大众在2022年提高盈利,但高库存拖累现金流!

报道称,大众汽车公司周二表示,尽管供应链动荡拖累其净现金流远低于目标,但他们在2022年的利润率处于预测的8.1%的上限,销售和盈利均高于2021年的水平。

大众汽车225亿欧元(241.1亿美元)的利润使其处于去年3月预测的7-8.5%的利润率的高端,销售额超过2021年的数据,约为2790亿欧元,而前一年为2502亿欧元。

尽管如此,净现金流仅为50亿欧元左右,低于2021年实现86亿欧元的目标,大众将这归咎于供应链不稳定,导致其积压了大量的半成品、供应品和材料。

大众在声明中补充说:“目前对2023年的规划表明,2022年底营运资本的增长将在年内基本逆转。”

大众汽车集团1月份报告称,2022年下半年,大众汽车的交付量增长了12%,但由于众多原因扰乱了供应链,全年交付量达到了十多年来的最低水平。

大众汽车今年1月还警告称,2023年的前景仍然受到经济疲软和供应链短缺的影响。

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

(0)
上一篇 2023年3月25日 11:07
下一篇 2023年3月25日 11:09

相关推荐

  • 广汽冯兴亚提7项建议:对新能源车持续补贴,提升国产芯片应用率

    全国政协第十四届一次会议和第十四届全国人大一次会议将分别于3月4日和5日在北京召开。首次当选全国人大代表的广汽集团党委副书记、总经理冯兴亚围绕汽车消费、国产芯片应用、新能源汽车换电模式、智能驾驶汽车发展等方面向全国人大提交了7项建议,其中5项建议和汽车行业息息相关。  一是《关于提振汽车消费、带动后疫情时代国民经济增长若干措施的建议》,冯兴亚建议,…

    汽车资讯 2023年4月1日
    0
  • 2022年大事记|高通:挡不住的攻势,订单飙涨的汽车业务

    大部分人眼中的高通,更多是智能手机应用处理器(AP)领域的佼佼者,联发科的追赶目标,与苹果亦敌亦友。直到最近两年,高通在智能汽车领域的野心开始显露。当然它不是愣头青,高通布局汽车业务已有数年时间,但恰恰是电动化与智能化浪潮的声势浩大,令其将汽车业务摆在了最显眼的位置。 去年,高通汽车业务朋友圈不断扩大。从海外到国外,从数字座舱到智驾领域,这也让其赋予“骁龙”…

    2023年4月9日
    0
  • 大疆车载沈劭劼:L2+智能驾驶系统占整车的成本应在3%-5% 之间

    4月2日,大疆车载负责人沈劭劼在中国电动汽车百人会论坛(2023)上分享了大疆做智能驾驶的逻辑。 沈劭劼认为,一个L2+智能驾驶系统占整车的成本应该有一个区间,这个区间上限是5%,下限是3% 。 所谓L2+,是指一些比较高阶的功能,包括领航高速、记忆泊车、行车辅助、泊车服务、主动安全等,这个系统的总成本,包括各种软件、硬件、跟地图相关的东西、各种辅助关联件等…

    2023年4月16日
    0
  • 捷温徐辉:微气候温控系统可替代汽车中央空调

    4月2日,在中国电动车百人会论坛(2023)上,捷温集团高级副总裁、亚洲区总裁兼汽车气候与舒适产品线总经理徐辉,介绍了捷温集团的为电动汽车打造的微气候温控系统。 徐辉表示,随着汽车电动化和智能化的高速的发展,对我们的功能和舒适也提出了挑战,在智能驾舱的范围内,一个比较大的瓶颈技术的瓶颈其实就是在于如何能够以最低的能耗、最快速度的达到驾乘人员的舒适性。 目前所…

    2023年4月16日
    0
  • “含金量”超标!HAOMO AI DAY又双叒邀请到行业AI大牛带来技术分享

    2023年1月5日,新年伊始,作为行业技术发展的风向标与交流平台的第七届HAOMO AI DAY,又双叒邀请到了行业顶尖AI大佬来分享全球前沿自动驾驶技术,一同见证中国自动驾驶技术的成长与壮大。一起来看看他们又有什么新的洞察与见闻吧。 这次大会开场很不一般,中国互联网协会副理事长何桂立将到场并带来开场致辞,分享对自动驾驶领域最新洞见及建议。 王飞跃教授,中国…

    2023年4月4日
    0