近年来，伴随汽车智能网联化变革，各类高阶辅助驾驶、媒体智能交互系统喷涌而出。车载通信数据呈爆发式增长，导致对网络传输速率，稳定性，负载率等方面都提出了更为严峻的挑战。因此，车载以太网因其高带宽、低延迟、同步实时性等优势被汽车工程师青睐。
“工欲善其事，必先利其器”，昆易电子在与众多客户合作中，捕捉到研发测试环节中车载以太网相关应用的需求。以提供可靠、成熟和标准化的产品及解决方案为目标深入自研，针对不同的测试实验需求推出车载以太网转发网关VBE系列产品及车载以太网系统测试解决方案，帮助汽车工程师们更好验证测试其车载以太网产品及系统。“
● VBE 车载以太网转发网关系列产品
除此之外，昆易电子自动驾驶数据处理工作站 AD STATION也已支持车载以太网接口——ADS 1024
未来，昆易电子也将不断优化自身研发技术，以“让研发更简单”为愿景，持续更新车载以太网测试产品及解决方案，以应对研发过程中变化的需求，将一件件趁手的工具递给每一位汽车工程师手中。
免责声明：本文由用户上传，如有错误请指正，如有侵权，请联系删除！
4月17日，国科础石宣布正式开源其自主研发的面向智能汽车车控域的础光*实时操作系统（Photon RTOS）。该操作系统致力于为车辆控制软件提供安全的运行环境，通过代码开源、建立开源社区生态，促进汽车实时操作系统广泛应用、实现国产汽车操作系统的快速迭代，共同打造更高水平的汽车操作系统行业标准。 随着电子电气架构的集中化演变，业内将车用操作系统划分为安全车控操…
大部分人眼中的高通，更多是智能手机应用处理器（AP）领域的佼佼者，联发科的追赶目标，与苹果亦敌亦友。直到最近两年，高通在智能汽车领域的野心开始显露。当然它不是愣头青，高通布局汽车业务已有数年时间，但恰恰是电动化与智能化浪潮的声势浩大，令其将汽车业务摆在了最显眼的位置。 去年，高通汽车业务朋友圈不断扩大。从海外到国外，从数字座舱到智驾领域，这也让其赋予“骁龙”…
该技术不涉及化学，旨在提高电池的所有关键性能指标，包括能量密度、功率、安全性。 据外媒报道，电池技术初创公司Addionics推出新试产线，以制造可用于电动汽车电池的Smart 3D Electrodes™。该公司将在合作伙伴的支持下，主要面向汽车行业进一步开发技术，包括全球领先的汽车制造商和一级供应商。
去年，极狐汽车开启场景化造车第二战线，推出“考拉”汽车主打亲子出行。到今年1月，极狐汽车考拉正式完成云直播的首秀。在大部分人眼里，“考拉”的发布，意味着新能源汽车卷向更细分的亲子赛道。但人们往往忽略了一点，当车企押注亲子市场时，国内亲子品牌也正迎来“上车”量产的时刻。 好孩子便是其中一家。 作为全球最大的婴儿车供应商，好孩子的产品业务覆盖亚太、欧非中东以及美…
从国家税务总局获悉：2022年全年，累计免征新能源汽车车辆购置税879亿元，同比增长92.6%。 为支持新能源汽车产业发展，自2014年起，国家一直对新能源汽车实施免征车辆购置税政策，2022年9月，又将该项政策延续至2023年12月31日，稳定了社会预期、提振了市场信心，对促进我国汽车行业高质量发展具有重要意义。 国家税务总局纳税服务司司长沈新国介绍，为落…
