哈喽。大家好。豪华车报告。我是你们的胖坤。上期节目和大家聊了。平行进口热门车型的行情盘点。受疫情影响。全国物流受阻。奔驰宝马路虎。行情几乎全线下跌。
后台有老板问。雷克萨斯的LX570怎么样了？先说答案。再牛的雷克萨斯。同样也逃不过一路下跌的命运。
记得去年8月份的时候。我们还在节目里跟大家聊这货逆市暴涨100多万。230万以下根本见不到车。甚至港里有车商喊到了惊人的300万。
转眼过去半年时间。现在又跌到最便宜的170多万起。涨的狠跌的更狠。看得我也是心惊肉跳。所以这货必须拿出来单独聊。
为什么会下跌？答案其实很简单。这车本来就属于小众消费。之前卖的好完全是国六压制了很多大佬们的消费欲望。憋了一年多。谁也没想到5.7排量的LX570突然就拿到了国六。
等过完这一波热情。市场必定会回归理性。如今170多万的雷克萨斯LX570已经坐稳了。那未来还会不会有大幅下降可能？
要知道国五时代。我们卖过最便宜的只有130多万。那时候普遍行情基本稳定在150万上下。我的答案是要想大幅下降到130多万很难。
首先中规市场已经没有LX570了。平行进口独一份。大排量硬派越野车里。LX570也已经变成了独苗。未来不管是丰田陆巡还是新款LX600。都是3.5T六缸。所以稀有属性实锤。
而比LX570再小一号的GX460。同样也顺利拿到了国六。目前价格行情也已经突破了100万。顶配要120多万。
这对大哥LX570的下行空间起到了限制作用。总不能和小弟平起平坐吧。只能说雷克萨斯这车真是让人又爱又恨。
不过大幅下降难。小幅稳定下降到160多万甚至150多万。我觉得还是很有可能的。从其它角度来看。之前很多进口商都寄希望于通过引进这货大赚特赚。导致港里的库存量十分可观。
港里上千台的库存。要想消化完真不是一时半会的事情。肯定会有小本家经不起资金和各方面的成本压力。通过降价销售回本。这样就会开始出现同行竞争。行情也会开始逐步下跌。
其次。在这个价格区间里。个个竞争对手都不是好惹的。160多万的奔驰GLS580。迈巴赫GLS480。160多万的路虎揽胜创世加长。
如果陆巡LC300今年能顺利拿到国六。新款LX600同样会迅速如约而至。所以。雷克萨斯LX570这车即便打着绝版旗号。也并不是完全没有对手的。各位大佬觉得呢？
好了。今天关于雷克萨斯LX570。就简单和大家聊到这。
我们下期再见～
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