大众怕帕萨特2020款（帕萨特2020改款改了什么9月）

本文目录

• 帕萨特2020改款改了什么9月
• 2020款大众帕萨特曝光 外观内饰基本不变
• 2020款大众帕萨特到店，一口气降4万，仅14.59万起！
• 2020款帕萨特预估售价多少2020款帕萨特大概多少钱
• 【到店实拍】2020款大众帕萨特，淮安地区最高优惠3万元
• 2020年帕萨特是第几代
• 大众帕萨特又出2020款，它变了什么、值不值得买

帕萨特2020改款改了什么9月

2020年9月，上海大众帕萨特2020年改款车型正式上市，做为中保研事情后的第二次改款，帕萨特2020改款改了哪些深受我们关心，下边就看来一看。
帕萨特20款与20款改款差别

1、标配车型体重增加25公斤

根据比照性能参数，能够 发觉帕萨特2020改款280车型的总重量对比2020款提升了25公斤，还是还不知道这25公斤净重提升在了哪些地方，但由于25公斤并不是小净重，立即致使了2020改款帕萨特280车型的工信部油耗升高至5.8L/100km，但官方网最高车速考试成绩降低至9.一秒。
2、顶配车型撤销侧窗电动遮阳帘

因为侧窗电动遮阳帘的应用频率确实过小，因此 2020改款帕萨特的顶配车型取消了这一配备。
3、油箱体积提升2.5L

2020改款帕萨特全系列的油箱体积从原先的66L提升到68.5L。
驱动力层面，2020改款帕萨特再次配用1.4T和2.0T低/大功率汽车发动机，在其中1.4T汽车发动机最大功率150大马力，峰值扭距250牛·米；2.0T低输出功率汽车发动机最大功率186大马力，峰值扭距320牛·米；2.0T大功率汽车发动机最大功率220大马力，峰值扭距320牛·米，传动装置均搭配7速双离合器变速器。

2020款大众帕萨特曝光 外观内饰基本不变

随着人们生活水平的不断变好，买车的人也越来越多了，对于选择品牌来说，大众汽车在国内消费者心中一直是不可替代的一个品牌。国人对它的情节可谓是相当深厚。近日，据国外媒体报道，2020款帕萨特并没有进行新的设计，与2019款车型完全一致。车头处依旧使用了大量镀铬装饰，突显出了帕萨特这款车的豪华特质。

外观方面，2020款帕萨特的外观及内饰预计不会有太大变化，这里不做过多赘述。价格方面，280TSI 商务版车型上涨1000元；280TSI 精英版和330TSI系列的国五版本车型的价格没有变化，国六版车型需额外增加1500元；380TSI系列车型只提供国六版本，价格与现款车型相比没有变化。

配置方面，2020款帕萨特全系标配前排侧气帘和上汽大众移动互联服务，同时商务版车型的中控屏升级到了8英寸，豪华版车型升级到了9.2英寸。此外，精英版/豪华版/尊贵版车型增加了触摸式空调面板和触摸式顶灯（不包含280TSI 精英版），同时豪华版车型还增加了手机无线充电，尊贵版车型增加了空气净化数字显示。

动力方面，2020款帕萨特依旧搭载1.4T和2.0T低/高功率发动机（分别对应280TSI、330TSI和380TSI车型），最大功率分别为110kW（150Ps）、137kW（186Ps）、162kW（220Ps），最大扭矩分别为250Nm、320Nm、350Nm，传动系统全系车型均匹配7速双离合变速箱。

但2020款大众帕萨特优势之一就是后座伸腿空间比较大，几乎可以和许多SUV媲美。SUV这类车型主要是通过抬高座椅底部来扩大底部空间，这样乘客的腿部空间也会加大，进而不用刻意扩大后排空间。相比之下，轿车的座椅较低，需要额外的座椅坐垫长度，也因此，汽车的前座和后座之间需要更多的距离。2020年款大众帕萨特的后座伸腿空间约为1米，如今，在中型轿车中，只有本田雅阁超过了帕萨特。

2020款大众帕萨特到店，一口气降4万，仅14.59万起！

大众帕萨特是大众汽车旗下一款很不错的中型车，汽车进入市场以来的成绩是相当不错的。在很长的一段时间内都取得了很不错的成绩。目前国内中型车市场的竞争是相当激烈的，更多的汽车厂商都在发力市场。最近笔者在连云港当地探店的时候拍到了这款车型，并且了解了相关的优惠信息。

