重新设计的2024款雪佛兰Traverse将V6发动机换成了更强大的新型涡轮增压四缸发动机。内部空间非常宽敞，配有17.7英寸信息娱乐屏幕。并提供超级巡航驾驶辅助技术。
重新设计的2024款雪佛兰Traverse从技术上讲可能是一款中型SUV，但它是最宽敞的SUV之一，拥有三排可用座椅和宽敞的载货空间。如果您有很多年轻人需要携带，但又不想购买雪佛兰Tahoe卡车，那么Traverse是您的最佳选择。凭借其一体式车身基础，我们预计它比非承载式车身Tahoe驾驶起来更加平稳，并提供更好的燃油经济性。
然而，买家仍然喜欢卡车般的造型，带有大格栅和重新设计的前后LED灯。我们挖掘标准的双排气装置和新的湖岸蓝色和收获青铜外观颜色。
2024款Traverse阵容与去年略有不同。LS是经济实惠的车型，其次是LT、越野型Z71和运动型RS。Traverse与一些重量级车型展开竞争，包括现代Palisade、马自达CX-90和更新版起亚 Telluride。这三款车提供了出色的造型和技术，这是雪佛兰过去一直在努力解决的问题。然而，最新一代的雪佛兰看起来全面进步了一大步。
Traverse的发动机性能如何？
那些期待引擎盖下有大排量的人们应该看看其他地方。去年的3.6升V6发动机已经消失，取而代之的是 2.5升四缸发动机。然而，涡轮增压器的增加意味着它比旧的V6发动机能输出更多的动力——通用汽车估计可输出315马力和317磅英尺的扭矩。这里唯一的遗憾是顶部没有其他动力装置选项。我们希望在这里看到一些电气化，尤其是运动型RS装饰。
Traverse标配前轮驱动，但也提供全轮驱动。无论动力传动系统如何，动力都通过八速自动变速箱传递到路面。
Z71配备了升级的双离合全轮驱动系统，可提供更好的越野牵引力，还有1英寸升力、全地形轮胎、改进的接近角、独特调整的减震器和地形驾驶模式。与此同时，RS配备了运动型悬架、22英寸车轮和三辐平底方向盘。
Traverse科技怎么样？
我们没有太多地使用新的、更大的信息娱乐设置，但乍一看它看起来很容易使用，响应时间也很快。无线Apple CarPlay和Android Auto均包含在内。
Traverse配备了标准的驾驶员辅助套件，包括自动紧急制动、前方碰撞警告和车道保持辅助。还有一个新的标准功能，称为“带扣驾驶”，它要求前排乘客在驾驶前系好安全带。每辆Traverse还配备盲点警告、自适应巡航控制以及后方交叉交通警告和制动。
Traverse上最酷的技术是Super Cruise。这种免提驾驶辅助功能可在超过200000英里的预先绘制的道路上工作，并负责车辆的制动、转向和加速。不过，驾驶者必须时刻注意，因为Super Cruise不是自动驾驶系统，不会转向，以免发生事故。
Traverse的内饰怎么样？
Space是Traverse游戏的名称。第二排可配置长椅或船长椅，第三排可容纳三名成人。长椅的一键式电动座椅可快速向前滑动，即使第二排安装了儿童座椅，也能轻松进入最后一排。还提供电动折叠第三排座椅，这是 RS 的标准配置。雪佛兰尚未公布第三排腿部空间的具体数据，但在我们的测试中，它似乎比竞争对手大得多。
Traverse 的内饰材料比去年有所改进，具有大量柔软的表面和有趣的纹理。根据所选装饰，您可以为第一排和第二排配备皮革和加热装置。然而，这并不是说一切都触感舒适——门把手感觉特别塑料——但它是相对2023款车型的重大升级。
前排乘客可以享受到17.7英寸信息娱乐显示屏和11英寸数字仪表组，将Traverse完全带入21世纪。提供无线充电功能，六个USB端口是标准配置。
Traverse的后备箱储存空间如何？
Traverse是三排跨界车中功能更强大的SUV之一，后两排折叠后的最大储物空间为97.6立方英尺。这是同级车中领先的，尽管只比庞大的大众阿特拉斯宽敞一点。雪佛兰尚未公布任何其他货运规格，但在亲眼目睹后，我们可以证明Traverse宽敞的车尾的说法。乘客存储量同样充足。前面有足够的空间容纳较小的物体，有一个直通式中控台、杯架前面的一个大隔间和一个深的中控台。
如果配置正确，Traverse的牵引力可达5000磅，这是该细分市场的典型牵引力，但比该级别的王者道奇 Durango（8700磅）稍稍落后一些。
雪佛兰Traverse因其宽敞的内部空间而一直广受欢迎。现在，它已经朝着现代技术买家的愿望迈出了一大步，我们预计它将成为竞争非常激烈的细分市场中的重量级车型。虽然某些内饰材料不如其他产品好，但其实用性弥补了这一点。此外，Z71的装饰应该会吸引那些想要在中型跨界车中进行一些探索的人。我们没有关于定价的消息，但2024款雪佛兰Traverse将于明年初上市。
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