年轻人的轿跑SUV 试驾哈弗F7x

  2019年各大自主品牌纷纷前来瓜分轿跑SUV这个领域的“蛋糕”,哈弗首款轿跑SUV F7x便是其一。作为一个专注研发SUV领域的品牌,哈弗H系与F系均已取得不错的市场响应,这次F7x前来想必也是做足了充分的准备来应对接下来的竞争。下面就看一下这款车有什么“过人之处”。

年轻人的轿跑SUV 试驾哈弗F7x

  首次采用i-Home Platform全球设计语言

  哈弗F7x采用了溜背式车身,作为哈弗首款采用i-Home Platform(移动智家平台)全球化设计语言的量产车型,F7x的车身线条赋予哈弗F7x低至0.3的风阻系数,同时将油耗大大降低,百公里油耗仅6.8L。

  环顾车内,“双子星”智慧显示系统包含了9寸中控屏和12.3寸科技感全液晶仪表;“云台中控”采用了悬浮式桥接中控台设计和仿碳纤维副仪表板装饰;“极致触感”软包工艺,选择撞色彩条搭配软质包覆,视觉和触觉更舒适;“云舵”式方向盘,独特的切角设计易于操控、充满运动风格;“多彩星环”座椅及门饰板多种撞色彩条星环环绕左右;智能“星云”档把,科技美学电子档把,换挡速度可达0.2秒。

  此外,哈弗F7x的 “激进深空”动感前脸、“繁星式”中网与“北极星”雾灯相映成辉,更富科技感。“恒星矩阵”LED光源系统将前灯与尾灯相呼应,塑造车辆一体感;同时,矩阵式智能大灯也能够更好地保障夜间行车安全。“彗星尾翼”日间行车灯采用倒钩式设计、标志性光学元件,提高车辆动感与识别度。极具美学属性的“银河夹角”车窗设计语言,在增加车辆侧面运动感的同时,也为侧面车窗提供优秀视野。

  7.5秒破百推背感十足

  此次试驾活动,车程共计65km,涵盖了城市道路、高速路、盘山公路等多种路况。正是这样复杂的全路况,才是哈弗F7x的性能大展拳脚的最佳场所。哈弗F7x提供1.5GDIT中国心十佳发动机和第三代2.0GDIT高效发动机两套动力组合,以满足不同消费群体的出行诉求。

  搭载1.5GDIT发动机的哈弗F7x,并未因满足经济节油的用户需求而减低对驾驶乐趣的追求,匹配湿式7速双离合变速器,在“黄金动力总成”加持下,哈弗F7x换挡平滑从容,丝毫感受不到顿挫。尤其是经过全新的动力调校后,涡轮增压器在1000 rpm便及时介入,使得车辆起步轻盈有力。在2.0T版本以极致动力傲视同级的同时,哈弗F7x在紧凑型轿跑SUV领域率先推出1.5T动力版本车型,以最大诚意满足消费者更丰富及个性化的需求。

  2.0GDIT车型7.5秒内便完成了百公里加速。车队行至蜿蜒曲折的盘山公路,哈弗F7x在面对山路起伏陡降,S弯、发卡弯及路桥隧道等路况时,其表现出的操控性令一行媒体大为惊喜。

  进入盘山路段,深踩油门开始加速,在及时的油门响应之下动力一触即发,紧接着就是高亢悦耳的引擎声和强烈的推背感。得益于经过多种工况测试的专业底盘调校,哈弗F7x在山路弯道进行激烈驾驶时,稳定性和流畅度的表现都堪称完美。面对一侧的陡峭山崖和并不宽敞的盘山路,拥有精准指向操控和扎实底盘调校的哈弗F7x丝毫不惧,充足的侧向支撑使得过急弯的倾侧角度也非常小,稳健的操控进一步加强了一行媒体的信心。面对颠簸的山路,哈弗F7x过滤得极为细腻,震感极小。博世9.1电子稳定系统ESP令车身稳如磐石,每一次急转都轻松应对。

  哈弗F7x的智能四驱系统支持标准模式/运动模式/泥地模式/沙地模式/雪地模式/经济模式六种驾驶模式,面对复杂路况完美地做到“兵来将挡水来土掩”。进入一小段颠簸路后,智能适时四驱系统快速识别路况,进行前后扭矩的精准按需分配,在个别车轮失去附着力的极限状态下,所有驱动扭矩均输入给后轮,实现0:100的动力分配,保证车辆的动力输出,帮助车辆轻松脱困。

  哈弗F7x搭载哈弗品牌首搭、同级率先搭载的L2级别自动驾驶系统,当试驾道路逐渐变得拥挤,此时哈弗F7x的智能交通辅助功能可以派上用场了。TJA交通拥堵辅助、ICA智能巡航辅助可以一键实现跟车可变道随行及随车巡航形式,TSR交通限速识别功能自动承担起识别交通标志的任务,确保行车安全。此外,S型车道保持功能能够实现LCK车道居中、LKA车道保持、LDW车道偏离预警 “三管齐下”确保40-140Km/h无意识偏离警告并控制车辆。