2020款大众帕萨特的外观上相当的稳重，进气格栅处理的比较宽大，中网上装饰了镀铬饰条来提升质感，汽车的前大灯组较为饱满，整个灯组个进气格栅相连接，汽车的前大灯组相当的饱满，点亮之后的辨识度很高，雾灯区周边也装饰了镀铬饰条，进气口很修长。

汽车的侧面车身看起来比较扎实，单横幅式的腰线描述的很突出，翼子板附近装饰了车身铭牌来提升高级感，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的轮毂比较精致，车窗的周边包裹了镀铬饰条来提升质感。汽车的尾灯组相当的饱满，小鸭尾的后备厢盖较为时尚，尾部的辨识灯带很修长。

汽车的内饰风格很大气，整个中控台保持一定角度的倾斜，多功能方向盘比较饱满，空调控制区域是触控的样式，汽车的换挡杆比较厚实，车内配备了较多的物理按键，汽车的长宽高分别为4933*1836*1469mm，轴距达到了2871mm。

2020款大众帕萨特提供的是1.4T、2.0T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，整体的动力表现比较充沛。

2020款帕萨特预估售价多少2020款帕萨特大概多少钱

据悉，2020款帕萨特将于年底在海外销售，但从我们了解到的信息来看，估计新车要到明年才会进入国内市场。新车整体外观变化较大。新车售价方面，预计在19万元左右。
仔细看新车的中网和车顶设计，使其更具攻击性。此外，其黑化的下网设计也带来了强烈的视觉冲击，值得称赞。
如果看车尾的2020帕萨特，尾部的造型突出了动感，比如尾灯的造型，排气口的造型，都表现出相当独特的运动风格。喜欢的话，到时候可以关注一下。

【到店实拍】2020款大众帕萨特，淮安地区最高优惠3万元

帕萨特作为大众在B级车领域上面资格相对来说已经很老的车型，可以说无论是市场的反响还是在消费者的心里都是有着很不错的反馈，经历了多次换代一直历久弥新的帕萨特可以说是大众在B级车领域中的得力老将了，最近笔者在探店的时候拍到了的2020款大众帕萨特，目前淮安地区最高优惠3万元。

整体的外观上面帕萨特在年轻运动化的质感呈现上面是更加到位的，辨识度上面的呈现也是不错的，相比之前几代稳重沉闷的造型有着很大的感官上面的改变。前脸上面巨大的前进气格栅气势十足，在增加量视觉宽度的同时也让整个车头显得更加的魁梧，整个进气格栅都包裹了亮银色的饰条，质感还是很不错的，全新的LED灯组设计与大灯样式也是极为的吸引年轻消费者。

侧面的设计上面帕萨特感觉更加的俏皮，从头至尾平直的腰线加上很是优秀的车身比例，整体视觉感管真的非常舒服，尾部上翘起的小鸭尾并且车标下面添加的字母标识，在整体的质感与运动化的呈现上面都是很不错的。

内饰的设计上面整体还是以黑色为主的，材质上面的使用有着不错的改善，软性搪塑使用的比较多，中控采用了尺寸比较大的饰板进行装点在整体感观上面有着很大的提升。配置上2020款帕萨特全系标配前后排头部安全气帘和上汽大众移动互联服务。

尺寸上面帕萨特的长宽高4933*1836*1469mm，轴距2871mm，在一众B级车中已经表现相对出色了，至于动力方面，新车将继续搭载1.4TSI、2.0TSI两款发动机并提供三种不同动力调校，最大功率分别为 150马力(280TSI)、186马力(330TSI)和220马力(380TSI)。传动方面，与发动机匹配的均为7速DSG双离合变速箱。

2020年帕萨特是第几代

2020款帕萨特发动机是第三代。动力方面，全新帕萨特采用的是大众集团第3代EA888发动机，最大扭矩达到了350牛米，高功率最大功率达到了162千瓦，采用了最新的第三代EA888 2.0T B-Z涡轮增压发动机技术以及米勒循环技术，在获得峰值功率137KW以及最大扭矩320N·m动力输出的同时，油耗要更加节省15%左右。

大众帕萨特又出2020款，它变了什么、值不值得买

回顾2019年国内车市，合资品牌中型车的销量几乎占据了轿车销量榜单TOP15的近三成份额，这也意味着中型车不但能满足国人对于空间、配置等方面的需求，且更对大多数消费者的胃口。

较之10-15万元的紧凑级轿车，合资品牌中型轿车的价格如今也不算太高，基本15-20万的预算就足以买到各大车企的这类车型。今天，咖哥给大家介绍的是上汽大众帕萨特，一款广为人知且在不久之前站在风口浪尖上的车型。4月20日，2020款帕萨特正式上市，共推出8款车型，售价区间为18.59-28.29万元，这款新车又有什么变化，值不值得大家购买，接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

