据外媒报道，与在中国本土推出的版本相比，小鹏汽车在欧洲推出的G9 SUV将略有不同。据悉，小鹏汽车即将在荷兰、瑞典、丹麦和挪威上市的G9将少装两个传感器，其中一个传感器是3D激光雷达。
小鹏汽车欧洲产品规划负责人Martin Stegelmeier向外媒透露，取消G9的激光雷达是由于成本问题。“激光雷达的成本非常高。在欧洲，我们希望在ADAS（高级驾驶辅助系统）领域处于领先地位，但也必须提供一个有竞争力的价格。如果安装了激光雷达，我们就无法做到这一点。”
Stegelmeier的观点是合理的。由于小鹏汽车是汽车行业的新秀，该公司必须尽可能地让自己的汽车对消费者有吸引力。在欧洲汽车市场，小鹏汽车似乎正在将其车辆的性价比作为一个关键卖点。从购车成本上看，小鹏G9在荷兰市场的起售价为57,990欧元，比宝马iX3（71,488欧元）等高端竞品车型低了20%以上。
虽然小鹏G9比宝马iX3便宜，但这并不意味着G9是市场上最实惠的纯电动SUV。小鹏G9的价格比特斯拉Model Y（47,970欧元）和现代Ioniq 5（48,295欧元）更贵。但是，小鹏汽车相信G9可以以更高级的内饰、快速充电的电动架构和宽敞的座舱空间赢得客户。小鹏G9的车身尺寸比特斯拉Model Y更长，G9的长度为4891mm，而Model Y为4750mm。
在荷兰市场，小鹏G9提供78千瓦时或98千瓦时的电池包。在最佳充电状态下，充电速度从270千瓦到300千瓦不等。尽管没有安装激光雷达，G9仍然有29个传感器，帮助车辆执行驾驶辅助功能，如自适应巡航控制、车道居中和主动变道。
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