新车测评

  • 2024款宝马 i4 M50

    BMW i4是基于4系Gran Coupe打造的最新全电动轿车。运动型M50车型采用双电动机,提供可靠的全轮驱动,最大马力高达536匹。这使其在直线加速方面表现出色,但在操控方面未能满足我们的期望。我们是i4技术和适合货运的掀背车的粉丝(确实是一辆掀背车),但作为一款新的电动汽车,它并没有突出之处。 优点: 令人印象深刻的加速,尤其是M50型号; 舒适的乘坐…

    2023年12月22日
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  • 2023款奔驰 EQS SUV

    奔驰EQS SUV 凭借其卓越的舒适性、豪华感和先进技术给我们留下深刻印象。值得强调的是,这款大型梅赛德斯车型拥有令人满意的续航里程。虽然售价昂贵,但综合考虑到所提供的功能和改进,我们认为这是合理的。 优点: 豪华高级内饰设计; 令人满意的续航里程; 出色的驾乘舒适性; 第三排座椅空间令人满意。 货运能力略低于平均水平; 可选的超屏幕可能引起注意力分散的反射…

    2023年12月22日
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  • 2023款宝马i7

    全电动i7几乎在所有方面都超越了传统的7系列,提供卓越的乘坐质量、宁静的内饰和令人印象深刻的技术套装。它为宝马确立了新的标杆,成为梅赛德斯-奔驰最出色的竞争对手。 优点: 宽敞、豪华的内部空间; 丰富的标准和可选技术功能; 平稳、宁静的乘坐体验; 令人轻松的加速。 缺点: 货舱空间相对有限; 技术界面不够直观。 新增特性: 新款旗舰电动轿车,位居宝马i系列之…

    2023年12月22日
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  • 2024款保时捷Taycan

    Taycan代表了保时捷进军电动汽车领域的杰出之作,它绝对没有辜负期望。Taycan是一部技术杰作,瞬间提供令人难以置信的舒适性和轻松的驾驶体验,然后通过旋钮的简单操作,下一秒即可展现世界一流的性能。这辆汽车如何能够如此完美地融合这两个极点,实在让人难以理解。 然而,所有这些技术和性能背后的代价是相当高昂的。Taycan的售价并不低廉,而且我们发现保时捷的一…

    2023年12月22日
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  • 2023款特斯拉Model Y

    Model Y是一款时尚、宽敞、极具吸引力的电动SUV。在两个版本中,我们更青睐远程版本。它虽然没有性能版本那种疯狂的加速,但仍然表现出色。此外,它还提供更平稳的驾驶体验和更高的性价比。然而,缺乏简单的智能手机集成和内部材料缺乏光泽是Model Y的主要缺点。 优点: 范围广泛; 惊人的加速,尤其是性能模型; 便捷的超级充电网络,适合长途驾驶; 宽敞的座位和…

    2023年12月22日
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  • 2023款大众陶斯

    大众汽车推出的最小型SUV,陶斯,标志着一项重大的成就。陶斯巧妙地整合了大量现代技术和安全功能,呈现出一个整洁的设计。此外,它不仅在客运空间方面表现出色,还在货运方面表现出众。值得注意的是,尽管变速箱有时会导致换档速度较慢或显得笨拙,但这几乎是车辆唯一的短板。总体而言,陶斯是同类产品中最全面、最适合家庭使用的之一。 优点: 具有敏锐的操控性和平稳的驾驶特性;…

    2023年12月22日
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  • 丰田塔科马配置器已上线

    塔科马配置器已上线。一旦你选择了大的选项包,这将是一辆非常昂贵的卡车。竞争对手正在提供更好的价值主张。 A全新Tacoma确实是一种非常稀有的车型,所以当丰田最终给我们带来新车型时,比它的卡车还要大肆宣传床可以应付。也就是说,我们第一次驾驶丰田的新卡车给我们留下了深刻的印象,我们称它在各个方面都比以前的汽车有了真正的改进。因此,当塔科马配置器最近在丰田网站上…

    2023年12月19日
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  • 试驾现代Ioniq 6 AWD

    韩国现代Ioniq 6 AWD纯电动车以其流线型轿跑外观引人注目,驾驶时表现出强劲的加速感,飞驰时保持稳定,加上Bose高音质音响系统,为驾驶者带来更加畅快淋漓的开车体验。 这款车在尾部设计上独具亮点,矩阵点状LED灯组形成贯穿式灯带,双层式尾翼造型独特,显现出经典保时捷911跑车的影子。封闭式前脸两侧采用矩阵式LED灯组,车身溜背角度极大,展现出极富运动感…

    2023年12月18日
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  • 川崎Ninja H2 R与保时捷911 Turbo S

    我们终于在赛道上获得了一辆保时捷911 Turbo S。 但既然你已经看到它摧毁了今天在售的几乎所有其他汽车,我们就采取不同的做法。 我们将其与自行车进行比较,看看它是否真的能保持自身的稳定性。 保时捷 911 Turbo S毫无疑问是有史以来最难加速的汽车之一。它的 640 马力和巧妙的全轮驱动系统非常有效,已成为行驶四分之一英里最便宜的方式,非常迅速地。…

    2023年12月17日
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  • 2024款雪佛兰Blazer EV:小更新如何带来大改变

    我们已经开过Blazer EV,因为我们买了一辆。但当雪佛兰问我们是否想再尝试一次时,我们说当然可以,为什么不呢。我们学到的与其说是关于汽车,不如说是关于定义汽车的软件。 通用汽车在过去几年中按时推出基于Ultium的电动汽车遇到了很多困难。凯迪拉克Lyriq的酝酿过程是一个痛苦而漫长的过程,我们才刚刚开始在路上看到客户的汽车。雪佛兰表示已尽力学习这一经验,…

    2023年12月15日
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