据DIGITIMES Research预计，2030年来自电动车应用的碳化硅（SiC）元件产值将达8成。
目前碳化硅功率元件应用领域主要以电动车为主。结合业内公司财报分析，具体到各领域，纯电/混动车的增长率最高，其次是充电站/充电桩，航天和军事等领域。
碳化硅功率半导体具有耐高温、耐电压、开关速度快，可降低电力传输或转换时能量损耗等优点，已经发展成为太阳能、电动车及充电基础建设、智慧电网等领域关注的新兴产品。尤其近年来，全球电动车市场渗透率快速提升，中国市场更是维持在2成以上，带动碳化硅使用量不断增加。
尽管以SiC为代表的第三代半导体快速发展，但眼下由于其成本远高于硅基材料功率半导体，业内观点认为在未来几年里电动车用功率半导体市场主流仍将是传统硅基材料元件。
不过，DIGITIMES Research也指出，到2030年，电动车（含纯电和插混车）渗透率将超过5成，同时业内将纷纷扩产8英寸碳化硅晶圆，因而来自电动车应用的收入将能够达到8成。
免责声明：本文由用户上传，如有错误请指正，如有侵权，请联系删除！
新能源车已经成为当前热门话题，其经济实惠和降低出行成本的优势也正在被越来越多的人所认识。下面我们将推荐几款市场上比较好的纯电动汽车： 宏光MINIEV 官方指导价 ： 3.28-9.99万 唐新能源 官方指导价 ： 20.78-34.28万 欧拉黑猫 官方指导价 ： 6.98-8.48万 小蚂蚁 官方指导价 ： 7.00-10.00万 奔奔E-Star 官方…
腾势D9新车提供DM-i混动与纯电两种动力选择，共推出7款车型，售价区间为32.98万-45.98万元。那么你知道腾势d9是哪个厂家的吗？ 以上就是给各位带来的关于腾势d9是哪个厂家的的全部内容了。
3月27日，广汽集团发布的《第六届董事会第35次会议决议公告》中提到，董事会审议通过了《关于广汽埃安 AH8项目变更的议案》，同意控股子公司广汽埃安的“AH8项目”由与华为联合开发变更为自主开发，本次变更后华为将继续以重要供应商身份参与公司自主品牌车型的开发及合作。 此外，广汽集团还表示，该项目总投资由92,473万元调整为123,342万元，资金来源自筹解…
据外媒报道，福特欧洲管理层决定，在至少保持1,000个工作岗位的条件下，继续保留其位于德国萨尔路易斯（Saarlouis）的工厂至2032年。据悉，目前该工厂员工规模达4,500人。 工厂工会主席 Markus Thal 在3月29日致信全体员工，称：“多亏了我们的团结一致，才实现了这一目标。” 但福特发言人表示，公司对关闭萨尔路易斯工厂的最终决定并没有改变…
据外媒报道，电动汽车制造商Lordstown Motors在4月18日表示，其Endurance电动皮卡的生产和交付工作已经在本月恢复。 今年2月份，该公司为了解决质量问题暂停了车辆的生产和交付。Lordstown在当时表示，公司团队正在与供应商合作，分析每个问题的根本原因和可能的解决方案，“在某些情况下，解决方案可能包括部件设计修改、改型和软件更新。”该公…
