汽车资讯

3月31日- 4月2日，2023年中国电动汽车百人会论坛在北京隆重召开。在分论坛第三届双智论坛上，围绕“车路城协同发展的中国方案”，来自政府有关部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表分献良策，探讨未来智能网联汽车在基础设施支撑体系建设、前沿技术、多场景应用、政策、法律法规等方面的发展与方向。 在3月31日举办的双智论坛上，腾讯智慧交…

3月31日- 4月2日，2023年中国电动汽车百人会论坛在北京隆重召开。在分论坛第三届双智论坛上，围绕“车路城协同发展的中国方案”，来自政府有关部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表分献良策，探讨未来智能网联汽车在基础设施支撑体系建设、前沿技术、多场景应用、政策、法律法规等方面的发展与方向。 在3月31日举办的双智论坛上，大众汽车集…

3月31日- 4月2日，2023年中国电动汽车百人会论坛在北京隆重召开。在分论坛第三届双智论坛上，围绕“车路城协同发展的中国方案”，来自政府有关部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表分献良策，探讨未来智能网联汽车在基础设施支撑体系建设、前沿技术、多场景应用、政策、法律法规等方面的发展与方向。 在3月31日举办的双智论坛上，万集科技副…

据外媒报道，当地时间3月30日，汽车网络安全解决方案供应商VicOne宣布与嵌入式主板与工业计算机全球供应商DFI公司扩大合作。该战略联盟为快速增长的电动汽车与互联交通市场提供增强型、行业领先的汽车网络安全软件解决方案与服务。 DFI公司主席Alexander Su表示：“与VicOne合作，为全球汽车制造商和智能城市规划者提供行业领先的解决方案让我们能够提…

2023年4月2日，大疆车载在『中国电动汽车百人会论坛（2023）』上公布了全新一代智能驾驶解决方案，该方案以低至32TOPS的算力，7V/9V的纯视觉配置，通过“强视觉在线实时感知、无高精地图依赖、无激光雷达依赖”实现了包括城区记忆行车（32TOPS）/ 城区领航驾驶（80TOPS）在内的L2+智能驾驶功能。 同时，该纯视觉辅助驾驶系统也支持扩展毫米波雷达…

在4月2日的中国电动汽车百人会论坛上，百度智能汽车事业部总经理储瑞松以“以用户体验为中心，打造车企和智能化供应商新型合作模式”进行了演讲。 储瑞松表示，今年春节以来Tesla引发的价格战和国内车厂的积极跟进，喊出“油电同价”的口号，将新能源和燃油车的竞争引到了10-15万元的燃油车的主力战场。 但价格战、淘汰赛并不是全部。汽车行业百年不遇之大变局有两场，新能…

在4月2日的中国电动汽车百人会论坛上，福瑞泰克智能系统有限公司董事长张林以“在不确定性的时代寻找确定性”为标题进行了主题演讲。 张林认为，整个行业发生最根本的变化其实是从汽车从机械主导变为软件主导。汽车过去是一个机械产品，今天更像一个电子产品，大家可以看到，软件的含量在BOM成本中占的比重越来越高，尤其是ADAS和智能座舱，它的软件含量和占比最高，到2030…

在4月2日的中国电动汽车百人会论坛上，华为云计算公司EI服务产品部部长尤鹏以“人工智能技术加速智能驾驶量产车的数据迭代” 为主题进介绍了华为的产品。 尤鹏认为，自动驾驶的数据闭环是实现高阶自动驾驶的必由之路。对此华为我们提供了三层加速方案，包括训练加速、数据加速、算力加速，由此自动驾驶算法能够高效的被训练、被推理，也能形成整个数据端到端的闭环。华为的方案主要…

2023伊始，ChatGPT掀起了通用人工智能的热潮。商汤科技联合创始人王晓刚就“通用人工智能和多模态的大模型给智能汽车带来的机遇和挑战“发表了观点。 首先，什么是通用人工智能？与现有的人工智能系统相比，现有的人工智能也能够接收多模态的数据，但是它输出的任务都是事先定义好的。如果给系统增加一个新的任务，就要对系统进行重新的设计、采集大量的样本。而在在通用人工…

4月2日，大疆车载负责人沈劭劼在中国电动汽车百人会论坛（2023）上分享了大疆做智能驾驶的逻辑。 沈劭劼认为，一个L2+智能驾驶系统占整车的成本应该有一个区间，这个区间上限是5%，下限是3% 。 所谓L2+，是指一些比较高阶的功能，包括领航高速、记忆泊车、行车辅助、泊车服务、主动安全等，这个系统的总成本，包括各种软件、硬件、跟地图相关的东西、各种辅助关联件等…