身份感十足 探店体验极狐北京国安定制版车型

  2022年4月9日,极狐汽车和在北京明星工场举办了“共热爱,极京彩 极狐汽车·北京国安2022品牌合作发布会”,标志着极狐汽车正式牵手了北京国安足球俱乐部,开启品牌合作,并且两者还联手发布了“绿茵充能计划”。

  两大品牌的合作为车主、球迷打造了专属体验平台,还拓展了极狐独有的品牌圈层。当然,除此之外,极狐还基于阿尔法S(配置|询价)、阿尔法T(配置|询价),推出了北京国安定制版车型。今天编辑就来到了一家极狐经销商,探店体验极狐阿尔法S北京国安定制版!

  身份感拉满

  首先定制版车型就是基于普通车型打造而来,用户直接按正常流程购车后,去车管所完成登记、查验、上牌,之后再从APP下单,改装厂会有专人跟用户对接预定改装时间。改装完成后再去车管所进行变更登记的手续办理。

  首先就是外部的拉花,一共有两种,分别是 “破阵”和“绿茵狂飙”,其中前者在用户共创计划活动中,用户投票排名第一。设计采用了黄、率、灰三色撞色,线条和色块穿插营造了一种球场角逐的速度感。

  绿茵狂飙的灵感来源于汽车仪表盘,将足球的速度感和汽车的速度感融合到了一起,主题文字是“1992”,这是在表达北京国安是中国大陆最早成立的职业足球俱乐部,彰显了俱乐部的底蕴。

  作为“官改”作品,这套拉花在材质上还是比较考究的,材质是3M™ Controltac™ 打印贴膜 IJ180MC-10,这是一种铸造级打印贴膜,有着很出色的延展性,可以贴覆较为复杂的曲面。

  然后尾部这个车贴徽章可以根据自身车型兑换,另外购买适配极狐汽车X北京国安定制全部改装精品前30名的用户,可以额外获得这个30周年限量徽章礼盒1个。车贴款实用金属材质打造,质感看着还是很不错的。

  打开车门首先可以发现定制的北京国安定制版迎宾灯,这种仪式感对于国安的铁杆球迷来说应该无法抗拒吧!不过值得注意的是,想要改装该迎宾灯,需要原车有迎宾灯配置。

  国安版定制车型还在全车头枕上都加入了刺绣图案,该刺绣头枕采用NAPPA皮,运用机械刺绣,全包裹并且可拆卸,前排还有带刺绣颈枕。不过值得注意的是HI版车型因为配备了一体式座椅,座椅不支持头枕刺绣。

  第二排座椅同样拥有刺绣头枕,并且第二排还有两个同样是定制的腰靠,该腰靠内芯采用德国BASF太空记忆棉,翻毛皮机械刺绣满袖。经过现场体验,舒适度表现还挺好,如果后排使用频率高,推荐入手。

  车内另外还有定制图案元素就是全车的脚垫,前排主/副驾驶,包括第二排的中间,均加入了北京国安30周年徽标,身份感无处不在。材质方面,这套脚垫采用双层设计,底层为荔枝纹小牛皮360航空软包,机械刺绣满袖,上层采用了高密度防水地毯,并且还是阻燃材质,支持拆卸。

  车型信息简析

  极狐阿尔法S定位于中大型车,厂商指导价22.38-42.99万元,拥有麦格纳全球豪华制造的技术支撑。车身长宽高分别为4930×1940×1599mm,轴距达到了2915mm。整车造型十分流畅、和谐,前脸采用了无边界中网和封闭式设计,很具有新能源的特征。

  尾部有明显的溜背特征,而且相较于常规轿车而言,阿尔法S更具跨界风格,车身高度也超越了同级车型,不仅带来了别具一格的视觉效果,也强化了内部的空间表现。

  内饰方面,极狐阿尔法S采用了家族式的风格,既拥有新势力擅长的极简风格和科技感,又具有传统豪华汽车的那种优雅气质,整体的氛围感营造非常出色。中控屏幕达到了21.69英寸,拥有4K级别的分辨率,显示效果毋庸置疑。

  中控操作区域也颇有设计感,采用了悬浮式的造型,左侧集成了行驶相关的车辆控制按键,右侧则是一个无线充电区域,车内各个区域划分、布局都十分合理。

  配置方面,阿尔法S车内的双联屏、智能车机、前排座椅加热、方向盘记忆、远程启动、对外放电,以及α-Pilot辅助驾驶系统等功能均为全系标配,作为一款起售价20万元出头的车来说,它的基础配置表现比较全面。

