东创紫联更名为东风纳米,将每年推一款新产品,专注小型纯电赛道

2月27日,动创紫联(武汉)新能源科技有限公司对外称,原简称为“东创紫联”的企业名称发生工商变更,其新名为东风汽车纳米科技有限公司。此次更名,意味着东风纳米专注小型纯电赛道的定位更加明确,同时也表明东风纳米正式以东风集团二级板块的身份,开启独立的品牌运营之路。

东创紫联成立于2020年10月28日,主打A级纯电市场,2021年,东创紫联实现销量过万,2022年上市纯电小SUV纳米BOX。数据显示,2022年,东创紫联全车型全年销量超35000台。

图片来源:东风集团

东风集团还在不断提高对东创紫联的资本注入。2022年底东创紫联注册资本增资至8.9亿元,2023年初东创紫联注册资本再次增资至18亿元。

在产业基地布局方面,今年2月2日,总投资53.1亿元的新能源乘用车项目落户襄阳,后续将导入其自主研发S3平台的全生命周期车型。2月13日,东创紫联在十堰经开区落户又一新能源乘用车项目。

今年,东风纳米将启动S3平台,该平台是东风集团自主研发的新能源架构平台,主动纯电小车市场。东风集团表示,基于S3平台打造的全新纯电产品将陆续推出,并计划在2年内推出2款细分市场车型。未来,东风纳米将每年推出一款新产品。

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

(0)
上一篇 2023年3月30日 07:29
下一篇 2023年3月30日 07:29

相关推荐

  • 零跑,没有退路

    2023年的汽车市场,注定要疯狂一把。 刚刚开年,特斯拉便点燃了新能源汽车市场的“战火”,当不少车企还在苦寻对策之时,比亚迪就紧随其后,正式拉开了“价格战”的序幕。 时至今日,整个燃油车市场也变得风声鹤唳,以法系为首的合资车品牌,更是“掀桌子”一降到底。后疫情时代的汽车市场,叠加消费者需求减少,价格也就因此跃升成为汽车产品的第一竞争力。 毫无疑问,新能源汽车…

    新能源车 2023年4月3日
    0
  • 电动汽车挂不上档什么原因

    现在很多车主在买车的时候都会选择电动汽车,毕竟电动汽车相对于燃油汽车来说要更加的省钱。那么问题来了,电动汽车挂不上档是什么原因? 以上就是给各位带来的关于电动汽车挂不上档什么原因的全部内容了。

    2023年4月7日
    0
  • 比亚迪E3续航里程多少公里

    新能源汽车续航指的是连续、不停止或不中断的行驶,也可以指可持续行驶的里程数。那么你知道比亚迪E3续航里程多少公里吗? 比亚迪E3标准版续航里程为305公里,高续航版续航里程为405公里。 尺寸方面:这款车的长宽高分别是4450mm*1760mm*1520毫mm,轴距达到了2610mm,符合其紧凑型车的定位。 外观方面:整个的外观设计比较的简洁,前脸采用的是焕…

    新能源车 2022年5月20日
    0
  • 长城汽车发力第三代半导体,重要项目在无锡动工

    2月26日,长城无锡芯动半导体“第三代半导体模组封测项目”正式动工,标志着芯动半导体“第三代半导体模组封测项目”迈出了产业化的关键一步。 图片来源:长城汽车 据了解,该项目总投资8亿元,建筑面积约30000㎡,规划车规级模组年产能120万套,预计在2023年9月具备设备全面入厂条件,最快于今年年底投入量产。 当前,随着智能电动汽车的快速发展,对功率半导体的需…

    新能源车 2023年3月30日
    0
  • 电动汽车刹车太硬是怎么回事

    我们在开车的时候,刹车太硬一定要想办法把车子停下来,避免刹车失灵,无法控制车辆。那么电动汽车刹车太硬是怎么回事呢? 电动汽车刹车太硬,很有可能是电子助力泵有故障问题,比如电子助力泵的电子阀无法打开,从而导致其不能工作,可出现刹车硬踩不动这种情况,建议可以对车上的电子助力泵进行检查,发现有故障问题的,应给予修理或者更换。 由于电动汽车的品牌和型号不同,有的车上…

    新能源车 2023年3月24日
    0