东创紫联更名为东风纳米,将每年推一款新产品,专注小型纯电赛道

2月27日,动创紫联(武汉)新能源科技有限公司对外称,原简称为“东创紫联”的企业名称发生工商变更,其新名为东风汽车纳米科技有限公司。此次更名,意味着东风纳米专注小型纯电赛道的定位更加明确,同时也表明东风纳米正式以东风集团二级板块的身份,开启独立的品牌运营之路。

东创紫联成立于2020年10月28日,主打A级纯电市场,2021年,东创紫联实现销量过万,2022年上市纯电小SUV纳米BOX。数据显示,2022年,东创紫联全车型全年销量超35000台。

图片来源:东风集团

东风集团还在不断提高对东创紫联的资本注入。2022年底东创紫联注册资本增资至8.9亿元,2023年初东创紫联注册资本再次增资至18亿元。

在产业基地布局方面,今年2月2日,总投资53.1亿元的新能源乘用车项目落户襄阳,后续将导入其自主研发S3平台的全生命周期车型。2月13日,东创紫联在十堰经开区落户又一新能源乘用车项目。

今年,东风纳米将启动S3平台,该平台是东风集团自主研发的新能源架构平台,主动纯电小车市场。东风集团表示,基于S3平台打造的全新纯电产品将陆续推出,并计划在2年内推出2款细分市场车型。未来,东风纳米将每年推出一款新产品。

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

(0)
上一篇 2023年3月30日 07:29
下一篇 2023年3月30日 07:29

相关推荐

  • “巴赫座舱”带来双向双区独立影院,飞凡F7 22.99万起售

    分享 飞凡F7的价格处在关注度极高、竞争极为激烈的区间,但其3m的轴距、齐全的科技配置令其综合竞争力颇具看点,有望成为纯电智能轿车市场的一匹黑马。 3月27日,飞凡F7正式上市,新车共推出6款车型,其中包括:77kWh进阶版售价为22.99万元,77kWh进阶Pro版售价为24.99万元,90kWh长续版售价为24.99万元,90kWh长续Pro版售价为26…

    新能源车 2023年4月6日
    0
  • EV晨报 | 2023款欧拉好猫上市;比亚迪F品牌首款车对标大G;特斯拉投资者日将在北美3月1日举行

    1. 12.98万起售,2023款欧拉好猫正式上市 2月28日,2023款欧拉好猫正式上市,共有5款配置车型可供选择,售价区间为12.98万元-16.58万元。作为年度改款车型,新车在外观方面没有太大变化,主要在内饰、驾控体验等9项核心功能做了优化升级。 2. 特斯拉投资者日将在北美3月1日举行 2月28日,特斯拉发布一段投资者日的预热视频。北美时间3月1日…

    2023年3月29日
    0
  • 理想L8和L9差别大吗

    在理想L8到店之后,理想门店可以体验的车型有理想L8和理想L9,这两款车的市场热度都非常高。那么理想L8和L9差别大吗? 理想L8和L9差别不大,只是有一些轻微的不同,两款车并不会构成竞争。详情如下: 定位不同:理想L9定位是一台旗舰级六座全尺寸SUV,新车指导价为45.98万元,主攻高端旗舰市场;而理想L8的定位则是豪华六座中大型SUV,新车指导价为35….

    新能源车 2023年3月24日
    0
  • 新能源转型,长城如何越过山丘?

    哈弗二代大狗上市前一天,2月26日,长城汽车就集团新能源转型现状,安排了一场线上媒体沟通会。“大家都提到长城新能源转型慢了半拍,主要说的是哈弗”,长城汽车首席增长官李瑞峰表示。 在复盘长城新能源转型之路时,李瑞峰坦承,长城中途出现了偏差。这直接导致投放的部分新能源产品“水土不服”,没能赶上插混爆发的首波红利。 仅从销量看,确实如此。长城2022年销量同比下滑…

    新能源车 2023年3月29日
    0
  • EV晨报 | 5.98万起售 五菱缤果正式上市;网传“最丑绿色车牌或在2年内取消”;比亚迪2023款秦PLUS EV 4月7日上市

    1、5.98万起售 五菱缤果正式上市  3月29日,五菱缤果 5 门纯电车现正式上市,分为两个续航版本,共计 4 款配置,参考价 5.98—8.38 万元。值得一提的是,这款车型在上市之前已经完成 2700 多台的首批交付。 2、网传“最丑绿色车牌或在2年内取消”?崔东树回应:为了统一路权 3月28日,有关“最丑绿色车牌或在2年内取消”的话题登上热…

    2023年4月7日
    0