  中高配车型将会有方向盘加热、HUD抬头显示、第二排座椅加热、前排座椅通风、手势控制、面部识别等相对高阶的配置。另外HI版车型,还会搭载HarmonyOS车机系统。

  动力方面阿尔法S选择比较丰富,全系拥有160kW、175kW、320kW以及HI版的473kW四种动力选择,其中320kW和473kW车型为双电机四轮驱动,分别可以给用户提供4.2s和3.5s的0-100km/h加速能力。

  160kW和175kW是更主流的走量车型,售价均为三十万元以下,拥有525km(NEDC)和708km(CLTC、NEDC)三种续航版本。

  最后:除了阿尔法S之外,阿尔法T也可以选择这套北京国安定制,用户可以直接通过极狐APP购买拉花、腰靠头枕、座椅刺绣、刺绣脚垫、迎宾灯这五款精品,如果觉得要素太多,挑一两种自己喜欢的恰当点缀一下也完全可以。各位极狐车主中的国安球迷赶紧动手吧!

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

(0)
上一篇 2023年3月25日 21:42
下一篇 2023年3月25日 21:42

相关推荐

  • 「北京新车」试驾2023款北京X7

     第一次接触北京X7的时候,该车前卫的外部设计就给编辑留下了很深刻的印象。时隔三年,汽车市场潮流趋势不断更迭,北京X7也迎来了一次比较重大的改款,外观、配置,甚至于车身尺寸都发生了显著进化。所以今天我们就通过这次常规道路试驾,来重新审视下2023款北京X7的产品力吧。   2023款北京X7在4月16日正式上市,新车一共推出了3款车型,官方指导售价为11.9…

    2023年4月24日
    0
  • 7座SUV的又一新选择 高原试驾风光iX7

      恶劣的环境能够历练人,同时也能不断打磨一个人的心智。对于汽车而言一样,恶劣的路况则可以检验一个汽车的品质。本次试驾活动安排在海拔超3000米的林芝,先天性的氧气含量低对汽车的动力性能提出了新的考验,究竟iX7的实际表现到底如何呢?   满天星格栅+贯穿式尾灯   外后视镜使用与车身同色的设计,具有电动调节与电动折叠功能。此外高配车型配备了360°全景影像…

    2023年3月29日
    0
  • 大众朗逸和宝来哪个更值买

    朗逸和宝来都是大众旗下的紧凑型车,在市场上两者都属于比较经济实惠的德系车,很多车友想购入其中一款,但又不知道哪款性价更高,那么今天我们就来详细分析这两款车。 新款朗逸在外观设计上保持了一贯的简约、时尚风格,前脸采用了大众最新的设计语言,镀铬装饰条贯穿整个中网,与两侧大灯相连,形成了一个贯穿式的效果,看上去更加宽阔、大气。前保险杠造型也有所调整,增加了进气口的…

    2023年5月15日
    0
  • 几何G6实测体验 HarmonyOS系统或成行业万金油

    新能源汽车最近风波不断,“新势力们”凭借自身优势一直也是关注的焦点,不管是黑是红反正是出圈了。传统车企在新能源大势下当然也不会坐以待毙,近两年可以看到传统车企对新势力品牌的反攻势头变得迅猛,比亚迪,长安,吉利等等。吉利汽车作为国产汽车品牌,无论市场销量还是口碑认可度都是有目共睹,旗下推出高端纯电品牌几何汽车自然也备受关注,前有几何A(配置|询价)几何C(配置…

    新车测评 2023年1月5日
    0
  • 试驾哈弗H6 DHT-PHEV 国民神车触电

      作为用户口碑和市场销量双佳的国民神车,哈弗H6自诞生以来,得到用户的持续青睐,也创造出不俗的销量成绩。面向未来,第三代哈弗H6将作为哈弗品牌重要的战略车型,哈弗H6 DHT-PHEV代表哈弗品牌首款新能源车型诞生。   目前,第三代H6 DHT-PHEV 55km与110km两款车型的预售价分别为16.88-17.68万元,新浪汽车对新车进行了简单的试驾…

    新车测评 2022年12月12日
    0