SiC全面爆发?电动车市场份额将占8成

据DIGITIMES Research预计,2030年来自电动车应用的碳化硅(SiC)元件产值将达8成。 

目前碳化硅功率元件应用领域主要以电动车为主。结合业内公司财报分析,具体到各领域,纯电/混动车的增长率最高,其次是充电站/充电桩,航天和军事等领域。

碳化硅功率半导体具有耐高温、耐电压、开关速度快,可降低电力传输或转换时能量损耗等优点,已经发展成为太阳能、电动车及充电基础建设、智慧电网等领域关注的新兴产品。尤其近年来,全球电动车市场渗透率快速提升,中国市场更是维持在2成以上,带动碳化硅使用量不断增加。

尽管以SiC为代表的第三代半导体快速发展,但眼下由于其成本远高于硅基材料功率半导体,业内观点认为在未来几年里电动车用功率半导体市场主流仍将是传统硅基材料元件。

不过,DIGITIMES Research也指出,到2030年,电动车(含纯电和插混车)渗透率将超过5成,同时业内将纷纷扩产8英寸碳化硅晶圆,因而来自电动车应用的收入将能够达到8成。

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

(0)
上一篇 2023年3月30日 07:29
下一篇 2023年3月30日 07:29

相关推荐

  • 新能源汽车电池寿命多少年

    现在越来越多的汽车品牌开始推出了自己的电动车型,而选择电动车的人越来越多,但是我相信一定很多人都有这样的疑问,那就是新能源汽车电池寿命多少年? 新能源电动汽车电池寿命基本上是6-8年甚至十年。当然了,寿命的长短还跟充电循环次数、使用时间长短、温度、电池类型等有关系。 新能源电动汽车包括:纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车,目前在用的汽车动力电池均为…

    新能源车 2023年3月24日
    0
  • 大众ID4(续航能力解析及选购指南):纯电SUV的科技与实用之道

    本文深度解析大众ID4的续航表现、充电效率及不同版本差异,帮助消费者全面了解这款纯电SUV的核心优势。

    2025年5月25日
    0
  • 新增27项功能 腾势D9 DM-i首次OTA升级

        日前,我们从官方获悉,腾势D9(参数|询价) DM-i首次OTA升级,主要增加了地图桌面、视频壁纸功能、视频用户手册、桌面卡片优化、腾势空调香氛界面等。   定位为中大型MPV的腾势D9,目前共有7款在售车型,售价区间为33.58-66.00万元,其中DM-i车型共有四款,售价区间为33.58-44.58万元。该车搭载骁云-插混专用1.5T…

    新能源车 2023年3月29日
    0
  • 2023车市价格战怎么打?丨直播说

    “大家对于今年的走势都非常之迷茫”。数据显示,1月份的开局,创下了2020年以来最低记录,并且在2月份没有好的好转的迹象。另外中国的经济的增长态势也处在一个比较焦灼的情况,所以就导致了汽车消费也处在一个焦灼期。 但是又有一个总的趋势,就是今年整个经济的目标是保增长,其中汽车房产必保一个。所以对于今年整个汽车的总体需求和整个销售情况 ,行业还是保持比较乐观的态…

    新能源车 2023年3月30日
    0
  • 特斯拉德国工厂提前完成周产4000辆目标

    盖世汽车讯 据外媒报道,特斯拉在2月27日表示,该公司位于德国柏林附近勃兰登堡州的工厂目前每周已经能生产4000辆汽车,较原计划提前了三周实现目标。 图片来源:特斯拉 根据原本的生产计划,特斯拉计划在3月13日当周将勃兰登堡工厂的周产量提高到4000辆,到6月底将周产量提高到5000辆以上。去年10月份,该工厂的周产量达到2000辆,12月份达到3000辆。…

    新能源车 2023年3月30日
    0