「讴歌MDX」2024款讴歌MDX

讴歌MDX具有高品质的外观和感觉，每台MDX都配备了全套标准高级驾驶辅助设备。令人沮丧的信息娱乐界面和乏善可陈的加速是最大的缺点，但除此之外，MDX是你能买到的最好的豪华中型三排SUV之一。

2024款讴歌MDX优点：舒适的座舱和充足的载货空间；平衡运动操控与轻松驾乘；大量的功能，物有所值。

缺点：标准发动机缺乏涡轮增压竞争对手的动力；信息娱乐触摸板需要陡峭的学习曲线。

运动型操控、宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验使讴歌MDX成为2024年豪华三排SUV的最佳选择之一。它还以更低的价格提供与竞争对手SUV的大部分相同功能。与同级其他一些SUV不同的是，MDX的第三排座椅足够宽敞，您的成年朋友不会介意短途旅行时坐回那里。甚至还有可用的座舱对讲系统，以便您可以保持对话流畅（或偶尔向年轻乘客发出家长指令），还有两个非常好的音响系统可供选择。

如今，MDX已进入第四代，它从未享受过奥迪Q7、宝马X5或梅赛德斯-奔驰GLE等欧洲豪华SUV的光芒。雷克萨斯还推出了一款引人注目的新选择，即新款三排TX SUV。但即使在这个群体中，MDX也值得一看。

MDX驾驶感受如何？MDX的转向和操控是其最佳的动态属性。讴歌最新版本的超级操控全轮驱动系统显着增强了MDX的灵活性，并有助于增强潮湿天气的牵引力。MDX拥有舒适的乘坐体验，但在转弯时仍能像SUV的一半大小一样顺利通过。无论是在弯道还是在高速公路上长途行驶，无论您在做什么驾驶，准确而自然的转向都会为您提供补充。

基础版MDX的V6发动机并不那么令人印象深刻。它有特色，转速平稳，但最终缺乏一些冲击力。在测试跑道上，MDX Advance在7.5秒内从0英里/小时加速到60英里/小时，这比我们测试过的几乎所有其他豪华三排中型SUV（包括之前的MDX）都要慢。10速自动变速箱也没有我们想要的那么灵敏或平稳换档。值得庆幸的是，MDX Type S凭借其涡轮增压发动机和运动型调校，具有更加活泼的性格。

MDX的舒适度如何？MDX可能拥有同级车中最舒适的前排座椅。他们的调整能力很强，并且提供令人难以置信的支持。第二排座椅的舒适度不如前排，但可以倾斜和滑动。乘坐舒适性出奇地好，因为悬架确实消除了道路上的大多数颠簸。

我们发现温度控制系统很容易调节，它让我们在驾驶几个小时后感到非常舒适。然而，后舱缺乏通风口，第二排只有中间控制台通风口，第三排没有通风口。座椅加热器工作良好，但座椅通风效果不佳。尽管我们没有发现驾驶室特别吵闹，但我们测得的噪音水平高于同级大多数其他车辆，特别是在高速公路巡航和全油门时。

2024款讴歌MDX内饰怎么样？虽然我们钦佩车辆方面的创新，但有时您也会被淘汰。讴歌的信息娱乐系统的真正触摸板界面绝对是一个错过的机会，并且可能会成为许多买家的机会。该界面有一个陡峭的学习曲线。遗憾的是，因为系统的布局实际上非常符合人体工程学，而且看起来非常时尚。

MDX确实有一些不错的内饰。座舱前面和第二排有充足的空间。第三排对于成人来说有点紧，但对于孩子来说应该足够了。进出驾驶室并不费力，讴歌第二排的按钮式座椅释放装置非常易于使用。

由于周围都有大窗户，视野非常好，可选的环视摄像头系统提供了更好的360度保险杠水平视野。遏制车轮或刮擦挡泥板应该成为过去。

技术怎么样？MDX的信息娱乐系统界面存在问题，但除此之外，这里还有很多有用的技术。宽大的中央屏幕引人注目且易于阅读，集成导航系统运行良好。可用的16扬声器ELS音响系统令人印象深刻，可以在车内推动大量音量，而不会导致声音变得浑浊。

我们的顶配Advance测试车的所有三排都配有USB端口。每台MDX都具有适用于Apple CarPlay和Android Auto的无线连接，这意味着您无需USB电缆即可激活这些智能手机集成系统。您还可以获得一整套先进的驾驶辅助设备，而且它们都工作得相当好。例如，动作平稳的自适应巡航控制系统确实减轻了高峰时段交通中的驾驶负担。