据DIGITIMES Research预计，2030年来自电动车应用的碳化硅（SiC）元件产值将达8成。
目前碳化硅功率元件应用领域主要以电动车为主。结合业内公司财报分析，具体到各领域，纯电/混动车的增长率最高，其次是充电站/充电桩，航天和军事等领域。
碳化硅功率半导体具有耐高温、耐电压、开关速度快，可降低电力传输或转换时能量损耗等优点，已经发展成为太阳能、电动车及充电基础建设、智慧电网等领域关注的新兴产品。尤其近年来，全球电动车市场渗透率快速提升，中国市场更是维持在2成以上，带动碳化硅使用量不断增加。
尽管以SiC为代表的第三代半导体快速发展，但眼下由于其成本远高于硅基材料功率半导体，业内观点认为在未来几年里电动车用功率半导体市场主流仍将是传统硅基材料元件。
不过，DIGITIMES Research也指出，到2030年，电动车（含纯电和插混车）渗透率将超过5成，同时业内将纷纷扩产8英寸碳化硅晶圆，因而来自电动车应用的收入将能够达到8成。
免责声明：本文由用户上传，如有错误请指正，如有侵权，请联系删除！
当越来越多的汽车品牌开始挤进女性用车赛道，作为长城汽车旗下一直主攻女性用户群体的新能源品牌，欧拉也嗅到了一丝危机意识。 4月15日，以“将爱进行到底”为主题的2023欧拉品牌之夜在北京举行，发布会现场，欧拉品牌正式推出了“暖科技”、“生命美学”、“OK服务”和“O₂生态”4项发展战略，分别涉及架构技术、产品设计和用户服务等多项维度。 其中，“暖科技”指欧拉将…
日前，网络上一张比亚迪智能手表配置信息的图片曝光，根据配置信息，手表是一款圆形表盘手表，标有BYD的logo，它具有车钥匙功能，能够按键控制解锁、关锁、开窗、打开尾门和一键启动等，疑似比亚迪将推出智能手表。对此，比亚迪方面于21日确认了这一消息，并表示“这是4月要上市销售的车用精品，目前部分车主在试用。” 据比亚迪汽车APP，比亚迪早在2021年底就在APP…
驾驶车辆出行时，一定要及时对轮胎的胎压进行检查，让轮胎胎压保持到正常值。那么新能源汽车胎压多少合适？ 1、新能源汽车胎压值与燃油车辆的胎压值相同，在230-250kpa之间比较合适，这样既能保证车辆正常行驶，还不会影响轮胎的使用寿命。不过具体汽车正常的胎压，还是需要以车厂建议值为准。 2、如果新能源车辆的胎压低于正常胎压值，会增加车辆轮胎与地面的摩擦面，降低…
通常纯电动汽车在开启空调时，主要通过电源中的电量来提供能量，使空调正常的运转。那么纯电动汽车空调费电吗？ 纯电动汽车空调是费电的，但是相对于燃油汽车来说会少一些。 因为纯电动汽车空调冷却是通过压缩机来实现的，而压缩机的功率也就只有2-3KW左右，如果车内的温度降下来了，压缩机的功率就会减少1KW左右，这样一计算的话，冷空调开启一个小时左右，也就消耗2度电而已…
凭借性价比与一系列营销，从上市到销量突破百万辆大关的五菱宏光MINIEV，一直都是新能源领域当之无愧的爆款产品。 不过眼下“国民神车”却面临着失速的危险。根据乘联会数据，今年1-2月，五菱累计批发销量为15459辆，排名滑落至第十位，要知道去年同期仅五菱宏光MINIEV一款车型的销量就超过5万辆。 同时，自2022年10月起，宏光MINIEV的销量也出现连续…
