来自大师级底盘调教 全球赛道首试路特斯ELETRE

可能聊到路特斯这个品牌留下大家的第一印象都是跑车形象,而ELETRE(配置|询价)则是路特斯品牌打造的第一款SUV车型也是第一款实现量产的电动车型,这也标志着路特斯品牌全面开启了迈向电动时代的新篇章。众所周知无论是保时捷还是兰博基尼在推出SUV车型后其销量可谓是一路飙升,不仅拯救了品牌也使其能有更多费用去研发更多的新车型,据悉路特斯将在未来5年推出3-4款全新电动车来面向市场,届时就会形成一个全新的纯电家族组合,那么ELETRE这款车到底有哪些特点呢?不妨一同去一看究竟吧!

外观部分

外观小结:不得不说ELETRE在不牺牲美观的情况下尽最大可能优化了空气动力学,这将这一优势充分得到了运用。

内饰部分

内饰小结:在电动车飞速发展的时代内饰造型一直都是一个争执不休的话题,而ELETER很好的保留了经典的传统设计同时还在此基础上增加了电动化元素。

动力及底盘部分

驾驶感受

总结:经过短暂的半天试驾,ELETRE让我对电动车开启了全新的认知,也刷新了我对SUV这种本就笨重不适合下赛道的车型的一贯认知,不得不说路特斯团队在底盘方面的调校确实发挥了他们以往的特长,同时又很好的利用了跑车空气动力学的特点使其在降低风阻系数的同时还增加了强有力的空气下压力,相信未来路特斯推出的新电动车型还会给我们不断带来更多的惊喜,届时对这个品牌情有独钟的消费者们也就自然有了更多的选择。

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