讴歌MDX S型发布并不能将MDX变成超级明星运动员，但它确实可以打造出全面更好的三排讴歌。舒适宽敞的客舱和丰富的标准设备是亮点。但我们认为常规MDX更有价值。
运动型操控、宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验使讴歌MDX成为2024年豪华三排SUV的最佳选择之一。它还以更低的价格提供与竞争对手SUV的大部分相同功能。与同级其他一些SUV不同的是，MDX的第三排座椅足够宽敞，您的成年朋友不会介意短途旅行时坐回那里。甚至还有可用的座舱对讲系统，以便您可以保持对话流畅（或偶尔向年轻乘客发出家长指令），还有两个非常好的音响系统可供选择。
MDX Type S的驾驶感受如何？355马力的V6发动机让MDX Type S更具个性，涡轮增压动力感觉更适合牵引这种尺寸的车辆。然而，它并不完全是一艘火箭飞船。在测试赛道上，Type S从0英里/小时加速到60英里/小时只需6.1秒。这比标准MDX7.5 秒要快，但仍然比同类奥迪Q7或Genesis GV80慢一点。
在转弯时，Type S比标准MDX感觉更运动、更安全。其全轮驱动和更快速的变速箱编程，再加上额外的动力，使其成为比标准MDX更令人愉悦的驾驶汽车。也就是说，我们渴望更好的直线性能，而这是对Type S最大的打击。
MDX Type S的舒适度如何？MDX Type S的舒适程度很大程度上取决于您想要的舒适程度。有多种驾驶模式可供选择，以改变悬架的坚固程度——舒适是最稳定的。它几乎是日常驾驶的理想选择，可以轻松吸收大多数道路缺陷，同时保持出色的车身控制。在我们驾驶这辆Type S的时候，很少有人会感到困惑，无论速度如何，驾驶室的安静舒适给我们留下了深刻的印象。
Type S的座椅尤其引人注目。它们覆盖着柔软的皮革，并提供充足的调节范围以及加热、冷却和按摩功能。它们是一个绝佳的休息场所，无论我们在其中度过多少时间，我们的背部都不会感到疲劳。
2024款讴歌MDX S型内饰怎么样？MDX Type S的驾驶室与标准MDX的驾驶室基本相同。这意味着它的优点和缺点都会延续下去。除了座椅、方向盘略有不同和一些新的装饰外，MDX Type S与标准汽车几乎相同。这意味着我们希望讴歌能够在某个时候取代的触摸板界面仍然存在。它创造了一个巨大的学习曲线，并不是每个人都愿意应对。
MDX确实有一些不错的内饰。座舱前面和第二排有充足的空间。第三排对于成人来说有点紧，但对于孩子来说应该足够了。进出驾驶室并不费力，讴歌第二排的按钮式座椅释放装置非常易于使用。由于周围都有大窗户，视野非常好，可选的环视摄像头系统提供了更好的360度保险杠水平视野。
2024款讴歌MDX S型技术怎么样？MDX的信息娱乐系统界面存在问题，但除此之外还有很多有用的技术。宽大的中央屏幕引人注目且易于阅读，集成导航系统运行良好。Type S独有的25扬声器ELS音响系统听起来非常棒。声场和谐波非常准确，在较高音量下几乎没有失真，并且在多种音乐流派中都能保持深沉的低音。我们不能推荐仅靠高保真音响的汽车，但配备可选音响系统的MDX Type S将会令世界各地的音响发烧友欣喜不已。
除此之外，技术基本相同。座舱内设有多个USB端口，有助于确保每个人的设备保持电量充足，最重要的是还有一个无线充电器。全套驾驶员辅助功能是Type S的标准配置。在我们的测试中，除了车道保持辅助系统外，它们都运行良好。它有点过于敏感，经常促使我们在看起来没有必要时将MDX重新置于其车道内。
2024款讴歌MDX S型后备箱存储情况如何？货物空间和存储能力是强项。MDX第三排后面的空间为18.1立方英尺，比许多其他三排中型豪华跨界车略多。第二排和第三排座椅可以折叠放平，后载物地板下方还有额外的储物空间。第二排后面的空间为39.1立方英尺，最大空间为71.4立方英尺。还有大量的小隔间和大门垃圾箱，用于存放瓶子和其他小物品。
中间座椅具有三组汽车座椅锚固件，可以横向安装三个（小型）儿童安全座椅。正确装备后，最大牵引能力为5000磅。这个量相当不错，适合小型拖车，但一些竞争对手的欧洲SUV可以拉得更多。
MDX Type S有多经济？EPA表示，MDX Type S在城市/高速公路综合行驶中可恢复19英里/加仑。这是配备涡轮增压六缸发动机的三排豪华 SUV 的平均数字。在我们现实世界的混合驾驶评估路线上，MDX Type S的油耗为20.9英里/加仑，这表明EPA的估计似乎是现实的。
MDX Type S是否物有所值？标准MDX提供了强大的价值，但Type S的价值就不那么高了。是的，您将获得一辆宽敞舒适、构造精良的SUV，但所有这些品质也可以在标准MDX中找到。在我们看来，Type S的性能不够高，不足以保证额外的价值。
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