报道称，大众汽车公司周二表示，尽管供应链动荡拖累其净现金流远低于目标，但他们在2022年的利润率处于预测的8.1%的上限，销售和盈利均高于2021年的水平。
大众汽车225亿欧元(241.1亿美元)的利润使其处于去年3月预测的7-8.5%的利润率的高端，销售额超过2021年的数据，约为2790亿欧元，而前一年为2502亿欧元。
尽管如此，净现金流仅为50亿欧元左右，低于2021年实现86亿欧元的目标，大众将这归咎于供应链不稳定，导致其积压了大量的半成品、供应品和材料。
大众在声明中补充说:“目前对2023年的规划表明，2022年底营运资本的增长将在年内基本逆转。”
大众汽车集团1月份报告称，2022年下半年，大众汽车的交付量增长了12%，但由于众多原因扰乱了供应链，全年交付量达到了十多年来的最低水平。
大众汽车今年1月还警告称，2023年的前景仍然受到经济疲软和供应链短缺的影响。
免责声明：本文由用户上传，如有错误请指正，如有侵权，请联系删除！
国内竞争加剧正促使中国汽车制造商加紧在海外寻找新的增长机会。 就在本月，几家国内汽车制造商开始在中国境外建造装配厂或开始披露了意图。 作为中国最大的电动汽车制造商比亚迪3月10日在泰国的一家工厂破土动工，该厂将于明年投产，在满负荷生产后，每年最多将生产15万辆汽车。 在深圳证券交易所上市的国有企业长安汽车本周公布了近期与投资者的会议备忘录计划——在一个东南亚…
大众汽车正在将ChatGPT人工智能软件集成到其信息娱乐技术套件中。 从2024年第二季度开始，ChatGPT将成为众多大众车型的标准配置。 大众汽车目前正在调查是否会提供ChatGPT集成。 ChatGPT，这个人工智能软件可以帮助你的爱情生活，诊断疾病，甚至可以以 1 美元的价格卖给你一辆雪佛兰 Tahoe。这绝对是我们长期以来承诺将成为“未来”一部分的…
对于车险的保障是每个有车人士都必备的商业保障，不同的产品提供的保障责任是有区别的，作为消费者来说肯定都希望通过少支出来获得全面保障，那么你知道车险买这三个险就够了是指哪些吗？ 以上就是给各位带来的关于车险买这三个险就够了是指哪些的全部内容了。
2023年3月8日，创维汽车品牌在南京举行了创维汽车春季技术生态大会，会上作为国内首个家电品牌进军新能源汽车行业的生力军，创维汽车展现了在科技创新、匠心制造以及汽车健康领域的前瞻思考和产品技术布局。同时还发布了创维汽车在座舱智能方面取得的成果，全面进阶的创维汽车智能座舱Skylink2.0和创维健康管理系统SkyHealth2.0，让创维汽车更快，更大，…
特斯拉正在向许多其他品牌开放其超级充电网络。这些交易代表了福特、Rivian、通用汽车和其他公司从CCS充电器转向NACS充电器的重大变化。本田是最新做出这一转变的公司。我们可能还没有看到 NACS 的最后一次迁移。 最近，特斯拉用于电动汽车充电的北美充电标准（NACS）插座突然广受欢迎。特斯拉已经开始开放其备受推崇的超级充电网络和NACS插头，许多汽车制造…
