近年来，伴随汽车智能网联化变革，各类高阶辅助驾驶、媒体智能交互系统喷涌而出。车载通信数据呈爆发式增长，导致对网络传输速率，稳定性，负载率等方面都提出了更为严峻的挑战。因此，车载以太网因其高带宽、低延迟、同步实时性等优势被汽车工程师青睐。
“工欲善其事，必先利其器”，昆易电子在与众多客户合作中，捕捉到研发测试环节中车载以太网相关应用的需求。以提供可靠、成熟和标准化的产品及解决方案为目标深入自研，针对不同的测试实验需求推出车载以太网转发网关VBE系列产品及车载以太网系统测试解决方案，帮助汽车工程师们更好验证测试其车载以太网产品及系统。“
● VBE 车载以太网转发网关系列产品
除此之外，昆易电子自动驾驶数据处理工作站 AD STATION也已支持车载以太网接口——ADS 1024
未来，昆易电子也将不断优化自身研发技术，以“让研发更简单”为愿景，持续更新车载以太网测试产品及解决方案，以应对研发过程中变化的需求，将一件件趁手的工具递给每一位汽车工程师手中。
免责声明：本文由用户上传，如有错误请指正，如有侵权，请联系删除！
前言 智能化和网联化的快速发展，极大地提升了汽车与外界的互联互通性。但如何实现车内外快捷的网络接入与数据传输，成了亟待解决的问题。 和4G相比，5G具有高速率、低时延、大连接、广覆盖等多重优势，无论是在ADAS、高阶自动驾驶还是智能座舱、C-V2X等方面，均有丰富的应用，因此5G技术的规模化普及有望加速网联汽车行业进程。 从2020年开始，已陆续有车企推出搭…
现如今在日常生活当中用车的时候，会遇到各种各样的事情，比如说不小心违章，或者发生一些刮蹭的事故，再就是车停着不动却被人刮蹭了，也找不到人。那么，车被刮蹭了找不到人 怎么走保险？ 以上就是给各位带来的关于车被刮蹭了找不到人 怎么走保险的全部内容了。
最近，4D毫米波雷达俨然变成了行业“新宠”。包括亚太股份、联合光电等公司均表示，正通过直接或间接的方式开发4D雷达产品。 亚太股份参股公司苏州安智汽车零部件有限公司正在研发77GHz 4D毫米波雷达。据悉，其参股公司与国内某高校的雷达信号处理国家重点实验室紧密合作，目前已将相关成果应用在产品中。 联合光电也表示，旗下毫米波雷达产品已经获得整车厂定点，同时公司…
2023伊始，ChatGPT掀起了通用人工智能的热潮。商汤科技联合创始人王晓刚就“通用人工智能和多模态的大模型给智能汽车带来的机遇和挑战“发表了观点。 首先，什么是通用人工智能？与现有的人工智能系统相比，现有的人工智能也能够接收多模态的数据，但是它输出的任务都是事先定义好的。如果给系统增加一个新的任务，就要对系统进行重新的设计、采集大量的样本。而在在通用人工…
交强险是国家要求必须购买的保险之一，如果不购买交强险的话是不能上能路的，但很多车主对交强险的内容并不清楚。那么车辆交强险包括哪些内容呢？ 以上就是给各位带来的关于车辆交强险包括哪些内容的全部内容了。
