普锐斯混合动力2020款（普锐斯混合动力2020款）

本文目录

• 普锐斯混合动力2020款
• 丰田发布普锐斯20周年纪念版，限量2020台
• 丰田将推出普锐斯20周年限量版 限量2020台
• 丰田普锐斯特别版官图发布 限量发售2020辆
• 限2020辆，普锐斯推2020 Edition版庆北美销售20周年
• 纪念20载辉煌，丰田在美推出2020特别版普锐斯
• 丰田普锐斯特别版官图 限量发售2020台
• 丰田普锐斯2020特别版官图发布 专属车身涂装/黑化外观装饰件

普锐斯混合动力2020款

普锐斯的性能还是不错的：1、虽然它是1.8排量，但输出功率和2.0排量的车型有的比，因为它有两套动力系统，正常行驶是电机驱动，平稳安静，而且不污染环境；2、在急加速和高速公路上是汽油机和发动机和电动机共同工作，动力强劲，0-100km\/h加速时间在10秒左右；3、油耗很低，百公里的4-5升机油，毕竟是油电混合动力的，能恢复部分制动时损失的动力，使其转化为电能。

丰田发布普锐斯20周年纪念版，限量2020台

日前，丰田发布了普锐斯2020 Edition官图，这一特别版车型的推出是为了庆祝普锐斯车型在北美市场销售20周年，据悉，限量发售2020辆。
外观设计部分，普锐斯纪念版车型仅提供“超音速红”和“铂金珍珠白”两个颜色，外后视镜、侧窗装饰条、17英寸轮圈以及所有铭牌均采用黑化处理，而且车尾还配备了与车身同色的扰流板，运动感十足。
内饰设计部分，在整体造型不变的基础上，而且配备苹果CarPlay、Android Auto系统的7英寸触摸屏以及一个用于监控各种仪表、能源使用情况等等的4.2英寸显示器。此外，内饰有氛围灯装饰，挡把被换成了带有碳纤维纹路的样式，也同样是为了增添一些动感。并增加特别版专属徽标展现独特一面，脚垫上刺绣上了特殊的2020版标识，。
在配置部分，标配8向电动驾驶员座椅的标准加热前排座椅、支持倾斜和伸缩的方向盘、无钥匙进入、一键启动按钮、无线充电板、能手机集成以及蓝牙系统。此外，新车还搭载了2Toyota Safety Sense 2.0驾驶辅助功能套件，这包括具有低光行人检测功能的预碰撞系统、全速范围动态雷达巡航控制、车道偏离警报、路标辅助系统。
动力系统部分，搭载1.8L自然吸气发动机+电机组成的HEV混动系统，匹配E-CVT无级变速箱。据悉，届时还会发布两款混动车型，以传承普锐斯的混动理念。
据悉，纪念版普锐斯将于7月开始生产。作为全球第一款批量生产的混动车型，普锐斯累计销量已经突破1500万辆，与汽油车相比，该品牌估计共减少排放1.2亿吨二氧化碳。

丰田将推出普锐斯20周年限量版 限量2020台

2021款丰田普锐斯将作为20周年限量版推出，并且限定发售2020台。限量车型将以2020款Prius XLE FWD作为基础打造，外观使用Supersonic Red或Wind Chill Pearl限定涂装，并搭配一些黑色的外观件装饰，比如B柱、后视镜盖和车身标志等。车尾会搭载一个与车身同色的后扰流板。轮圈使用黑色17英寸粗五辐造型。

在内部，该公司还在变速杆上使用了黑色装饰，并在A柱上进行了装饰。暖通空调通风口上有烟熏味。密钥卡和脚垫上贴有特殊的2020年徽标。

内饰方面，标配有加热的八向电动可调驾驶员座椅和加热的方向盘。除了先前的Apple CarPlay功能之外，新车型还配备了Android Auto功能。此外这款车还使用了Toyota Safety Sense 2.0驾驶员辅助系统。包括带低光行人检测的预碰撞制动，全速范围动态雷达巡航控制，盲点监视，后方交叉路口警报，停车辅助，自行车驾驶员检测，车道偏离警报，自动远光灯和路标辅助等多项功能。

丰田普锐斯特别版官图发布 限量发售2020辆

日前，行车视线获悉，丰田将推出一款特别版车型——普锐斯2020 Edition，以庆祝普锐斯在北美市场销售20周年，新车将以限量形式发售2020辆。据官方表示，新车将于美国东部时间5月18日上午11点正式亮相。此外，丰田还将推出两款搭载混合动力的全新车型。
外观方面，新车基于新款普锐斯XLE FWD打造。细节方面，新车前脸两侧的装饰板、B柱、外后视镜、轮圈以及HYBRID混动标识均进行了黑色处理，整体更具动感，颇有TRD版本车型的气质。此外，新车作为特别版车型将提供Supersonic Red或Wind Chill Pearl两种特别版车漆颜色。车尾部分，新车相比普通版车型增加了后扰流板。
内饰方面，新车基本与普通版车型的内饰设计保持一致，但新车内饰采用了全黑色。细节方面，新车的空调通风口、电子挡把均采用了黑色设计，并在脚垫上增加了2020 Edition刺绣标识。
配置方面，新车提供主驾驶8向电动调节、座椅加热、方向盘加热。此外，新车中控车机还支持Android Auto手机互联功能。安全配置方面，新车搭载了Toyota Safety Sense 2.0驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、盲点监测、倒车预警、车道偏离预警、道路标识识别等功能。
动力方面，新车搭载代号为2ZR-FXE的1.8L自然吸气发动机与驱动电机组成的混动系统。传动系统方面，新车匹配的是E-CVT无级变速箱。

