SiC全面爆发?电动车市场份额将占8成

据DIGITIMES Research预计,2030年来自电动车应用的碳化硅(SiC)元件产值将达8成。 

目前碳化硅功率元件应用领域主要以电动车为主。结合业内公司财报分析,具体到各领域,纯电/混动车的增长率最高,其次是充电站/充电桩,航天和军事等领域。

碳化硅功率半导体具有耐高温、耐电压、开关速度快,可降低电力传输或转换时能量损耗等优点,已经发展成为太阳能、电动车及充电基础建设、智慧电网等领域关注的新兴产品。尤其近年来,全球电动车市场渗透率快速提升,中国市场更是维持在2成以上,带动碳化硅使用量不断增加。

尽管以SiC为代表的第三代半导体快速发展,但眼下由于其成本远高于硅基材料功率半导体,业内观点认为在未来几年里电动车用功率半导体市场主流仍将是传统硅基材料元件。

不过,DIGITIMES Research也指出,到2030年,电动车(含纯电和插混车)渗透率将超过5成,同时业内将纷纷扩产8英寸碳化硅晶圆,因而来自电动车应用的收入将能够达到8成。

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

(0)
上一篇 2023年3月30日 07:29
下一篇 2023年3月30日 07:29

相关推荐

  • 斯凯孚与中材高新氮化物深入合作:加速混合陶瓷球轴承规模化应用

    4月18日,斯凯孚与中材高新氮化物陶瓷有限公司(以下简称“中材高新氮化物”)在上海汽车展斯凯孚展台正式签署合作意向书,携手拓展陶瓷球优质化、本地化、规模化应用前景。斯凯孚中国及东北亚区总裁王辉与中材高新董事长张伟儒率双方领导团队出席签约仪式。通过此次深入合作意向达成,双方将充分发挥各自在氮化硅材料、陶瓷球生产、轴承应用方面的优势,共同研发、生产用于包括新能源…

    2023年4月23日
    0
  • 新能源汽车换电池多少钱(电动汽车换电池费用)

    随着环境保护意识的日益增强,新能源汽车已经成为人们关注的焦点。而新能源汽车的核心部件——电池,更是决定了其环保性能和行驶效率。下面将从新能源汽车换电池费用、电池的类型、工作原理、应用及发展前景等方面进行详细阐述。 新能源汽车换电池费用: 新能源汽车换电池的费用大概在4万至10万元之间。我们以奇瑞小蚂蚁为例,当电池超过6年时间就需要及时更换,如果选择更换整辆汽…

    2023年7月25日
    0
  • 秦PLUS DM-i冠军版上市后 首月销量增长177%

    2月10日,比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版上市,全系一共5款车型,纯电续航里程分为55km和120km两档。上市后,秦PLUS DM-i 的终端销量环比1月大涨177%。 根据公安部终端销量数据显示,2022年年初,秦PLUS DM-i终端销量在经历了一段下坡路之后触底反弹,下半年月销量一直稳定在一万辆以上,其中有四个月甚至达到月销量1.7万辆。…

    新能源车 2023年4月3日
    0
  • 新能源“狂飙”,蓝电E5甩出王炸

    2023年的价格混战,注定促进混动汽车品类的崛起。 人们常说新能源汽车浪潮大势不可逆,但时至今日,关于纯电车型的补能焦虑、价格昂贵等短板,却依旧清晰可见。叠加后疫情时代的到来,在油价高企、缩减支出的大环境下,消费者对于汽车产品的性价比需求,也已经攀升到了高点。 既要、又要、还要,是消费者选车时候的普遍特征。所以,无论是油车,还是电车,只要其价值与价格相匹配,…

    2023年4月8日
    0
  • 新能源车涉水太深有影响吗

    一年一度的暴雨季又来了,南北多地开启观海模式,对于广大新能源车主出行造成了一些担忧。比如新能源车涉水太深有影响吗? 新能源车涉水太深对车辆是有一定影响的。 因为新能源车防护等级基本上都是IP67,也就是说可以简单的在城市积水路段行驶,但是长时间在涉水通行时,车辆内部极有可能会出现进水的情况,如不及时处理,那么车辆内部零件很可能会生锈导致磨损,内饰也会因为潮湿…

    新能源车 2023年3月24日
    0