中国恒大新能源汽车集团有限公司周四表示，在交付了900多辆旗舰恒驰5型后，如果无法获得新的资金，将会停止电动汽车的生产。
陷入困境的开发商中国恒大集团旗下的电动汽车制造部门表示，其目标是通过减少员工数量和提高管理效率等措施来削减成本。
如果无法获得超过290亿元人民币(42亿美元)的融资该公司在一份声明中表示，“在未来”，该公司计划推出多款旗舰车型，并希望实现量产。
恒大表示：“由于无法获得额外流动性，集团面临停产的风险。”可笑的是，恒大此前表示，将在2023年上半年开始批量生产第二款电动汽车，并在今年下半年开始批量生产第三款电动汽车。
免责声明：本文由用户上传，如有错误请指正，如有侵权，请联系删除！
全球半导体短缺始于2020年上半年，主要是由于新冠疫情导致消费电子产品和汽车的需求飙升。2021年，芯片短缺迅速席卷全球汽车市场，“芯片危机”、“芯片荒”、“一芯难求”也迅速成为汽车行业的年度热词。 芯片短缺使车企苦不堪言，全球已减产1,494万辆汽车 自2021年以来，全球汽车制造商备受芯片短缺的困扰。长安汽车董事长朱华荣也在去年11月9日的中国汽车论坛上…
唐作为比亚迪旗下的旗舰车型，代表中国品牌冲击中高端市场，成功拿下中型SUV销量冠军。而在今年3月，比亚迪为唐顺势推出“冠军版”车型，新车型在色彩、驾乘、智能、舒享四大维度均有升级。而今天有幸试驾到了这款车，唐DM-i冠军版作为比亚迪品牌目前的旗舰车型，在产品力方面是否称得上“冠军”，接下来将通过试驾进一步了解它。 唐DM-i冠军版的第一大升级点，即是…
近日，弗迪科技在比亚迪全球总部正式发布新一代RF1平台前向毫米波雷达。据悉，RF1平台成功通过了严格的测试项目，将于今年3月份量产装车。 弗迪科技还透露，在今年，公司4D成像雷达、智能车门雷达、舱内活体检测雷达也会陆续量产。 资料显示，弗迪科技于2016年组建毫米波雷达产品线的研发团队，秉承公司垂直整合的战略方针，于2017年完成首款24GHz角毫米波雷达的…
2022年末，AUTOSAR联盟发布了最新版本标准R22-11。 2023年3月14-16日，在2023第四届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日上，AUTOSAR中国技术官钱贾敏针对R22-11新增的三部分内容进行了介绍。包括Timing（时序）技术；针对V2X和SOVD远程诊断的技术规范；车内通信标准以及协议的相关规范。钱贾敏表示，本次更新共分配并完成…
702马力的Ram TRX将不会在2024年之后继续生产。为了纪念生产结束，将发布数量有限的最终版卡车。最终版模型拥有一些变化，包括独特的油漆方案，但没有机械更新。 Ram将在2024年推出最终版车型，将顶级702马力Ram 1500 TRX送入夕阳。技术上称为2024 Ram 1500 TRX 6.2L Supercharged V8 – Final Ed…
