汽车资讯

十三年前，Facebook的工程师Calos Bueno写下《The Full Stack》，第一次让“全栈”这一名词为人们所熟知。十三年后，汽车产业向着智能电动化高速飞奔，“全栈自研能力”似乎成了企业技术实力的代名词。 尤其是在2021年夏天，上汽集团董事长陈虹说出那番“灵魂说”后，在自动驾驶、智能网联以及智能座舱等核心技术领域构建全栈自研的生态体系“一夜…

“为了支撑智能驾驶业务，我们不仅需要模型，需要不同形式的算力，也需要在终端部署的边缘场景上做边缘方面的协同。”华为昇腾计算业务CTO周斌表示，“为此，华为深耕行业数年，2018年就发布了第一代全栈全场景AI解决方案。此后，我们克服了重重困难，并持续引进资源和人才，在底层计算架构、核心硬件、大规模集训系统、操作系统、编译器、编程语言等方面进行了全面投入，这些系…

4月2日，百度受邀参加“2023年中国电动汽车百人会——汽车产业数字化论坛”。在论坛期间，百度正式发布了新一代自动驾驶云产品——Apollo Cloud 2.0。Apollo Cloud 2.0是一款面向车企提供智驾量产全流程云服务的产品，具有精准合规、多模态大模型、城市级仿真三大核心优势，为用户提供量产域的自动驾驶云服务，助力车企智驾业务跨越产业鸿沟，实现…

智能网联的发展态势下，软件功能安全和信息安全的重要性也与日俱增，如何防止软件故障对汽车系统的整体运行产生影响？？如何阻止外界对系统的网络攻击，防止用户隐私泄露？为了解决以上问题，Vector可以为车企提供全面的网络安全与功能安全服务，包括咨询服务、测试服务、培训服务和软件解决方案服务，以帮助车企确保其系统的安全性，将现有的标准和安全概念进行拆分，具体到操作层…

据外媒报道，与在中国本土推出的版本相比，小鹏汽车在欧洲推出的G9 SUV将略有不同。据悉，小鹏汽车即将在荷兰、瑞典、丹麦和挪威上市的G9将少装两个传感器，其中一个传感器是3D激光雷达。 小鹏汽车欧洲产品规划负责人Martin Stegelmeier向外媒透露，取消G9的激光雷达是由于成本问题。“激光雷达的成本非常高。在欧洲，我们希望在ADAS（高级驾驶辅助系…

2月22日，梅赛德斯奔驰和谷歌宣布建立长期战略合作伙伴关系，以进一步加快汽车创新，创造下一代数字豪华车体验。通过此次合作，奔驰将成为首家基于谷歌地图平台（Google Maps Platform）全新车载数据和导航功能打造自有品牌导航体验的汽车制造商。 通过此次合作，奔驰将获得谷歌领先的地理空间服务，包括有关地点的详细信息、实时和预测的交通信息、自动变道等。…

Nikola预计，到2024年底将开始在其常规生产的纯电动和燃料电池卡车上提供PlusDrive系统。 据外媒报道，Nikola公司在2月22日表示，该公司将从明年末开始在其电动重型卡车上采用高级驾驶辅助系统。 该系统由智加科技（Plus）开发，名为PlusDrive，类似于包括特斯拉、通用和福特等汽车制造商提供的公路驾驶系统，但是在使用此类系统时，人类驾驶…

据路透社报道，2月21日，豪华汽车制造商捷豹路虎表示，作为与硅谷人工智能公司英伟达合作的一部分，其将在欧洲开设三个新的工程中心，以开发自动驾驶汽车技术。 报道称，捷豹路虎在欧洲的三个新中心将分别位于德国慕尼黑、意大利博洛尼亚和西班牙马德里，将为捷豹路虎的下一代豪华汽车开发自动驾驶系统。在此之前，捷豹路虎已经在美国、中国和欧洲设有六个全球科技中心。 捷豹路虎表…

在刚刚结束的2023年CES上，宝马发布了i Vision Dee概念车配备了大尺寸HUD，与此同时还在前风挡和其他玻璃上集成了显示系统。宝马集团CEO Oliver Zipse表示，超大尺寸的屏幕将会从汽车内消失，因为它会分散驾驶员的注意力。按照计划，这款概念车的一些设计，包括HUD部分，未来都将在宝马的下一代Neue Klasse平台上覆盖多款新车型，陆…

过去数年里，无人驾驶给科技圈带来了巨大的惊喜。行业顶峰时期，玩家们投入巨额资金，热切地期待着量产全无人驾驶汽车的那一天。然而，随着时间的流逝，一些公司等来的是量产不顺、资金链断裂、自动驾驶安全事故…我们不得不承认，全无人自动驾驶这条路，远比想象中的更艰难。直到现在，行业仍然在为这个目标而努力。 近日，恰逢ChatGPT爆火，与它聊了聊这个问题：我…