突发!倍耐力最大投资者中国中化预计出售其股份!

作为倍耐力公司最大的投资者——中国中化控股有限公司,正在考虑出售其在意大利轮胎制造商倍耐力37%的股份。

报道称,中国中化正处于评估其所持倍耐力股份的早期阶段,并补充称,中化集团还可能在市场上出售部分股份或逐步剥离。

中国化工于2021年与中化集团合并,成立中化控股有限公司,并于2015年成为倍耐力的主要投资者。

Camfin是倍耐力首席执行长兼执行副董事长马可•特隆凯蒂•普罗维拉的子公司,目前持有倍耐力14%的股份。

中化集团和倍耐力去年将股东协议从2023年春季延长至2026年春季。

报告发布后,倍耐力在米兰上市的股票一度下跌4.3%,但在格林尼治时间15点30分扭转了跌幅,上涨1.1%,表现优于意大利蓝筹指数。

倍耐力为宝马和奥迪等高端汽车制造商生产轮胎,也是f1轮胎的唯一供应商,市值约为47亿欧元(50亿美元)。

其股东还包括持有9%股份的中国丝路基金),以及持有约5%股份的意大利高端刹车制造商Brembo。

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

(0)
上一篇 2023年3月25日 10:45
下一篇 2023年3月25日 10:49

相关推荐

  • 美国对Zoox自动驾驶出租车认证展开调查

    去年9月,NHTSA曾要求Zoox回答有关其车辆认证依据的问题,该审查目前正在进行中。 盖世汽车讯 据外媒报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在3月6日表示,该机构正在对亚马逊旗下自动驾驶汽车部门Zoox进行调查,涉及该部门在2022年对一款没有传统驾驶控制设备的自动驾驶出租车进行的自我认证。 NHTSA为此类车辆制定了要求,然后由企业制定自己的程…

    2023年3月28日
    0
  • 2023年智能化赛点已至,缺芯的中国车企能赢吗?

    “新能源汽车的上半场是电动化,下半场是智能化。”比亚迪创始人王传福此言距今已过一年。当前,电动化上半场尚未结束,下半场智能化的哨声却已响起。 2022年已过,上半场,电动化改变了汽车的动力总成和能源利用方式;下半场,以自动驾驶为最终目标的智能化,将是车企在电动化时代下迈向高端市场的“敲门砖”和“杀手锏”。行业内有观点认为,智能化将重构人与汽车的关系、汽车产业…

    2023年4月5日
    0
  • 削减成本,通用将重新考虑电池形态和成分!

    报道称,分析师称,通用汽车商将推出一系列价格实惠的电动汽车,可能会增加不同的电池化学成分和外形因素,超出其与LG能源解决方案的计划。 通用汽车宣布,与LG能源解决方案公司(LG Energy Solution)在美国设立了3家电池工厂。 通用计划推出一系列价格低于3万美元的电动汽车。但这将迫使该公司放弃在Ultium设计中使用的高成本锂镍钴锰化学成分(NCM…

    汽车资讯 2023年3月25日
    0
  • 清杉科技完成数千万元Pre-A轮融资,北汽集团产投基金领投

    3月9日,盖世汽车获悉,据36氪报道,北京清杉科技有限公司(以下简称“清杉科技”)成功完成数千万元Pre-A轮融资,由北汽集团产投基金领投,新意资本、富川投资、晨昀投资、无限基金SEEFund四家机构跟投。本轮融资主要用于矿区运力服务和矿区智能化相关解决方案项目落地、扩充研发团队、运营支持等。 在Pre-A轮融资之前,清杉科技在2020年9月还获得了汉能创投…

    2023年3月28日
    0
  • 又来一个要干保时捷的

    虽然有人评价刘涛“大放厥词”,但在新一轮智能电动化方面,BBA现在所提供的产品价值,无法与很多中国品牌相提并论,也是事实。 当新能源的大潮席卷而来,车展便成为漩涡中心。 据悉,4月18日如期举办的上海国际车展上,参展的1000多家企业带来1500余辆展车,有近三分之二的是新能源车,从国产阵营到合资板块,从外资企业到跨界玩家,甚至连超豪华品牌的劳斯莱斯,展台上…

    2023年5月2日
    0