近年来，伴随汽车智能网联化变革，各类高阶辅助驾驶、媒体智能交互系统喷涌而出。车载通信数据呈爆发式增长，导致对网络传输速率，稳定性，负载率等方面都提出了更为严峻的挑战。因此，车载以太网因其高带宽、低延迟、同步实时性等优势被汽车工程师青睐。
“工欲善其事，必先利其器”，昆易电子在与众多客户合作中，捕捉到研发测试环节中车载以太网相关应用的需求。以提供可靠、成熟和标准化的产品及解决方案为目标深入自研，针对不同的测试实验需求推出车载以太网转发网关VBE系列产品及车载以太网系统测试解决方案，帮助汽车工程师们更好验证测试其车载以太网产品及系统。“
● VBE 车载以太网转发网关系列产品
除此之外，昆易电子自动驾驶数据处理工作站 AD STATION也已支持车载以太网接口——ADS 1024
未来，昆易电子也将不断优化自身研发技术，以“让研发更简单”为愿景，持续更新车载以太网测试产品及解决方案，以应对研发过程中变化的需求，将一件件趁手的工具递给每一位汽车工程师手中。
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澳大利亚墨尔本大学研究人员开发出世界上第一种可改变房屋、汽车供暖和制冷方式的“相变油墨”，它能实现复杂的“被动气候”控制，具有帮助减少能源消耗和全球温室气体排放的巨大潜力。 研究发表在最新一期英国皇家化学学会的《材料化学杂志A》上。研究领导者穆罕默德·塔哈博士表示，这些油墨可用于开发涂层，实现被动加热和冷却。
近日，上海同星智能科技有限公司（以下简称“同星智能”）完成新一轮数千万元融资。本轮融资由丰年资本领投，老股东原子创投跟投。本轮融资将主要用于新产品研发和业务拓展。 投资人观点 丰年资本合伙人潘腾表示，在当前“软件定义汽车”的时代，国内的整车、系统、软硬件和芯片厂商都在强势崛起力争实现国产突破。然而，支撑汽车电子开发的底层工业软件一直以来却被国外巨头所垄断。在…
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《流浪地球2》里出现的智能量子计算机550W，是“MOSS”，某种意义上说也算BOSS。 如果切换到当时当下的智能电动车市场，车机语音助手是否也能成为类似存在，对答如流又充满思考性，尚有悬念。但或许，这并不妨碍行业为之持续探索。 2月6日，魅族“FlymeAuto主理人计划”发布第四期议题——更聪明的语音助手应该怎样？有评论直接建议“做一款手机版MOSS”。…
