体造型赏心悦目，充满运动氛围。前脸设计动感，大灯精致有神，整体呈现出高颜值。车身尺寸为467618381498mm，轴距达…

保时捷的电动Macan是首款基于新PPE平台的车型。最强大的跨界电动车版本将产生603马力和超过737磅英尺的扭矩。它配备了100千瓦时的电池组，比Taycan中的电池组更轻，容量更大，这应该会提高续航里程。尽管转向电动后重量增加了，新款Macan EV仍然非常犀利且性能出色。 近五年来，保时捷一直在谈论其Macan跨界车的电动化。虽然我们还没有看到它完全亮…

全新2024 Mercedes-AMG CLE Coupe取代了C级和E级AMG轿跑车。C级车的敏捷性与E级车的内部空间和精致性相结合 = 制胜之道。动力总成可产生443马力和413磅英尺扭矩（短暂爆发时可达443磅英尺）。如果达斯·维达 (Darth Vader) 在市场上购买一辆汽车，那么CLE 53 AMG Coupe就是您的最佳选择。 到2024年，…

2.0升四缸发动机可输出203马力，转速高达8500转/分。五速变速箱非常棒。是的，它有三个轮子。希望大家喜欢关注。 如今，汽车生态系统中的生物多样性并不是特别强大。当然，有超过 20 家主流制造商生产从掀背车到轿车到轿跑车、大大小小的 SUV、卡车和无数电动汽车的各种产品，但其中大多数都非常相似。显然，像 Corvette Z06、911 GT3 和 Ci…

我们借了一辆阿尔法·罗密欧Tonale与该汽车制造商一起参加今年的一级方程式拉斯维加斯大奖赛。事实证明它非常适合驾驶。大多数Tonale购物者不会受到我的汽车问题的影响。 这是一个相当壮观的景象，打开你的百叶窗，你会看到一辆运动型SUV，它涂上了你一生中见过的最鲜艳的绿色色调之一。几周前，这家意大利汽车制造商的代表在 Verde Fangio 慷慨地交出了一…