汽车资讯

2022年12月30日 至2023年1月8日，主题为“新科技、新生活”的第二十届广州国际汽车展览会（以下简称“广州车展”）在中国进出口商品交易会琶洲展馆举办，其中汽车零部件、改装车、新能源、新技术展区开设到2023年1月2日。广州车展作为知名A级车展，素有“汽车市场风向标”之称，此次展会规模高达22万平方米，吸引了百余个国内外汽车品牌参展，首发车型超20款。…

1月3日，纵目科技宣布获得奇瑞新能源多款车型高速ADAS产品项目定点，将为奇瑞新能源提供包括智能摄像头、毫米波雷达在内的ADAS产品。 根据合作协议，纵目科技将基于国产化芯片平台，通过灵活的商业模式和开放的合作模式，利用全栈自研系统和关键传感器技术为奇瑞新能源的智能化战略提供全方位技术支持。 在此之前，纵目科技的高速ADAS产品侧向毫米波产品已经在多家主流车…

“在我们创始团队里，我是70后，CTO顾嘉俊博士是80后，系统部部长张彪最年轻，是90后。不过我们都有一个共同的身份——上海交大机器人研究所的毕业生。” 在盟识科技上海办公室，CEO邱长伍博士热情地为新上院记者温上一壶清茶。热汤汩汩翻滚，为此次冬日的访谈更添一抹暖意。在他身旁的，正是一齐创业的同门师弟顾嘉俊和张彪。 盟识科技 CEO邱长伍 盟识科技&nbsp…

映驰科技基于地平线征程®系列芯片取得一系列关键突破。 近日，映驰科技研发的单征程®3泊车方案实现量产交付，同期，其单征程®3行泊一体（5V5R）方案也获得了量产定点，使基于单SoC的泊车与行泊一体方案得以进入量产阶段。此外，映驰科技宣布，在地平线征程®系列芯片上再一次取得重大研发突破：业内首个基于地平线征程®5芯片的行泊一体解决方案完成量产前的研发工作，此方…

盖世汽车讯 据外媒报道，1月3日，芯片制造商英伟达（Nvidia）和电子产品制造商富士康（Foxconn）宣布合作开发自动驾驶汽车平台。 根据合作协议，富士康将作为一级制造商，面向全球汽车市场生产基于NVIDIA DRIVE Orin™的电子控制单元（ECU）。富士康生产的电动汽车（EV）将采用DRIVE Orin ECU和DRIVE Hyperion™传感…

有人筑墙，就有人破壁。 如今车上出现越来越多的车载电子设备，而电子设备和中控系统之间的数据收集与传递都需通过车载网络来实现。CAN收发器是车载与工业底层通讯关键元器件，国内市场此前长期被国外芯片厂商所占据。 有人筑墙，就有人破壁。芯力特基于自主核心知识产权，通过单芯片集成TVS器件、共模辐射抑制电路、低功耗设计等关键技术，率先推出自主研发高品质CAN系列芯片…

当特斯拉的触角向下延伸，叩响十几万元电动汽车市场的大门，比亚迪还会有优势吗？ 这是一个值得探索的问题，不仅关乎品牌扩大产品阵容的战略思考，还关系着品牌“向上”与“下探”在市场需求端引起的差异化反馈。既代表了品牌的选择，也是一场有关机会和挑战的较量。 2022年全年，国内新能源汽车市场以每月超过20%的渗透率稳步增长。经过疫情、缺芯以及汽车产业链的重构，9月份…

“新能源汽车的上半场是电动化，下半场是智能化。”比亚迪创始人王传福此言距今已过一年。当前，电动化上半场尚未结束，下半场智能化的哨声却已响起。 2022年已过，上半场，电动化改变了汽车的动力总成和能源利用方式；下半场，以自动驾驶为最终目标的智能化，将是车企在电动化时代下迈向高端市场的“敲门砖”和“杀手锏”。行业内有观点认为，智能化将重构人与汽车的关系、汽车产业…

据外媒报道，当地时间1月4日，LG电子宣布与麦格纳公司（Magna）达成技术合作，麦格纳是一家全球移动出行技术公司，也是汽车领域最大的供应商之一。两家公司已经签署了一项合作协议，将为自动驾驶信息娱乐解决方案研发概念验证，以提供差异化客户体验，为未来移动出行做好准备。 根据合作协议，LG和麦格纳将探索把LG的信息娱乐技术与麦格纳的高级驾驶辅助系统（ADAS）和…

毫无疑问，科技已经推动了汽车行业的关键变革，但最重大的变革还尚未到来。当汽车具备连接和稳健的处理能力时，软件能够持续重新定义汽车——它支持汽车制造商打造更加个性化、更具沉浸感的消费者体验，并通过云端提供持续更新的体验。展望汽车发展的未来，由软件定义的汽车将支持在云端开发应用并在边缘侧部署，从而简化开发流程，并赋能生态系统将常用常新的智能网联体验引入座舱。 在…