3月3日，乘联会发布2月新能源乘用车厂商批发销量快讯。
2022年全国乘用车市场新能源实现650万辆销量，增速94%的良好业绩。2022年底新能源补贴政策如期调整，叠加春节提前因素，1月全国新能源乘用车市场因春节假期的关系急剧下跌，进入2月逐步平稳回暖。随着近期碳酸锂降价趋势明显，部分厂商年初产销主动减速，实现生产端降本。
考虑到主力企业中的岁末年初产销波动较大，因此用22年11月主力企业销量占比测算。乘联会2022年11月全国乘用车市场新能源销量万辆以上的14家厂商批发销量占总体新能源乘用车全月销量的85.5%，这些企业的2月预估销量为43万辆，按照正常结构占比预测2月的全国新能源乘用车销量在50万辆，实现春节后开门红。
综合预估2月乘联会新能源乘用车厂商批发销量50万辆，环比1月增30%，同比去年2月增60%。预计2月新能源车市开门红基本实现，实现同比和环比较大幅度增长。
免责声明：本文由用户上传，如有错误请指正，如有侵权，请联系删除！
3月16日晚，上汽大众宣布补贴37亿元跟进“降价潮”。即日起至4月30日，上汽大众全系车型限时优惠，单车至高5万元。 根据优惠政策，不同车型初优惠幅度不同外，还分别享有不同购车权益，具体如下： 途昂2023款 全新途昂X 新朗逸 途铠2023款 威然2023款 凌度L 途观L2023款 途观X 2023款 朗逸 启航 途岳2022款 特萨特2023款 Pol…
在中国车市，论6座中大型SUV是一种怎样的存在？ 南北大众等传统合资车企用途昂、揽境等车型告诉外界，这一类车型只是用来弥补5座SUV与7座SUV缺点的补充车型；而理想、蔚来则用L系列与ES系列，则将“6座”这个标签视为提高身价、辅佐智能化的筹码。 或许，在这个新品爆出的年代，一切以优化细分市场的举动，都是不容置疑的。但话虽如此，面对需求愈发苛刻的中国消费者，…
普通燃油车靠烧燃油行驶，新能源车靠电行驶，而油电混动汽车既可以烧油也可以用电。那么油电混用的汽车有哪些缺点呢？ 油电混用汽车的优点如下： 日常驾驶油电混动汽车时一般都是用电续航的，在没电后才会使用到燃油续航，这样就可以节省燃油的消耗，因为电费比油费便宜。 还有车辆的续航能力也要比普通插电式混合动力车要强，因为油电混合动力车是可以加燃油的，车主就避免了需要使用…
面对竞争日益激烈的新能源市场，比亚迪再次从“技术鱼塘”中捞出一条大鱼应战。 4月10日，比亚迪发布全球首个新能源专属智能车身控制系统——云辇。比亚迪集团董事长兼总裁王传福在现场表示，云辇的推出，是比亚迪继刀片电池、CTB、易四方之后的又一安全技术突破。 比如，云辇可以通过ADAS系统的激光雷达和摄像头，直接参与到整套系统的感知层面，可以实时感知人、车、路三者…
随着价格战的消退，4月的新能源汽车市场稳中有进。梳理公开数据发现，多家车企4月在销售端实现同环比双增长。 4月销冠由比亚迪蝉联，广汽埃安和理想汽车则位列销售亚军和季军。 其中比亚迪销量为21.03万辆，同比增长98%，环比增长2%，年累计销售为76.24万辆；广汽埃安销售了4.10万辆，同比增长302%，环比增长2%，年累计销量超11.93万辆；理想汽车则交…