限2020辆，普锐斯推2020 Edition版庆北美销售20周年

丰田为了庆祝普锐斯在北美市场销售20周年，将于美国东部时间5月18日发布一款普锐斯2020 Edition车型，该车将限量发售2020台。
外观霸气侧漏
大气豪华
动感科技
运动范十足
内饰低调奢华
看完你会心动吗？

纪念20载辉煌，丰田在美推出2020特别版普锐斯

丰田的第一台混动车是哪年造出来的？答案是1997年，那是的丰田就已经开始寻找提升车辆效率的方式了。在不久后的2001年，第一台普锐斯漂洋过海到了美国，开启了在美国市场的拼杀。
美国人喜欢普锐斯么？也喜欢，也不喜欢。喜欢的人因为环保理念、技术和真的能省油等等而选择购置这款车。更是有很多明星把普锐斯当一种图腾去买，好像大家都有普锐斯才是时髦的。
同样，在满地V8的一个国度里，同样有人对混动、节油、减排等字眼嗤之以鼻，他们做了各种嘲讽贴画，编出了很多笑话，还有捉弄了一些普锐斯的车主，可以说这台车起到了改变和推动汽车文化的作用。
不论如何，普锐斯的产品力还是足够优秀的，因此这台车基本上是美国最畅销的混动车，提到了混动车基本上都会提到普锐斯，因此，丰田发布了2020特别版的普锐斯，限量2020辆，纪念普锐斯在美国的20年。
新车的特别版最主要不同就是采用了大量的黑化部件点缀，没有镀铬件，全是黑化件，看着自带改装车的气质。轮毂也被喷成了黑色。
内饰有氛围灯装饰，挡把被换成了带有碳纤维纹路的样式，也同样是为了增添一些动感。脚垫上刺绣上了特殊的2020版标识，告诉拥有者这是一台具有纪念意义的普锐斯。
丰田混动进入中国市场多少年了？这个问题似乎还真不太好回答，但由于普锐斯已经退出中国市场，这个特别版车型注定与中国无缘，搭载普锐斯技术的卡罗拉双擎/雷凌双擎倒是越卖越火。近年来，我们看到了越来越多的人选择混合动力车，中国版的纪念版混动车是不是也快来了？

丰田普锐斯特别版官图 限量发售2020台

日前，丰田发布了普锐斯2020 Edition官图，是为了庆祝普锐斯车型在北美市场销售20周年这一纪念日，并会限量发售2020辆。官方表示，该车将于美国东部时间5月18日上午11点正式亮相。
外观方面，普锐斯纪念版车型仅提供“超音速红”和“铂金珍珠白”两个颜色，但是外后视镜、侧窗装饰条、17英寸轮圈以及所有铭牌均采用黑化处理，同时车尾还配备了与车身同色的扰流板，视觉效果十分运动。
内饰方面，该车基本与普通版车型保持一致，不过采用了黑色配色。此外，诸如空调通风口、电子挡把等处也进行了黑色处理，同时钥匙扣和脚垫还增加了2020 Edition专属徽标。
动力方面，新车搭载一款代号2ZR-FXE的1.8L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统。传动系统方面，与之匹配的是行星式E-CVT无级变速箱。

丰田普锐斯2020特别版官图发布 专属车身涂装/黑化外观装饰件

丰田旗下的首款油电混动车型－－初代普锐斯（Prius）于1997年年底在日本上市，随后在2020年引入北美市场销售。而当前一代普锐斯为第四代车型，今年恰逢普锐斯进入北美市场20周年，为此丰田官方正式推出普锐斯2020特别版车型（2020 Edition），并且限量推出2020台，先期发布该车型的官图，随后将于5月18日线上直播正式发布。
作为特别版车型，新车基于普锐斯 XLE FWD车型打造而来，丰田为新车提供了两种专属的全新车身涂装－－超音速红和风寒珍珠漆。此外，新车装备黑色外观装饰件，包括B柱、后视镜的外壳以及17英寸的五辐式轮圈。车尾左侧则悬挂熏黑的“PRIUS”标识，右侧悬挂熏黑的“HYBRID”混动标识以及“XLE”标识，并且车尾的牛头标也为熏黑颜色，没有采用蓝色的牛头标，而尾部扰流板则与车身同色。
内饰上，新车的调整主要集中在细节部分，换挡杆的外层包裹一层碳纤维材质，并且A柱也进行了黑色装饰，空调出风口镶嵌“PRIUS”标识，车钥匙和脚垫上均带有特殊的“PRIUS 2020 EDITION”标识。
配置方面，新车标配有可加热的八向电动调节驾驶员座椅和加热方向盘、苹果CarPlay/安卓Auto手机互联。安全配置方面，新车配备了Toyota Safety Sense 2.0驾驶员辅助系统，系统功能包括带低速行人检测的预碰撞制动、全速域自适应巡航、盲点监测、后方交叉路口警报、停车辅助、自行车监测、车道偏离预警、自动远光灯和交通标识识别。
动力方面，我们预计普锐斯2020特别版车型将继续搭载现款普锐斯 XLE FWD车型的动力总成。参考现款普锐斯 XLE FWD车型采用丰田TNGA架构下的K平台，搭载一套由一台代号2ZR-FXE的1.8L自然吸气发动机与电动机组成的油电混合动力系统，传动系统匹配行星式E-CVT无级变速箱。