EV晨报 | FF公布员工激励计划;比亚迪秦PLUS DM-i冠军版提车仅需1个月;欧盟知识产权局驳回奥迪诉蔚来侵权请求

EV晨报 | FF公布员工激励计划;比亚迪秦PLUS DM-i冠军版提车仅需1个月;欧盟知识产权局驳回奥迪诉蔚来侵权请求

1、FF公布员工激励计划 冲刺FF 91 Futurist SOP

2月24日(美国加州2月23日)—总部位于美国加州的全球共享智能电动出行生态系统公司Faraday Future Intelligent Electric Inc. (NASDAQ: FFIE) (“FF”, “Faraday Future” 或”公司”) 今天宣布了冲刺SOP(开始生产)和SOD(开始交付)的员工激励计划。按照该计划,一旦公司在2023年3月31日或之前开始生产FF 91 Futurist以及在2023年4月30日或之前开始交付FF 91 Futurist,公司可以向所有在职员工及高管发放现金奖励和股权激励。

2、已大量排产!比亚迪秦PLUS DM-i冠军版提车仅需1-1.5个月

近日,我们从相关渠道获悉,新款秦PLUS DM-i冠军版版产能已全面提升,本月已大量排产,其中55KM版本车型3月产能将达2万,4月产能确定超2万,下定的用户基本1-1.5个月就能提车。

3、传蔚来汽车将在合肥建首座电池工厂

2月24日,有媒体从接近蔚来汽车的人士处了解到,国内造车新势力蔚来汽车将在安徽合肥市建造其首座电池工厂。该电池厂将生产类似特斯拉4680型号的新一代大圆柱锂离子电池,年产能将达到40GWh,可为大约40万辆长续航电动汽车提供动力。

该工厂的建立,将使得蔚来汽车摆脱对目前其电池最大供应商宁德时代的依赖,进一步实现电池独立。此外,公司还计划在合肥邻近的滁州建一家工厂,生产面向欧洲的经济型电动汽车。

4、领克05 EM-P官图发布 3月正式上市

2月25日,领克05 EM-P官图正式发布,新车将搭载Lynk E-Motive智能电混技术动力系统,新增暮光紫和暮云灰全新车色,将于3月份内正式上市。

5、威马汽车再发内部沟通信:公司即将进入复工复产阶段

2月24日,一封来自威马汽车的“沟通信”流出。信中,威马承认公司遇到困难,将进一步梳理和优化组织架构,降本增效以谋求生存和发展。此次“沟通信”中提及,在与多地政府主管部门和多家供应商进行良好沟通后,也得到了他们的关心和支持威马复工复产的反馈,公司即将进入逐步复工复产阶段。

但鉴于公司目前的状况,威马各部门确定先行复工复产人员名单及实际业务安排,公司尽最大可能保障复工复产人员的薪资待遇。其余人员安排无薪休假,根据业务需要逐步复工复产。

6、最高补贴6000元 北京顺义区即将发放800万汽车直降券

为促进汽车消费、释放消费需求,带动顺义汽车市场持续回暖,推动汽车经济实现快速增长,顺义区拟于2月26日启动发放800万汽车直降券。

本次汽车消费券发放活动由顺义区商务局主办,顺义消费联盟承办,采取“先用先得”的形式进行发放,使用范围覆盖燃油及混合动力乘用车、新能源乘用车。活动期间,单车销售额10万(含)至20万元,每辆补贴2000元;单车销售额20万(含)至30万元,每辆补贴3000元;单车销售额30万(含)至40万元,每辆补贴5000元;单车销售额40万元(含)及以上,每辆补贴6000元。

7、注册资本增至55亿元 合创再获股东增资

2月24日,合创汽车科技有限公司表示,公司再获24亿元人民币的大额增资,珠江投管集团、广汽集团等各股东方按股权比例同比例增资,工商变更流程完成后,注册资本将会增至55亿元。

8、AITO问界M7再迎OTA升级 新增功能点160项

近期,AITO问界M7迎来了第二次OTA版本升级,升级涵盖车辆7大领域,带来160项新增功能点及64项功能优化,其中包含了大家期待已久的智慧寻车模式,可以帮助用户快速寻找爱车。同时还新增智慧场景以及日历功能,并对智慧语音助手小艺进行了升级,让功能更好用,也进一步提升了用户的用车体验。

9、飞凡R7首次OTA升级 智舱、补能均获提升

2月24日,飞凡汽车宣布旗下中大型纯电豪华SUV飞凡R7整车OTA重磅升级,RISING OS 1.1.0版本即日起陆续推送至用户。本次OTA在智舱、补能方面均有所提升,共新增26项主要功能,优化20项体验。此外,聚焦RISING PILOT高阶智能驾驶系统的OS软件版本,将在3月下旬推送。

10、欧盟知识产权局驳回奥迪诉蔚来侵权请求

据相关媒体报道,欧盟知识产权局(European Intellectual Property Office)裁定,认为蔚来ES8/ES6和奥迪的S8/S6不构成混淆性近似(likelihood of confusion),并因此驳回了奥迪的请求。

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