  搭载哈弗最新一代智能网联系统

  哈弗F7x搭载哈弗最新一代智能网联系统,支持智能语音、智能互联、智能导航智能娱乐等几乎涵盖一切生活需求的功能。其中最令媒体惊喜的是哈弗F7x具备无线充电功能,这在同级竞品中鲜见,在移动通讯设备如普及的今天,这一功能的使用频率和便捷性显而易见。强大的智能语音交互系统不仅具备高达97%的识别率,还支持识别20多种口音和地方方言。

  结束道路试驾,通过7.5秒直线加速、蒙眼试驾、人机互联吃鸡等集趣味性与实操性于一体的活动,试驾媒体再次体验了一把“智能驾控王”在性能动力与智能科技方面的动力,其中极致科技区依托哈弗F7x强大的智能车机互联功能进行的人机大战更是人气爆棚。

  “进攻是最好的防守!”“草丛后面有人!”“八倍镜要不要”……进入哈弗F7x极致科技试驾区,仿佛进入了大型电竞现场,媒体们聚集车内,王者荣耀、绝地求生玩得不亦乐乎。殊不知,这是哈弗特意为试驾媒体倾心奉上的智能科技趣味体验环节。哈弗F7x搭载的最新一代智能网联系统早已走在同级前列,除了智慧语音交互系统能够实现接打电话、导航、多媒体控制等多种操作外,强大的手机互联系统则具备更加开放的兼容性,能够支持几乎所有主流手机的不同系统,车机互联反应及时,操作顺畅。

  结语:

  这次哈弗又走在了时代的前沿,轿跑SUV哈弗F7x集轿跑美学、智能科技和运动性能三者于一身,将再次吸引到年轻人的注意力。溜背式车身,最新一代智能网联系统以及7.5秒的破百成绩,这无疑都是当下年轻人乐于看见的,而这些或将都会成为未来与竞争对手正面竞争最有力的“武器”。

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

(0)
上一篇 2023年3月29日 13:36
下一篇 2023年3月29日 13:36

相关推荐

  • 时尚都市女性座驾 实拍欧拉好猫

    在我们的电动车市场中,大部分产品主打的风格是极客化、科技感,虽然好看,但并不适合所有人。那么欧拉汽车,从女性用车需求入手,开辟了一个新的纯电动车新方向。今天要介绍的这台好猫,相信一定能让很多女性朋友心动。 今天实拍的这台好猫为2022款 莫兰迪版 尊贵型,整个车系补贴后售价在12.99-17.1万元。目前官方推出了两周年宠粉季政策,于是我前往4S店为大家了解…

    新车测评 2023年3月25日
    0
  • 全球第二家G级越野车体验中心在华揭幕

    ​任时光荏苒,唯传奇永恒。今日,在G级越野车的诞生地——奥地利格拉茨之外的全球首家G级越野车体验中心于浙江绍兴正式启幕。自1979年诞生以来,G级越野车的传奇历久弥坚,演绎“拓界豪华”的真谛。在第50万辆G级越野车下线之际,为了进一步满足中国客户对高端豪华品牌与产品的体验需求,继全球首家AMG体验中心之后,梅赛德斯-奔驰又为中国越野爱好者建造了G级越野车体验…

    2023年4月30日
    0
  • 卡罗拉怎么样(丰田卡罗拉质量怎么样)

    下面将对卡罗拉汽车进行评测,评估卡罗拉汽车的性能和功能,并对该车型的优劣势进行分析。 一、外观设计 卡罗拉汽车的外观设计风格简约明了,线条流畅,整车显得非常精致,并且具有现代感。车身的尺寸适中,既不过大也不过小,十分适合城市驾驶。前脸采用经典的窄长灯组设计,配以黑色进气格栅,营造出强烈的视觉效果。车身侧面线条流畅柔和,突出了车辆的流线型外观。此外,卡罗拉汽车…

    2023年6月8日
    0
  • 本田雅阁真实油耗是多少(丰田汽车质量好不好)

    本文目录: 一、本田雅阁真实油耗是多少 二、丰田汽车质量好不好 本田雅阁真实油耗是多少? 很多车主在买车前最想了解的是汽车油耗,所以我们来说说本田雅阁真实油耗是多少: 1、本田雅阁工信部综合油耗为6.4L/100km,而车主真实油耗在6.8~7.6L/100km左右。作为一款B级车,其油耗表现还是非常出色的。 2、雅阁共推出了两款动力车型,分别是燃油版车型和…

    2023年5月11日
    0
  • 体验阿维塔11城区NCA和AVP

    31.99万元起售的阿维塔11,由华为、长安和宁德时代共同打造,是阿维塔科技旗下首款智能电动汽车,定位为情感智能电动汽车。2022年8月上市,又于今年3月加推了单电机版本。高阶智能驾驶,是未来中国汽车市场竞争的兵家必争之地。在这条充满挑战的道路上,成立于2018年的阿维塔科技,得益于长安汽车、华为、宁德时代在整车研发智造、智能汽车解决方案和智慧能源生态领域的…

    2023年4月17日
    0