东创紫联更名为东风纳米,将每年推一款新产品,专注小型纯电赛道

2月27日,动创紫联(武汉)新能源科技有限公司对外称,原简称为“东创紫联”的企业名称发生工商变更,其新名为东风汽车纳米科技有限公司。此次更名,意味着东风纳米专注小型纯电赛道的定位更加明确,同时也表明东风纳米正式以东风集团二级板块的身份,开启独立的品牌运营之路。

东创紫联成立于2020年10月28日,主打A级纯电市场,2021年,东创紫联实现销量过万,2022年上市纯电小SUV纳米BOX。数据显示,2022年,东创紫联全车型全年销量超35000台。

图片来源:东风集团

东风集团还在不断提高对东创紫联的资本注入。2022年底东创紫联注册资本增资至8.9亿元,2023年初东创紫联注册资本再次增资至18亿元。

在产业基地布局方面,今年2月2日,总投资53.1亿元的新能源乘用车项目落户襄阳,后续将导入其自主研发S3平台的全生命周期车型。2月13日,东创紫联在十堰经开区落户又一新能源乘用车项目。

今年,东风纳米将启动S3平台,该平台是东风集团自主研发的新能源架构平台,主动纯电小车市场。东风集团表示,基于S3平台打造的全新纯电产品将陆续推出,并计划在2年内推出2款细分市场车型。未来,东风纳米将每年推出一款新产品。

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

(0)
上一篇 2023年3月30日 07:29
下一篇 2023年3月30日 07:29

相关推荐

  • 宝马推出氢动力车队,搭载丰田燃料电池

    盖世汽车讯 据外媒报道,2月27日,宝马集团推出了一个氢能源汽车试点车队,这家德国汽车巨头的首席执行官将氢动力称为“在零排放出行方面缺少的一块拼图”。 宝马iX5 Hydrogen使用了丰田的燃料电池,其最高时速超过了112英里(约180公里),目前该公司正在慕尼黑工厂装配该车。 宝马iX5 Hydrogen将氢气储存在两个罐中,可以在三到四分钟内加满。宝马…

    新能源车 2023年3月30日
    0
  • 比亚迪电池40万公里衰减多少正常

    伴随着行驶时间和公里数的增加,汽车的各个组成部分也在不停的磨损,所以各个部位的结构性能就在不断的衰减。那么比亚迪电池40万公里衰减多少正常? 1、比亚迪电池40万公里衰减60%左右都属于正常范围。 2、因为电池在使用过程中会发生一种能量的转换,这种过程持续的时间越长,衰减就会越多;而根据比亚迪质保手册对电池所做的衰减率,按照15万公里左右衰减30%的话,那么…

    2023年4月28日
    0
  • 捷豹路虎李大龙:提升客户服务体验,是永无止境的征程

    “我们的客户梦寐以求的,依然是一台揽胜。”捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎IMSS总裁李大龙(Richard Shore)对我如是说道,语中洋溢着自豪。 而这次碰面,是在3月21日,于捷豹路虎全球首家升级后的“新现代豪华主义”经销门店——北京惠通陆华四惠4S中心所举办的捷豹路虎2023“售后服务媒体体验日”活动上。 这家“新现代豪华主义”4S中心,正是基于“以客户…

    2023年4月8日
    0
  • 福特承诺将保留其德国工厂至2032年

    据外媒报道,福特欧洲管理层决定,在至少保持1,000个工作岗位的条件下,继续保留其位于德国萨尔路易斯(Saarlouis)的工厂至2032年。据悉,目前该工厂员工规模达4,500人。 工厂工会主席 Markus Thal 在3月29日致信全体员工,称:“多亏了我们的团结一致,才实现了这一目标。” 但福特发言人表示,公司对关闭萨尔路易斯工厂的最终决定并没有改变…

    2023年4月10日
    0
  • 宁德时代:赚钱、花钱、准备过冬

    每天净赚8400万,在车企亏钱的日子里,宁德时代疯狂吸金。 3月9日晚间,宁德时代披露2022年全年业绩。根据财报内容显示,宁德时代去年总营收达到3285.9亿元,同比增长152.7%。其归母净利润更是高达307.3亿元,同比增长92.9%。 显而易见,宁德时代的营收能力依旧在不断增强,而净利润却在各种原因影响下,有些跟不上营收的增长。 好消息是,2022年…

    2023年4月2日
    0