Stellantis CEO:汽车价格仍将面临压力

据路透社2月22日消息:因汽车价格强劲,且并购带来的效益超过预期,Stellantis周三公布获利超过预估,但该公司警告称,随着全行业供应链问题缓解,价格压力还将加剧。

全球汽车制造商受到全新冠疫情引发的几起供应问题的打击,最严重的是半导体芯片短缺,影响了它们的生产。

在需求强劲的情况下,这种短缺使得汽车制造商不得以提高价格。Stellantis表示,尽管汽车交付量下降了2%,但其2022年全年营业利润增长了29%。

该公司首席执行官Carlos Tavares表示:“由于供需再平衡,定价权将面临压力。”

他补充称:半导体危机主要是由核心一级供应商难以管理自己的供应链造成的,但大多数供应商目前已得到控制。他们相信,通过非常强劲的订单,他们有一些时间来适应目标是降低总生产成本,而不是侵蚀定价权。

Stellantis其2022年下半年的营业利润增长了17%,并还宣布了一项2023年价值高达15亿欧元(16亿美元)的股票回购计划,由去年超过108亿欧元的工业自由现金流支持,并表示将对2022年的业绩支付42亿欧元的股息,或每股1.34欧元。

Stellantis去年实现了71亿欧元的现金协同效应,远远超过了合并时设定的到2024年50亿欧元的目标。

摩根大通分析师称该公司的业绩“强劲”,2023年的前景“稳健”,并补充称,股票回购的宣布出乎意料。

截至格林尼治时间15时10分, Stellantis在米兰上市的股票上涨2.1%,表现优于意大利蓝筹股指数1.3%的跌幅。

Stellantis下半年调整后的息税前利润(EBIT)增长17%至109.5亿欧元,超过路透调查分析师普遍预期的96.3亿欧元。7月至12月期间,调整后息税前利润的利润率为12%,低于今年前六个月的14.1%。但该公司去年仍实现了“两位数”利润率的目标。

Stellantis重申了2023年的利润率及正现金流的目标。

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