据DIGITIMES Research预计，2030年来自电动车应用的碳化硅（SiC）元件产值将达8成。
目前碳化硅功率元件应用领域主要以电动车为主。结合业内公司财报分析，具体到各领域，纯电/混动车的增长率最高，其次是充电站/充电桩，航天和军事等领域。
碳化硅功率半导体具有耐高温、耐电压、开关速度快，可降低电力传输或转换时能量损耗等优点，已经发展成为太阳能、电动车及充电基础建设、智慧电网等领域关注的新兴产品。尤其近年来，全球电动车市场渗透率快速提升，中国市场更是维持在2成以上，带动碳化硅使用量不断增加。
尽管以SiC为代表的第三代半导体快速发展，但眼下由于其成本远高于硅基材料功率半导体，业内观点认为在未来几年里电动车用功率半导体市场主流仍将是传统硅基材料元件。
不过，DIGITIMES Research也指出，到2030年，电动车（含纯电和插混车）渗透率将超过5成，同时业内将纷纷扩产8英寸碳化硅晶圆，因而来自电动车应用的收入将能够达到8成。
免责声明：本文由用户上传，如有错误请指正，如有侵权，请联系删除！
交强险新车上险数据显示，2月新能源新车销量39.58万辆，同比增长60.76%，环比增长34.81%。其中EV车型销量27.82万辆，同比涨47.98%，PHEV车型销量11.76万辆，同比涨102.06%。60%的同比涨幅应该是低于业界预期的，因为去年2月恰逢春节长假。而且，跟惨淡的1月相比，也没有出现强有力的复苏，40万辆的规模还不到去年的平均水平…
据外媒报道，特斯拉达成了一个新的里程碑，全球范围内该公司的超级充电桩（Supercharger）数量达到了4.5万座。凭借自营的充电网络，特斯拉主导着当前的电动汽车快速充电市场，尤其是在美国。 超级充电网络是特斯拉取得成功的重要原因之一，该公司在电动汽车领域起步很早，在其发展初期完全无法依赖第三方充电服务，因此该公司决定自己搭建充电网络。 而随后发生的事情证…
进入2023年，中国汽车出口继续保持强劲的增长势头。据中汽协最新统计数据显示，今年1-2月，国内车企累计出口汽车63万辆，同比增长52.9%；其中乘用车出口量达52.2万辆，同比增长57.7%；新能源汽车出口17万辆，同比增长62.8%。 中国汽车出口量持续增长背后，自主品牌在智能电动汽车领域差异化竞争优势不断得到加强，尤其是新能源汽车的快速发展，起到了重要…
全球著名投资家、伯克希尔·哈撒韦公司CEO沃伦·巴菲特在今年的股东大会上释放了许多精彩观点。 对于汽车行业，他直言，“很长一段时间里，我和查理（查理·芒格，伯克希尔·哈撒韦的副主席）都觉得，汽车行业实在太艰难了。”从历史上来看，汽车行业非常艰难，虽然汽车行业不会消失，但5到10年后汽车行业肯定和现在不一样，不论是汽车架构还是市场结构。 因而巴菲特认为，资本部…
增程式电动汽车是指使用电池动力驱动，而使用内燃机发电、充电的电动汽车。那么增程式电动汽车保养费用高吗？ 其实，在众多的新能源汽车类型之中，增程式电动汽车保养费用相对是比较低的，保养一次的费用大概在500~600元左右。 电动车辆的保养主要是在电瓶上，在日常使用的过程中，驾驶人员对电瓶保养的比较好，后期维护的费用会低一些，如果对电瓶维护的不是很好，出现了需要更…
