全新2024 Mercedes-AMG CLE Coupe取代了C级和E级AMG轿跑车。C级车的敏捷性与E级车的内部空间和精致性相结合 = 制胜之道。动力总成可产生443马力和413磅英尺扭矩（短暂爆发时可达443磅英尺）。如果达斯·维达 (Darth Vader) 在市场上购买一辆汽车，那么CLE 53 AMG Coupe就是您的最佳选择。
到2024年，梅赛德斯-奔驰缩小了尺寸，并将 C 级和 E 级轿跑车（和敞篷车）合并为一款名为 CLE 的新型豪华 2+ 2。我们第一次驾驶 CLE 300 给人的印象是，它更像是一辆巡洋舰，而不是一辆运动轿跑车。我们接下来驾驶的 CLE 450 更具动力（涡轮增压 3.0 升直列六缸发动机，具有 375 马力和 369 磅英尺的扭矩），但悬架和调校仍然是梅赛德斯软的。这让我们想到了 AMG，Merc 的内部性能子品牌。
C系列和E系列的区别
CLE的内饰设计与新C级基本相同，配备了必要的64色迪斯科氛围灯，在夜间非常引人注目，11.9英寸中央触摸显示屏和12.3英寸数字仪表盘。但内部空间与之前的 E 级轿跑车更接近，后排座椅足以在短途公路旅行中容纳5英尺10英寸的乘客。较长的旅行需要经常停下来伸展身体。
电量充足
CLE 53 配备了 AMG 最新的 3.0 升直列六缸发动机，同时使用电动机和涡轮增压器。电机和涡轮增压器的增强将输出功率提高到 443 马力和 413 磅英尺扭矩（在启用超增压功能的情况下短暂增加到 443 磅英尺）——与旧 E 53 的 429 马力和 384 磅英尺相比，这是一个健康的提升。对于这种尺寸的汽车来说，这已经足够了。
CLE 53 还采用了九速自动变速箱和梅赛德斯的 4Matic+ 全轮驱动系统，增加了有趣的仅后轮驱动的漂移模式。还有标准的后桥转向系统，使后轮的最大转向角为 2.5 度，无论是在低速时与前轮相反（为了更整洁的掉头），还是在高速时与前轮同向（为了在行驶时获得更好的稳定性）高速公路）。这些功能也出现在新款AMG GT Coupe 中。
如果你有一辆车开得很快，你最终会需要它停下来，而且要快点停下来。AMG CLE 53 配备高性能制动系统，前部配备 14.6 英寸转子和四活塞固定卡钳，后部配备 14.2 英寸转子和单活塞浮动卡钳。
AMG 喜欢拥有动力，但也喜欢存在感，而 CLE AMG 则具有很强的存在感。从正面看，远远就能看到它运动的、气势汹汹的姿态。可用的哑光黑色油漆使其更加不祥。事实上，如果达斯·维德想要一辆汽车，他可能会得到这辆 CLE AMG。对于那些想要更多定制的人来说，将有一个可选的 AMG Performance Studio 套件，为您提供更多的空气动力学风格和强调，两个 AMG Night 套件和两个 AMG 碳纤维套件。后者没有详细说明，但我们预计他们会添加由轻质材料制成的外部装饰元素和内部饰面。
我们喜欢上一代E 53的流畅性和轻松的性能。同样的动力系统，现在性能更强，让我们很高兴能驾驶新款CLE 53。
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