新能源车

  • 宁德时代:赚钱、花钱、准备过冬

    每天净赚8400万,在车企亏钱的日子里,宁德时代疯狂吸金。 3月9日晚间,宁德时代披露2022年全年业绩。根据财报内容显示,宁德时代去年总营收达到3285.9亿元,同比增长152.7%。其归母净利润更是高达307.3亿元,同比增长92.9%。 显而易见,宁德时代的营收能力依旧在不断增强,而净利润却在各种原因影响下,有些跟不上营收的增长。 好消息是,2022年…

    2023年4月2日
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  • 蔚来今日宣布:不会跟风降价

    在近期燃油车降价潮,新能源车保价潮之际,很多消费者都在猜测还有哪些车企会降价,以及哪些车企会宣布保价。3月15日,蔚来汽车官方宣布,不会跟进降价。 蔚来销售运营助理副总裁浦洋在近期的一次采 访中表示:“蔚来不会通过ET5各种类型的减配或者减权益来参与降价。我们相信这波降价潮来得凶猛,退却也快。蔚来会按照自己的策略去争取更大的市场份额,通过直营的手段、更高效的…

    2023年4月2日
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  • 油电赛道切换 蔚来如何穿越周期

    汽车市场里很多不可思议之事,就在2023年发生了,比如说,“东风系燃油车”骨折降价,直接引发大部分合资燃油车品牌跟进,宝马、奔驰、奥迪等豪华品牌也普遍把主销车型的优惠幅度加到了5万元以上。 有报道称,福建宝马经销商推出1系车型降价8万元的政策,让1系整车价格将至12.9万元,这在宝马车型中极为罕见。此外,上汽奥迪也推出了内部优惠价,三款车型优惠幅度7万元至1…

    2023年4月2日
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  • 价格风暴中,那些宣布不降价的车企们

    1月,特斯拉率先开启大幅降价,问界、小鹏、飞凡等车企纷纷跟进,新能源车降价热潮开启。3月,在湖北和东风集团“双补”的推动下,车市掀起了史无前例的价格大战,迎来“自杀式”降价,但是有没有例外呢?让我们来看看那些宣布不降价的车企都有哪些? 1. 理想汽车 3月2日,理想汽车CEO李想在理想汽车2023春季媒体沟通会上谈到, “降价不一定能提升自己的销量…

    2023年4月2日
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  • 宝马年报会上,发布重大新车计划

    3月15日,宝马在德国慕尼黑召开了2022年年度财报大会,在此次大会上,宝马公开了2022年全年业务表现以及未来的规划。 在2022年,宝马集团共售出239.96万辆,其中,纯电车型25.2万辆,同比增长超过100%,截至目前,宝马在全球电动车的总销量达到那50万辆。 2022年,宝马全年营收1236亿欧元,同比增长29.5%,不过,税前利润106亿欧元,同…

    2023年4月2日
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  • 操控和舒适找到了平衡,试驾东风标致408X丨智驾开箱

    分享 前两天,湖北省雪铁龙10多万价格就可以买C6,让法系车热度增高不少。今天,亲身体验前不久刚刚下线的车型——东风标致408X。 车型:东风标致408X 指导价:暂无 智能驾驶等级:L2(以美SAE International(国际汽车工程师协会)分级标准) 智能互联配置:Blue-i 智能驾驶配置:自适应巡航、车道保持等 法系车在国内还是有不少忠实用户,…

    2023年4月2日
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  • 李想回顾造车史,踩过的坑和押过的注

    一直以来,业内对于增程式和PHEV两种技术孰优孰劣的争论从未中断过,各大车企掌门人也频频下场为其代表的路线和产品正名。 近日,随着理想L7正式开启交付,理想汽车创始人、CEO李想又活跃在社交媒体上疯狂输出。 其不仅谈到原本理想是纯电、PHEV、增程三条路齐走,还透露当年内部对于增程和PHEV路线上有过争论,而且第一代理想ONE的PHEV版本也已经研发装车。而…

    2023年4月2日
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  • 图观车市:2月新能源车上险销量排行榜

       交强险新车上险数据显示,2月新能源新车销量39.58万辆,同比增长60.76%,环比增长34.81%。其中EV车型销量27.82万辆,同比涨47.98%,PHEV车型销量11.76万辆,同比涨102.06%。60%的同比涨幅应该是低于业界预期的,因为去年2月恰逢春节长假。而且,跟惨淡的1月相比,也没有出现强有力的复苏,40万辆的规模还不到去年的平均水平…

    2023年4月2日
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  • 宝马首次公布新世代车型产品规划,还将在欧洲推动直营模式

    在交出2022年成绩单的同时,宝马也推出更为激进的转型策略。 2022年,宝马集团全年总营收超1426亿欧元,同比增长28.2%;汽车产品总销量约为239.96万辆,其中纯电动车型销量约为21.58万辆,同比增长107.7%;税前利润(EBT)约为235.09亿欧元,较2021年增长46.4%;集团净利润约为185.82亿欧元,同比增长49.1%。 由于供应…

    2023年4月2日
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  • 一句话点评2月豪华车:前十还是BBA

    市场概述:经历了今年1月份豪华车市场混乱的失序后,2月份BBA终于恢复了气色,虽然被“价格战”呛得心发慌,但TOP10中各自把持三四席。 奔驰E级终于回到了冠军宝座的位置上。二线豪华们,则各展拳脚,在市场这个绞肉机里面“卷”。造车新势力的蔚来,以及红旗,在“你大爷还是你大爷”的局面下,还得服服帖帖,继续苦练內功。 对于蔚来来说,ET5在产能问题解决后,必须得…

    2023年4月2日
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