4月2日，比亚迪现发布了最新产销数据，3月比亚迪汽车销量207080辆，同比增长97.4%；其中乘用车销量206089辆（含出口），同比增长97.5%；采用插电混合动力的DM车型3月销售103419辆，纯电动车型3月销售102670辆。
王朝及海洋网合力在3月份贡献了195691辆，同比增长87.6%；腾势品牌销售10398辆，环比增长42%；乘用车出口达13312辆。
今年前三个月，比亚迪累计销售552076辆，同比增长92.81%，而截至目前比亚迪新能源汽车累计销量已高达390万辆。此外，比亚迪3月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为9.891GWh，2023年累计装机总量约为26.991GWh。
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“活下去，像个牲口一样地活下去！” 3月第一天，在文章《2月中国车市，从惨烈到窒息》的开篇，直接抛出了这样一句稍显突兀的话，而它的出处则来自于电影《芙蓉镇》中的一句台词。当下，再次拿来形容所有仍在为生存所发愁的新势力造车，同样显得莫名恰当。 尤其是随着比亚迪与特斯拉两位“大魔王”，纷纷开始大打特打“价格战”，中国新能源市场早已变得血红一片。而今天文章主角能做…
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面对过去不平凡的一年，在果断停售燃油车后，比亚迪交出上市12年来的最佳成绩单。 3月28日晚，比亚迪发布了2022年财报。财报显示，比亚迪营业收入为4240.61亿元，同比增长96.2%。实现归母净利润166.22亿元，同比增长445.86%。 在2022年供应链短缺、原材料上涨的大背景下，比亚迪的各项核心指标都实现大幅提升。 财报业绩发布会上，比亚迪董事长…
3月20日，一汽大众为2023款全新探歌的亮相，召开了一场声势浩大又颇具新意的发布会。 在汽车行业将目光纷纷聚焦在电动化、智能化的今天，在燃油车与新能源车市场竞争愈发激烈的当下，一汽大众选择为一款燃油车型强力发声，以一场“问答”形势的发布会，对诸多质疑作出回应，也道出了一汽大众做出如此选择的原因。 图片来源：一汽大众 全新探歌，新在何处？ 作为当天发布会的主…
