年轻人的轿跑SUV 试驾哈弗F7x

  2019年各大自主品牌纷纷前来瓜分轿跑SUV这个领域的“蛋糕”,哈弗首款轿跑SUV F7x便是其一。作为一个专注研发SUV领域的品牌,哈弗H系与F系均已取得不错的市场响应,这次F7x前来想必也是做足了充分的准备来应对接下来的竞争。下面就看一下这款车有什么“过人之处”。

年轻人的轿跑SUV 试驾哈弗F7x

  首次采用i-Home Platform全球设计语言

  哈弗F7x采用了溜背式车身,作为哈弗首款采用i-Home Platform(移动智家平台)全球化设计语言的量产车型,F7x的车身线条赋予哈弗F7x低至0.3的风阻系数,同时将油耗大大降低,百公里油耗仅6.8L。

  环顾车内,“双子星”智慧显示系统包含了9寸中控屏和12.3寸科技感全液晶仪表;“云台中控”采用了悬浮式桥接中控台设计和仿碳纤维副仪表板装饰;“极致触感”软包工艺,选择撞色彩条搭配软质包覆,视觉和触觉更舒适;“云舵”式方向盘,独特的切角设计易于操控、充满运动风格;“多彩星环”座椅及门饰板多种撞色彩条星环环绕左右;智能“星云”档把,科技美学电子档把,换挡速度可达0.2秒。

  此外,哈弗F7x的 “激进深空”动感前脸、“繁星式”中网与“北极星”雾灯相映成辉,更富科技感。“恒星矩阵”LED光源系统将前灯与尾灯相呼应,塑造车辆一体感;同时,矩阵式智能大灯也能够更好地保障夜间行车安全。“彗星尾翼”日间行车灯采用倒钩式设计、标志性光学元件,提高车辆动感与识别度。极具美学属性的“银河夹角”车窗设计语言,在增加车辆侧面运动感的同时,也为侧面车窗提供优秀视野。

  7.5秒破百推背感十足

  此次试驾活动,车程共计65km,涵盖了城市道路、高速路、盘山公路等多种路况。正是这样复杂的全路况,才是哈弗F7x的性能大展拳脚的最佳场所。哈弗F7x提供1.5GDIT中国心十佳发动机和第三代2.0GDIT高效发动机两套动力组合,以满足不同消费群体的出行诉求。

  搭载1.5GDIT发动机的哈弗F7x,并未因满足经济节油的用户需求而减低对驾驶乐趣的追求,匹配湿式7速双离合变速器,在“黄金动力总成”加持下,哈弗F7x换挡平滑从容,丝毫感受不到顿挫。尤其是经过全新的动力调校后,涡轮增压器在1000 rpm便及时介入,使得车辆起步轻盈有力。在2.0T版本以极致动力傲视同级的同时,哈弗F7x在紧凑型轿跑SUV领域率先推出1.5T动力版本车型,以最大诚意满足消费者更丰富及个性化的需求。

  2.0GDIT车型7.5秒内便完成了百公里加速。车队行至蜿蜒曲折的盘山公路,哈弗F7x在面对山路起伏陡降,S弯、发卡弯及路桥隧道等路况时,其表现出的操控性令一行媒体大为惊喜。

  进入盘山路段,深踩油门开始加速,在及时的油门响应之下动力一触即发,紧接着就是高亢悦耳的引擎声和强烈的推背感。得益于经过多种工况测试的专业底盘调校,哈弗F7x在山路弯道进行激烈驾驶时,稳定性和流畅度的表现都堪称完美。面对一侧的陡峭山崖和并不宽敞的盘山路,拥有精准指向操控和扎实底盘调校的哈弗F7x丝毫不惧,充足的侧向支撑使得过急弯的倾侧角度也非常小,稳健的操控进一步加强了一行媒体的信心。面对颠簸的山路,哈弗F7x过滤得极为细腻,震感极小。博世9.1电子稳定系统ESP令车身稳如磐石,每一次急转都轻松应对。

  哈弗F7x的智能四驱系统支持标准模式/运动模式/泥地模式/沙地模式/雪地模式/经济模式六种驾驶模式,面对复杂路况完美地做到“兵来将挡水来土掩”。进入一小段颠簸路后,智能适时四驱系统快速识别路况,进行前后扭矩的精准按需分配,在个别车轮失去附着力的极限状态下,所有驱动扭矩均输入给后轮,实现0:100的动力分配,保证车辆的动力输出,帮助车辆轻松脱困。

  哈弗F7x搭载哈弗品牌首搭、同级率先搭载的L2级别自动驾驶系统,当试驾道路逐渐变得拥挤,此时哈弗F7x的智能交通辅助功能可以派上用场了。TJA交通拥堵辅助、ICA智能巡航辅助可以一键实现跟车可变道随行及随车巡航形式,TSR交通限速识别功能自动承担起识别交通标志的任务,确保行车安全。此外,S型车道保持功能能够实现LCK车道居中、LKA车道保持、LDW车道偏离预警 “三管齐下”确保40-140Km/h无意识偏离警告并控制车辆。

