新车测评

本田杰德凭借灵活空间、时尚外观和稳定操控成为家庭用车的热门选择，但动力和隔音表现仍有提升空间。

作为一款主打实用与性能的紧凑型SUV，三菱劲炫凭借扎实的底盘调校和可靠动力表现，成为家用车市场的热门选择。

作为马自达家族的经典之作，睿翼以精准操控和实用空间为核心竞争力，但在细节品质和智能化配置上略显保守。

2025款嘉年华的外观造型焕然一新。 混合动力系统现已上市。 新的信息娱乐界面和先进的驾驶系统也即将推出。 尽管起亚嘉年华在我们所有小型货车的排名中排名第四，但我们认为起亚嘉年华本身就是一个不错的选择。然而，与其他小型货车相比，嘉年华并没有那么精致，而且它缺乏可以使其在该领域脱颖而出的优质级应用程序。但即将到来的更新可能会让天平向大型起亚倾斜。2025 款起…

2024年Genesis G70配备新型涡轮增压四缸发动机，功率300马力。 Brembo高性能制动器现已成为标准配置。 用于温度控制的新型触摸感应界面。 2019年推出的第一代G70的一部分。 2024款Genesis G70是该品牌最小、最实惠的豪华轿车，今年进行了一些改变。Genesis 在 2019 年推出了 G70，并在 2022 年对其进行了重大…

这是梅赛德斯在美国销售的第一辆全电动货车 梅赛德斯估计理想条件下的续航里程为273英里。 e-Sprinter现已向商业客户开放，起价略低于72000美元。 梅赛德斯-奔驰将于 2024 年为 Sprinter 货车系列增加一款全电动车型。这款被称为eSprinter 的电动主力车肯定会吸引商务和休闲买家。 eSprinter 本质上就是我们所知道的 Spr…

我们在南加州进行了一次非官方的里程测试，测试了保时捷2025款更新款Taycan的原型车。 我们的测试车辆是Taycan 4S。上次我们测试其中一款时，它在EV 续航里程测试中行驶了323英里。 尽管平均速度（55 英里/小时）比我们的续航里程测试高得多，但原型机仍然行驶了令人印象深刻的 343 英里。 这一切又似曾相识，因为我们又带着保时捷原型车进行了另一…

3.4 升双涡轮增压 V6 发动机是对即将推出的 V8 发动机的真正升级。 新的梯架更轻、更坚固。 Overtrail 版本配备锁定后差速器和自动断开防倾杆。 越野能力是真实的，但乘坐体验却因此受到影响。 在汽车跨界车的海洋中，雷克萨斯 GX是为数不多的卡车 SUV 之一。这里的想法是提供老式越野性能和牵引能力，同时仍然满足现代人对舒适性和豪华性的期望。重新…

新款中型SUV本质上是两排CX-90，标准涡轮增压直列六缸或可选插电式混合动力发动机，完善马自达SUV的阵容（至少目前如此）。 马自达拥有健康的运动型多用途车阵容，从小型但价格实惠的 CX-30 到三排座 CX-90。然而，马自达的产品有一点差距：宽敞的五人SUV。随着即将发布的新款 2025 年马自达 CX-70，这种情况发生了变化，该车的尺寸几乎与 CX…

Macan EV是保时捷的第二款电动汽车，将与汽油动力Macan共存。 它将提供两种装饰级别：Macan 4和Macan Turbo。 我们的Macan Turbo原型车在高速公路上行驶里程超过 300 英里。 保时捷的第二款电动汽车以及人们期待已久的出色 Taycan 轿车的继任者终于到来，2024 年全电动保时捷 Macan EV 的订单现已开放。去年年…