市场概述：在各地政府补贴和企业促销潮的推动下，3月国产乘用车市场同比增长9.3%，从各大细分领域来看，豪华车的增幅最大，达到38.6%。
豪华车市场能领涨整个乘用车市场，主要有两个因素。
一方面是因为去年疫情和芯片紧缺的双重影响，在该细分领域占有较大份额的BBA以及红旗和凯迪拉克均大幅走跌，除奔驰外，彼时这5者中其余品牌的同比跌幅皆在40%以上，为今年创下了较低的对比基数。
另一方面则是面对今年以来国内出现的促销潮，再加上部分车型新款即将上市，各大豪华品牌们也积极到其中，并且优惠力度不断加大。
比如，3月在部分地区 奥迪Q5L、A6L和Q3的优惠金额都超过了8万元，奔驰E级、C级和GLB都在4万元以上，其中GLB至达到7万多，而宝马5系、X3和X1也都在8万元及以上，特别2023款车型在上海车展亮相的X1，在某些城市甚至达到12万元左右。
在如此猛烈的攻势之下，3月BBA旗下部分车型的增幅都达到三位数，而头部阵营的疯狂加码，则让二线豪华们的日子更为艰难，除凯迪拉克明显上涨外，沃尔沃和林肯旗下车型都遭遇较大幅度的下滑。
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