相册
-
「房车分享」整体吸塑内饰!隆翠首款Crossover弹出式屋顶B级房车9月北京首发
“Crossover”一词在汽车设计中应用广泛,原意指“交叉”的意思,用在汽车身上特指“跨界”车型。如今随着房车的发展,跨界房车也开始逐步被人们所了解。近日,隆翠房车曝出旗下首款Crossover房车将于2021 年9月16-19日的北京国际房车展上正式发布上市。新车将搭载上汽大通V90厢式Van底盘,采用弹出式屋顶的设计形式呈现,内饰则采用整体吸塑工艺,主…
-
「房车分享」搭载摩托车实现1+1组合形式 兼顾运输及代步的露营车
今天向大家带来的是这款基于福特紧凑型Transit Custom为基础打造的露营车,名为Discovery摩托车露营车,也可称为摩托车露营发现者。作为可搭载摩托车的第二款露营车型,也是福特Transit Custom的衍生车型,上一代车型还是基于菲亚特Ducato底盘打造的6米露营车。这款摩托车露营发现者价格约为45000欧元起,折合人民币342009元起。…
-
「房车分享」游记:和上汽大通MAXUS旅行家V90一起遇见草原最美星空
写在前面,这趟和上汽大通MAXUS旅行家V90的游记,我单纯的以为从7月25日就开始了,殊不知经过紧张和兴奋的5天过后,我们才真正有机会以房车自驾游的形态开始我们这趟游记(从7月25日开始,我们和旅行家V90一起深入草原腹地的原始牧场进行了几天静态拍摄,后来又赶到房车家族草原嘉年华的场地:格根塔拉草原),真正的房车旅行,就从格根塔拉草原出发开始,和上汽大通M…
-
同价位之争!4款上汽跃进H300平头轻卡房车初步海选
上汽跃进快运H系列轻卡的出现在货运行业的表现远不及在房车行业中表现的那么热烈,尤其是进入今年以来,H300/H500迎来了它历史性的高光时刻。目前国内房车改装品牌中基于该底盘改装房车的不在少数,而且推出新车的价位高度一致,所以对于我们用户来讲,同底盘、同价位之间选择最优的设计和相对高的配置应该是最简单的方法。本次,我们将通过上半年来市场表现比较不错的4个品牌…
-
「房车分享」空间又大又实用 家用必看的途佳跃进H300房车
今天为大家带来一款基于上汽跃进快运H300轻卡改装的平头房车途佳凌跃系列,名为途佳跃进H300房车,惊爆价29.98万-32.98万元!定车即送豪华大礼包,更多惊喜等您致电~单从定价来看,途佳这款车也能与同级别车型一较高下。另外,得益于跃进轻卡底盘所展现的大空间方面则优于同级别车型,良好的视野和操控也易于上手,满足用户的多种用车场景。 途佳跃进H300房车基…
-
易咖智车宣布完成新一轮战略融资
4月24日,上海易咖智车科技有限公司宣布完成新一轮战略融资,由上市公司数字政通(股票代码:300075)投资,双方达成深度合作,共同探索以自动驾驶技术赋能中国城市数字治理新模式。 基于此次合作,双方将发挥易咖智车在城市无人车领域的优势,携手打造城市数字化治理的新模式。通过无人驾驶+“AIoT”技术赋能城市运营,提高在智慧城市顶层设计、产品创新与迭代、项目高效…
-
理想L系列车型迎来OTA 4.4版本升级:增哨兵模式等功能
4月23日,理想汽车宣布其L系列车型开始推送OTA 4.4的大版本更新,新增28项功能,优化20项体验。 据介绍,此次更新的新功能主要包括哨兵模式、自主超车的LKA Plus、Apple Watch手表车控、OPPO Watch车钥匙以及新增“低价充电”模式等。 具体来看,理想汽车的哨兵模式适用于其L系列车型,当监测到碰撞、剐蹭、异常震动等升级风险星环灯闪烁…
-
锚定中央计算,芯驰全场景赋能智能汽车芯片量产
毫无疑问,中央计算的风正汹涌而来。4月19日,芯驰科技正式发布第二代中央计算架构SCCA2.0,以及最新一代座舱芯片X9SP和L2+级自动驾驶单芯片量产解决方案V9P。在发布会现场,芯驰宣布两款SoC分别与德赛西威、东软睿驰进行全球首发。 和上一代架构相比,SCCA2.0集成度更高,由一个中央计算单元、四个区域控制器以及底盘和动力集成控制器组成,有望助力车厂…
-
加速推进“软件定义汽车”,大陆集团深化多维产品布局
随着汽车智能化、网联化程度的不断增加,车辆的功能越来越多,汽车正朝着软件定义的方向快速发展。有观点认为,未来智能汽车就是四个轮子的智能手机。这一说法简单粗暴,但不无道理。 在近日举办的2023上海车展上,大陆集团车联网与架构事业群全球执行副总裁Jean-Francois Tarabbia在接受媒体采访时表示,消费者在用车时非常期望获得犹如使用智能手机的体验,…
-
中央计算变局下,汽车网络处理器站上C位
最近两年,“中央计算”“域控”的概念愈发火热,尤其在英伟达Thor发布后,热度不可同日而语。去年11月,广汽埃安正式发布了新一代电子电气架构——星灵架构,彻底引燃中央计算架构的市场期许。 要知道,汽车电子电气架构负责整车的网络通信,是车内各个电子电气零部件进行交互的通道,相当于人的神经系统。但需要注意的是,传统扁平式架构效率太低,已无法适应智能汽车时代的需求…