近年来，伴随汽车智能网联化变革，各类高阶辅助驾驶、媒体智能交互系统喷涌而出。车载通信数据呈爆发式增长，导致对网络传输速率，稳定性，负载率等方面都提出了更为严峻的挑战。因此，车载以太网因其高带宽、低延迟、同步实时性等优势被汽车工程师青睐。
“工欲善其事，必先利其器”，昆易电子在与众多客户合作中，捕捉到研发测试环节中车载以太网相关应用的需求。以提供可靠、成熟和标准化的产品及解决方案为目标深入自研，针对不同的测试实验需求推出车载以太网转发网关VBE系列产品及车载以太网系统测试解决方案，帮助汽车工程师们更好验证测试其车载以太网产品及系统。“
● VBE 车载以太网转发网关系列产品
除此之外，昆易电子自动驾驶数据处理工作站 AD STATION也已支持车载以太网接口——ADS 1024
未来，昆易电子也将不断优化自身研发技术，以“让研发更简单”为愿景，持续更新车载以太网测试产品及解决方案，以应对研发过程中变化的需求，将一件件趁手的工具递给每一位汽车工程师手中。
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NTSB表示，对数据的审查显示，“在车辆的所有权期间，包括最后一次传输时间戳的时间范围内，该车辆没有在任何时候使用过Autopilot系统。” 据外媒报道，美国国家运输安全委员会（NTSB）在2月8日表示，在经过调查之后，该机构没有发现有证据表明，在2021年4月发生的一起特斯拉Model S致命事故中，车辆运行了Autopilot功能。该机构称，事故的原因…
基于近十年的自动驾驶技术沉淀，百度Apollo一直在积极探索L4和L2+技术共生路线。在刚刚过去的2022年，百度Apollo在这两个赛道均取得了一系列的新突破，不仅成功实现Robotaxi从主驾无人到车内无人的跨越，其高阶智驾产品ANP3.0也顺利迈入量产冲刺阶段。 近日，针对重点车企及技术提供商进行年终盘点，此篇就带您回顾百度Apollo在2022年发生…
车上人员责任险即车上座位险，如果驾驶员在驾驶保险车辆过程中发生了事故，导致车内乘客人身伤亡，那么车上人员责任险会进行赔偿。那么车上人员责任险有必要买吗？ 以上就是给各位带来的关于车上人员责任险有必要买吗的全部内容了。
作为国民经济的支柱产业，汽车市场的蓬勃发展格外重要。进入2023年，受补贴退出、消费提前透支、春节假期等影响，中国汽车市场1月未迎来开门红，为了提振汽车销量，多地陆续推出促销政策，加大汽车消费潜力释放力度。 在促进汽车消费政策的加持下，汽车终端消费市场明显变得热闹起来。一位销售人员表示，“从2月开始，进店客流逐渐增多，买车看车的客户也比1月多了不少。…
2023全球人工智能开发者先锋大会26日进入第二天，在当天举行的“数联新出行，开源新发展-AI智能出行前沿主题论坛”上，上海市经信委智能制造推进处副处长陈可乐透露，截至目前，上海智能网联汽车测试里程已超过1300万公里，形成嘉定乘用车、临港商用车、金桥车联网、奉贤停车库的发展布局。 陈可乐介绍道，上海作为全国汽车产业重镇，紧抓智能网联汽车重大发展的机遇，积极…
