AITO问界门店即将拆除华为品牌标识

    3月31日,有国内媒体报道称,AITO问界门店将于4月1日开始拆除所有相关华为字样的宣传物料。对此,华为方面表示消息属实,该决定是由华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东亲自下达。

AITO问界门店即将拆除华为品牌标识

  2020年11月,华为创始人、CEO任正非更是签发文件强调“华为不造车”,并严厉表示“以后谁再建言造车,干扰公司,可调离岗位,另外寻找岗位”。值得注意的是,这一文件加了一个三年期限。3月31日,华为内部发文再次强调“华为不造车”,这一次的有效期是5年。除此之外,华为还对车身标志做出严格要求,提出“HUAWEI AITO”不能出现在整车宣传中。

   华为表示,为避免问界被外界错误地理解为“华为造车”,因此今天华为公司内部发布了《关于华为不造车的决议》,目前华为与车企合作的三种模式不变,问界是华为智选车生态品牌,华为提供电动化、智能化零部件等核心软硬件技术等,问界生态汽车商业模式、合作策略不会改变。“有些部门、个人或者合作伙伴在滥用华为品牌,这件事在查处过程中,华为30多年构筑的品牌不会被谁滥用。华为没有造车,也没有任何品牌的车。严禁华为品牌作为汽车品牌。会对旗舰店等内部宣传物料进行整顿,回归到战略上来。”在下午财报会的采访中,华为轮值董事长徐直军表示,“我们文件有效期最多只有5年,5年之后再更新5年”。

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

(0)
上一篇 2023年4月8日 09:38
下一篇 2023年4月8日 09:38

相关推荐

  • 刀锋示波器,解决汽车总线研发测试难点

    汽车总线研发测试 汽车电子化的程度被看作是衡量现代汽车研制水平的重要标志。据统计,一辆采用传统布线方法的高档汽车中,其导线长度可达2000米,电气节点可达1500个,而且该数字大约每10年就将增加1倍。 无论从材料成本还是工作效率看,传统布线方法都不能适应现代汽车电子系统的发展。另外,为了满足各电子系统的实时性要求,须对汽车公共数据(如发动机转速、车轮转速、…

    2023年4月8日
    0
  • 保时捷cayenne怎么样

    保时捷有一辆车堪称超跑界第一辆SUV,能让土豪大佬纷纷为其折腰,那就是保时捷Cayenne。那么保时捷cayenne怎么样? 保时捷cayenne的综合性还是不错的,驾驶体验良好,动力充足,该有的配置绝对不少,在同级别里是比较好的水准,对得起这个价格。 尺寸方面,保时捷cayenne也就是保时捷卡宴,是保时捷旗下的一款中大型SUV,该车的长宽高分别是4931…

    新能源车 2023年1月12日
    0
  • 英飞凌推出业界首款 LPDDR 闪存,助力打造下一代汽车电子电气架构

    4月25日,英飞凌科技股份公司(FSE 代码:IFX / OTCQX 代码:IFNNY)推出业界首款 LPDDR 闪存,助力打造下一代汽车电子电气(E/E)架构。英飞凌 SEMPER™ X1 LPDDR 闪存为汽车域和区域控制器提供至关重要的安全、可靠和实时的代码执行。该器件的性能是当前NOR 闪存的8 倍,实时应用程序的随机读取事务速度提高了 20 倍。这…

    2023年4月30日
    0
  • 售价20.98~29.98万元,汉唐双旗舰冠军版正式上市

    分享 汉唐双旗舰冠军版上市,比亚迪也官降一万。 2023年3月16日,汉唐双旗舰冠军版正式上市。其中,纯电轿车天花板汉EV冠军版以色彩、底盘、体验三大焕新,全面覆盖20~30万区间。旗舰SUV唐DM-i冠军版在色彩、驾乘、智能、舒享四大进阶,覆盖20万级主流SUV市场! 其中,汉EV冠军版建议零售价为20.98~29.98万元,唐DM-i冠军版建议零售价为2…

    2023年4月2日
    0
  • 一周热点 | 吉利汽车推出全系限时购置税补贴;2023款奥迪Q4 e-tron正式上市;成都推出至高单车15万购车补贴活动

    1、吉利汽车推出全系限时购置税补贴,至高可获30000元 在降价潮之下,近期每天都有车企加入优惠、降价大军。日前,吉利汽车也推出了至高30000元的全系限时购置税补贴政策。 此次吉利汽车推出2023年吉利春季购车节,对旗下全系车型进行购置税补贴,用户只要在吉利汽车APP上花99元购券,即可享受50%的购置税补贴,活动时间是3月1日至3月31日。 2、2023…

    2023年4月2日
    0