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肇事逃逸怎么处罚新交规(肇事逃逸怎么处罚新交规无人员伤亡扣分)
当发生交通事故肇事逃逸时。最佳的处理办法是向公安机关交通管理部门报警。交警接到报案后。应当根据当事人的陈述。证人的证言。调查交通事故留下的痕迹线索等。侦查立案。并发布公告。呼吁社会提供线索。举报交通肇事逃逸车辆。协助侦查。最后再根据逃逸造成的后果对其进行处罚。 一般肇事逃逸。没有构成犯罪的。会被处罚款。200到2000元左右。并扣驾驶证12分。并拘留15日以…
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肇事逃逸怎么判刑和赔偿(肇事逃逸怎么判刑和赔偿把车轻微撞伤)
《中华人民共和国民法典》自2021年1月1日起施行。这部“社会生活的百科全书”与我们的生活息息相关。密不可分。人民法院新闻传媒总社推出“每日一‘典’”栏目。每天带你读一则民法典的亮点法条。今天。让我们一起来看第一千二百一十六条。 机动车驾驶人肇事逃逸。 如何对受害人进行赔偿？ 请看民法典相关条款： 第一千二百一十六条机动车驾驶人发生交通事故后逃逸。该机动车参…
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昆易电子车载以太网测试解决方案，助力智能网联汽车研发落地
近年来，伴随汽车智能网联化变革，各类高阶辅助驾驶、媒体智能交互系统喷涌而出。车载通信数据呈爆发式增长，导致对网络传输速率，稳定性，负载率等方面都提出了更为严峻的挑战。因此，车载以太网因其高带宽、低延迟、同步实时性等优势被汽车工程师青睐。 “工欲善其事，必先利其器”，昆易电子在与众多客户合作中，捕捉到研发测试环节中车载以太网相关应用的需求。以提供可靠、成熟和…
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虹科汽车以太网与TSN技术直播重磅来袭！直播内容抢先看
汽车行业以及工业行业的客户注意啦！【虹科云课堂】2023年开年福利重磅来袭！汽车以太网与TSN技术直播，即将开播啦！1月9日到1月14日，虹科为您准备了升级版的课程内容，依旧是干货满满，全程免费，虹科的工程师们期待与各位在直播间里相会！欢迎各位新老粉丝提前加入虹科课程群聊，预约精彩技术课程~~ 您是否想要详细了解CBS整形？观看更多SOME/IP协议介绍、智…
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宝马CEO：车载信息娱乐大屏将消失
据外媒报道，宝马首席执行官Oliver Zipse认为，当前汽车制造商在汽车仪表板上增加高清信息娱乐显示器的做法实际上是一个错误，会分散驾驶员的注意力。不过，Zipse认为这种趋势将是短暂的。 Zipse在2023年国际消费电子展（CES 2023）上表示:“比起超速驾驶，驾驶员注意力分散才是事故的主要原因。”Zipse“坚信”分散驾驶员注意力的中控台屏幕很…
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禾赛获上汽飞凡前装量产定点，激光雷达进入高速成长期
近日，禾赛科技宣布，公司获得上汽集团旗下新能源汽车品牌飞凡汽车前装量产项目定点，飞凡汽车旗下的全新车型将搭载禾赛车规级超高清激光雷达AT128。 这并非飞凡汽车旗下车型首次搭载激光雷达，目前在售的飞凡R7在顶配车型中便提供LUMINAR 1550nm激光雷达包的选装。随着禾赛AT128搭载于全新车型，飞凡汽车激光雷达车型阵容扩大。 而据业内人士推测，此次禾赛…
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小马智行预计年内上市城区NOA整体方案
1月9日，小马智行宣布与智能驾驶计算方案提供商地平线达成全面战略合作。基于自研行泊一体智驾算法及地平线征程®系列车载智能芯片，小马智行将打造量产级智能驾驶解决方案，推动自动驾驶技术成果的大规模前装应用。 小马智行表示，搭载征程5芯片的样车已于2022年内完成高速NOA路试，预计到2023年第二季度，包括高速NOA、记忆泊车及主动安全在内的行泊一体整体方案可正…
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广东为辰信息宣布完成数千万元战略融资
近日，广东为辰信息科技有限公司（简称：为辰信安）宣布完成数千万元战略融资，本轮融资由国投招商投资，将用于支持公司汽车信息安全产品研发及市场拓展，不断创新汽车信息安全底层技术。 为辰信安成立于2016年，是一家汽车信息安全产品与服务提供商，拥有跨芯片平台、操作系统及通信协议的基础安全产品，同时提供系列化测试工具及安全服务，致力于打造适应新一代中央计算整车架构的…
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广州市智能网联汽车示范区运营中心发布道路测试与应用报告
2023年1月8日，广州市智能网联汽车示范区运营中心发布了《广州市智能网联汽车道路测试与应用示范运营报告（2022年度）》（下称“报告”，该报告对广州2022年智能网联汽车道路测试、应用示范运营（混合试点）工作、政策体系、车联网建设等最新进展进行联详细说明。 在道路测试方面，报告显示，截至2022年底，广州市累计开放测试道路433条，单向里程833.98公里…
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IAE场景工场赋能，自动驾驶跑出“加速度”
自动驾驶的快速发展，在过去几年催生了大量新蓝海赛道，仿真测试便是其中之一。 业界普遍认为，自动驾驶汽车要想大规模上路，前期必须进行充分的测试验证。这个工程量有多大呢？兰德公司曾指出，要证明自动驾驶系统比人类驾驶员更可靠，至少需要进行110亿英里(177亿公里)的里程测试。 如果这些测试完全通过道路实测来完成，显然不现实，因为真实路测不仅效率低、周期长、成本高…
