近年来，伴随汽车智能网联化变革，各类高阶辅助驾驶、媒体智能交互系统喷涌而出。车载通信数据呈爆发式增长，导致对网络传输速率，稳定性，负载率等方面都提出了更为严峻的挑战。因此，车载以太网因其高带宽、低延迟、同步实时性等优势被汽车工程师青睐。
“工欲善其事，必先利其器”，昆易电子在与众多客户合作中，捕捉到研发测试环节中车载以太网相关应用的需求。以提供可靠、成熟和标准化的产品及解决方案为目标深入自研，针对不同的测试实验需求推出车载以太网转发网关VBE系列产品及车载以太网系统测试解决方案，帮助汽车工程师们更好验证测试其车载以太网产品及系统。“
● VBE 车载以太网转发网关系列产品
除此之外，昆易电子自动驾驶数据处理工作站 AD STATION也已支持车载以太网接口——ADS 1024
未来，昆易电子也将不断优化自身研发技术，以“让研发更简单”为愿景，持续更新车载以太网测试产品及解决方案，以应对研发过程中变化的需求，将一件件趁手的工具递给每一位汽车工程师手中。
免责声明：本文由用户上传，如有错误请指正，如有侵权，请联系删除！
第七代BMW M5将配备混合动力系统。宝马还在开发旅行车（Touring）版本，但可能不会在美国销售新款M5将于2024年首次亮相。 宝马推出全新5系，必然意味着全新高性能M5也即将上市。M5已经跨越了六代5系列，现在我们确信一款新车型即将推出，但有一个重大改变：添加了混合动力系统。 BMW M开发主管Dirk Hacker表示：“我们现在还在其他高性能汽车…
3月24日，亿咖通科技以“赋能·创变 Enable&Accelerate”为主题，举办了首届亿咖通科技生态日。期间，亿咖通科技一举发布了智能座舱计算平台安托拉（Antora）、跨域系统能力底座亿云山（Cloudpeak）、次时代智能座舱计算平台马卡鲁（Makalu）和汽车大脑系列中央计算平台（Super Brain）四大解决方案，再显持续发力汽车智能…
没什么存款，也向往诗和远方，是当代年轻人的通病。即使攒不下钱，他们也热衷于一场能说走就走的旅行，即便是穷游。 长安智电iDD让万水千山近在咫尺 不知道从何时起，在国内兴起了“穷游自驾”的浪潮，开着车，带着好吃好喝的，想去哪就去哪，路上不仅可以感受大自然的山川湖泊，还能体验别具一格的民风民俗。这一类人群在选择出行伙伴上，更加注重性价比，试图花最少的钱寻求最大的…
2023 将会是智驾功能体验跨越式升级的一年，多项硬核新技术都将在兔年兔飞猛进，迎来落地。今天 Autolab 联合睿思齐智能汽车咨询，和大家一起展望一下 2023 年的 5 大智驾新体验！ BEV 带来的高速 NOA 优化 BEV 模型是这几年智驾领域的热门话题，相较于传统的主干网络，BEV 不仅能够融合激光雷达、毫米波雷达、视觉摄像头信息，实现多模态感知…
3月7日，悠跑科技在“UP DAY 2023悠跑体验日”上重磅发布了中国首个可量产全线控滑板底盘。该超级底盘基于悠跑创新的UP CCCA和UP VMC打造，目标通过全面标准化、数字化的底盘，以及标准的接口，助力场景拥有者实现“造车自由”。 据悠跑介绍，通过可量产全线控UP超级底盘，造车玩家最快用12个月即可从头打造一台先进的智能电动车。 图片来源：悠跑 同时…