  搭载哈弗最新一代智能网联系统

  哈弗F7x搭载哈弗最新一代智能网联系统,支持智能语音、智能互联、智能导航智能娱乐等几乎涵盖一切生活需求的功能。其中最令媒体惊喜的是哈弗F7x具备无线充电功能,这在同级竞品中鲜见,在移动通讯设备如普及的今天,这一功能的使用频率和便捷性显而易见。强大的智能语音交互系统不仅具备高达97%的识别率,还支持识别20多种口音和地方方言。

  结束道路试驾,通过7.5秒直线加速、蒙眼试驾、人机互联吃鸡等集趣味性与实操性于一体的活动,试驾媒体再次体验了一把“智能驾控王”在性能动力与智能科技方面的动力,其中极致科技区依托哈弗F7x强大的智能车机互联功能进行的人机大战更是人气爆棚。

  “进攻是最好的防守!”“草丛后面有人!”“八倍镜要不要”……进入哈弗F7x极致科技试驾区,仿佛进入了大型电竞现场,媒体们聚集车内,王者荣耀、绝地求生玩得不亦乐乎。殊不知,这是哈弗特意为试驾媒体倾心奉上的智能科技趣味体验环节。哈弗F7x搭载的最新一代智能网联系统早已走在同级前列,除了智慧语音交互系统能够实现接打电话、导航、多媒体控制等多种操作外,强大的手机互联系统则具备更加开放的兼容性,能够支持几乎所有主流手机的不同系统,车机互联反应及时,操作顺畅。

  结语:

  这次哈弗又走在了时代的前沿,轿跑SUV哈弗F7x集轿跑美学、智能科技和运动性能三者于一身,将再次吸引到年轻人的注意力。溜背式车身,最新一代智能网联系统以及7.5秒的破百成绩,这无疑都是当下年轻人乐于看见的,而这些或将都会成为未来与竞争对手正面竞争最有力的“武器”。

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

(0)
上一篇 2023年3月29日 13:36
下一篇 2023年3月29日 13:36

相关推荐

  • 能充电又能换电 实拍睿蓝首款纯电SUV睿蓝9

    在今年的成都车展上,睿蓝汽车带来了自己旗下的首款纯电SUV车型睿蓝9,这是一款支持充电和换电的车型,该车定义为一款中型SUV。相信大家对这台车应该还是比较陌生的,所以我们今天就来近距离感受一下睿蓝9,看它有些戏与众不同之处。 外观方面,新车采用了分体式大灯组的设计,并且也是使用了贯穿式灯带,隐藏式的设计也是充满了神秘感。车身侧面的线条也是刚强有力,并且搭配了…

    2023年3月25日
    0
  • 面面俱到的新生代家轿 试驾中期改款新起亚K3

    作为在国内的韩系车型代表品牌之一,起亚两年来的动作可真是不小,先是2021年在国内发布了全球车车型第四代嘉华(配置|询价),又在2022年发布了家用紧凑级SUV车型狮铂拓界(配置|询价),而时间来到了2023年,这次起亚为中国消费者带来了同为全球车型的新起亚K3。这一系列的操作不仅给国内消费者带来了一些小惊喜,也看到起亚对于中国市场的重视,同时也预示着起亚重…

    新车测评 2023年3月25日
    0
  • 「宝马新车」有望2024年发布 新款宝马M4敞篷版谍照曝光

    近日,海外媒体捕捉到了新款M4敞篷版的测试谍照,参考此前消息,中期改款宝马4系预计最早会在2023年末发布,因此新款M4的发布时间预计要等到2024年。作为中期改款车型,新车预计外观、内饰以及动力方面都会有所调整。 具体来看,新车主要针对前脸以及车尾进行了伪装,不过其造型看上去并没有什么太大变化,只是大灯内部轮廓进行了升级,预计会与新款宝马4系保持一致,车尾…

    2023年5月6日
    0
  • 「奔驰gls450」2023款奔驰GLS级

    奔驰gls450以其舒适性、性能和技术的完美结合很快给人留下了深刻的印象。它集我们所喜欢的顶级GLE SUV的一切于一身,并将其融入到一个更大、更强大的套件中,它可能是当今在售的最全面的车辆之一。 2023款奔驰GLS级优点:轻松容纳所有三排成人;大量有用的技术和安全功能;反应灵敏的发动机和稳定的操控给人驾驶小型SUV的感觉;灵活的载货能力。 缺点:一些内部…

    2023年8月17日
    0
  • 2024雪佛兰Colorado和Silverado 2500 ZR2 Bison首次驾驶评论

    ZR2 Bison饰件是满载越野规格。摩帝马帝DSSV减震器抢尽风头。牵引能力受到打击。 光环汽车是一种通过展示该品牌所提供的最新、最先进的技术来引起人们对汽车制造商阵容的关注的车辆。通常只有一辆汽车会获得光环待遇,但雪佛兰却逆势而上,推出了顶级卡车ZR2 Bison套件。我预计会在中型Colorado上看到这种ne-plus-ultra选项,而在全尺寸Si…

    2023年10月6日
    0