新款主要变化在哪？

外观内饰：无明显改变，与2019款车型保持一致。

安全配置：得到了进一步提升，2020款帕萨特全系将标配前后排头部安全气帘；

使用配置：280TSI商务版和280TSI精英版搭载8英寸车载智能娱乐交互系统，330TSI以上车型更换新的空调触控面板，330TSI精英版以上车型升级触控式前排照明灯，豪华版以上车型将配备9.2英寸高级智能多媒体娱乐交互系统以及手机无线充电功能等。

亮点配置升级：帕萨特的车机升级了一套智慧车联系统，能与手机APP实现互通互联远程操控。

2020款帕萨特哪款性价比更高？

总体来看，家用使用强调经济性的话，选择搭载1.4T发动机的280TSI车型足以，如果想要兼顾动力和燃油经济性的话，搭载2.0T发动机的330TSI车型是最佳的选择，而对于预算比较充足的用户来说，380TSI车型绝对是性能和操控的最佳之选。

细分来看，帕萨特330TSI（2.0T）精英版的整体性价咖哥觉得是比较高的，售价上也要比2.0T的中高配版要低一些，都搭载了2.0T发动机，动力方面并没太大区别。从配置上看，也都还算齐全，该有的功能基本都有，比起最低配版本来说，多出了如：倒车影像、可开启电动天窗、真皮材质多功能方向盘、主/副驾驶座椅电动调节、自动空调、触控式前排照明灯等配置，这些都是最直接提升日常使用体验和档次感的功能。最后，具体选择哪一款配置，还是需要根据自己的预算和需求来考虑。

2020款帕萨特车型简介：

帕萨特基于大众MQB平台打造，外观沿袭了美版PASSAT的设计，车头采用多边形元素拼接设计，依旧能给人沉稳厚重的视觉感受。两侧远近光均采用了LED光源，并配备了自动大灯和转向辅助照明系统。（配图为：2019款车型）

车身尺寸上长宽高分别为：4933/1836/1469mm，轴距为2871mm。

尾部，PASSAT字母被放置到了大众车标Logo下方，车尾下方使用双边共两处排气装饰与银色保杠装饰搭配。

内饰设计是大众最新的家族风格，没有太多让人眼前一亮的元素，提供黑色与棕色两种配色。中控台向驾驶员一侧倾斜以便于操作，副驾驶前方的激光镭射风格饰板配合贯穿式空调出风口营造出了不错的高级感。

中高配车型配备了10.25英寸数字液晶仪表，其余3款低配车型为传统机械式+中央显示屏的组合方式，还配备了9.2英寸触控液晶大屏，全系车型都支持CarPlay及手机映射功能。

作为2020款帕萨特的一个升级重点，车机升级了一套智慧车联系统，用户可以通过上汽大众超级APP，集成互联网资源，引入在线服务，实现了车主智联控车、智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行等核心服务功能。同时，这套系统也将普及至上汽大众旗下的更多车型当中。

具体配置变化文章开头咖哥已经阐述了，这里就不再过多介绍。

真皮座椅宽舒适，内部填充物也比较柔软，高配车型还具备座椅按摩功能，力度虽然不是很大，对于缓解疲劳还是有一定的帮助。

后排座椅也同样舒适，并配备了中央头枕，且两侧角度还能调节，不过头枕并不是那么柔软。

行李厢容积为521L，相比上一代车型的490L有了明显提升。另外，全系车型均支持后排座椅放倒，载物空间可进一步扩展。

动力方面：2020款帕萨特继续提供1.4T、2.0T低功率版和2.0T高功率版三种动力选择，最大输出功率分别为110kW（150Ps）、137kW（186Ps）和162kW（220Ps），最大扭矩分别为250N·m、320N·m和350N·m，传动系统，匹配7速双离合变速箱，并满足国六排放标准。底盘悬架结构为前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合方式。

咖哥点评

虽然2020款帕萨特入门版车型要比2019款车型的价格高出1000元，不过新款车型全系标配了前后排头部安全气帘，对于安全和科技配置升级明显，搭载的智慧车联系统也是新款帕萨特的一大亮点，这些升级也是消费者购车最常考虑的。综合来看，帕萨特这款车型整车造型大气稳重，配置、空间也都挺好，关键市场保有量和认知度都挺高，咖哥觉得帕萨特依然还是一款整体表现不错的中级轿车！大家觉得呢？