新能源车

盖世汽车讯 据外媒报道，汽车制造商Stellantis在2月27日表示，该公司已经投资1.55亿美元，收购了一个阿根廷铜矿的少数股权，该公司将此举作为其在全球范围内确保电动汽车电池原材料的努力的一部分。 Stellantis收购了加拿大McEwen Mining子公司McEwen Copper 14.2%的股份，McEwen Copper持有阿根廷的Los …

盖世汽车讯 据外媒报道，随着公司向电动汽车的转型，Stellantis计划今年在意大利削减多达2000个工作岗位，裁员人数约占其意大利员工总数（4.7万名）的4.3%左右。值得注意的是，去年7月，Stellantis也曾宣布在意大利裁员1820人。 当前，Stellantis已与当地工会就裁员达成一致。2月27日，意大利工会在一份声明中表示，本次计划中的裁员…

缺“芯”困局之下，推动车规级芯片国产替代进程的呼声愈发高涨，芯擎科技应运推出中国首款车规级7nm先进制程高端处理器芯片“龍鷹一号”，涵盖多核异构超大规模SoC设计、自主设计多种创新核心IP、面向实际量产的车身电气架构设计等多个核心维度。 2023年2月21日，由盖世汽车主办的2023第二届汽车芯片产业大会上，芯擎科技战略业务发展部总经理孙东介绍道，2021年…

2月27日，吉利集团常青新能源二期项目在福建龙岩正式开工。吉利集团表示，“该项目将加速吉利科技集团打造完整锂电新能源产业链闭环，充分激发集团在新材料、新能源领域的协同创新发展。” 图片来源：吉利 常青新能源是由吉利科技集团、巴斯夫杉杉、紫金矿业共同投资组建的一家集电池回收、前驱体制造为一体的电池综合利用企业。该项目于2022年1月12日正式签约，总投资23….

盖世汽车讯 据外媒报道，Stellantis公司计划在欧洲推出使用成本更低的磷酸铁锂（LFP）电池的电动汽车。 欧洲汽车制造商目前正在使用功率密度更高，但成本也更高的NMC（镍、锰和钴）三元锂电池。然而，他们面临着越来越激烈的竞争，一些车企的电动汽车使用的是来自中国的LFP电池。 Stellantis首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）表示：“我…

据DIGITIMES Research预计，2030年来自电动车应用的碳化硅（SiC）元件产值将达8成。  目前碳化硅功率元件应用领域主要以电动车为主。结合业内公司财报分析，具体到各领域，纯电/混动车的增长率最高，其次是充电站/充电桩，航天和军事等领域。 碳化硅功率半导体具有耐高温、耐电压、开关速度快，可降低电力传输或转换时能量损耗等优点，已经发展…

盖世汽车讯 据外媒报道，特斯拉已经在美国暂停销售其售价1.5万美元的全自动驾驶测试版套件（Full Self-Driving Beta，简称FSD），直到该公司解决因该套件而召回36.3万辆汽车的问题。 2月16日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的一份文件显示，特斯拉所谓的FSD Beta系统 “可能会增加车辆碰撞的风险，让车辆在十字路口附近不安全…

盖世汽车讯 据外媒报道，奥迪已经任命前宝马高管Renate Vachenaur，接替Dirk Grosse-Loheide担任其采购负责人。据悉，Vachenaur自2021年起一直供职于大众汽车集团子公司，而Dirk于今年1月1日在大众汽车集团的采购部门重组中被提拔为集团采购主管。 Vachenaur 将于今年4月1日履新，并加入奥迪管理委员会，…

2月27日，动创紫联（武汉）新能源科技有限公司对外称，原简称为“东创紫联”的企业名称发生工商变更，其新名为东风汽车纳米科技有限公司。此次更名，意味着东风纳米专注小型纯电赛道的定位更加明确，同时也表明东风纳米正式以东风集团二级板块的身份，开启独立的品牌运营之路。 东创紫联成立于2020年10月28日，主打A级纯电市场，2021年，东创紫联实现销量过万，2022…

分享           哈弗二代大狗，将“狗品类轻越野基因”与“DHT新能源种族技能”融合统一，“可城、可野、可电”很好地满足了用户对轻越野的美好想象，带来全新的“5+2+e”自在潮野车生活。 2月27日，哈弗狗品类首款新能源车型——3/4刻度潮野座驾哈弗二代大狗在深圳正式上市，新车推出DHT-PHEV&n…