车辆的整个前端都覆有光滑的面板，而不是将格栅和前大灯作为单独的单元。
据外媒报道，宝马发明了一种新的前饰板，将前大灯集成到无缝面板后面的格栅表面，而且大灯前面的主动透镜可以改变阴影，让光线透过。
向世界知识产权组织（WIPO）提交的新专利显示，宝马新的一体式“面罩”，旨在取代传统格栅，可能用于其下一代电动汽车，如下一代宝马i7。车辆的整个前端都覆有光滑的面板，而不是将格栅和前大灯作为单独的单元。从这后面可以显示各种LED日行灯（DRL）图案，并且前大灯前面的透镜部分可以从不透明切换为透明。
电动汽车不需要内燃机车辆的进气口，i7、iX和i4车型上的肾形格栅插入物纯粹是为了装饰，以保持品牌形象。因此，需要调和两个相互矛盾的需求，除了取消多余的进气口，还要让人一眼就能认出这是一辆宝马。工程师们提议，采用多层面板来实现电动汽车的灯光特征，以及诠释设计师对肾形格栅轮廓的所有梦想。
这种设计具有广泛的优势，不仅放弃了单一、光滑的复合材料单元，还将前大灯放在保护屏后面，从而减少对高科技LED或激光发射器的损坏。
免责声明：本文由用户上传，如有错误请指正，如有侵权，请联系删除！
2022年，“行泊一体”成了智能汽车行业最热门的话题之一。前装量产公司、L4企业等各路玩家纷纷入局。一方面追求极致性价比，将行泊一体方案“下沉”至10万元左右的车型；另一方面在大算力行泊一体领域“秀肌肉”卷算力、堆硬件，为高阶智能驾驶乃至之后的 L3 级自动驾驶留出冗余。技术变革带来供应链格局的转变，在这个火热的赛道之中，本土Tier 1或将弯道超车。 行泊…
盖世汽车讯 据外媒报道，通用汽车为一种新型远程自动驾驶汽车牵引系统提交了专利申请，为在其不断增加的自动驾驶技术新增了一项功能。 通用汽车专利图1（图片来源：gmauthority.com） 该项专利申请已由美国专利商标局（USPTO）授权申请号US 2023/0082897 A1，并于2023年3月16日被公布。该专利由通用汽车于2021年9月10日提交，发…
随着ChatGPT的爆火，AI大模型被带到了风口浪尖，多家公司都发布或预热了类ChatGPT的产品，包括百度、科大讯飞、商汤、华为、知乎毫末智行等。 近期，阿里云也加入了大模型混战。 4月11日，阿里云峰会正式推出大模型产品“通义千问”，能够进行多轮交互，同时也融入了多模态的知识理解，支持对话、文生图等应用。 阿里内部对于大模型也十分重视，通义千问发布的当天…
