新款大众Tiguan将于2025年上市。这将是我们所见过的技术最先进的途观，并有助于为大众产品设定新方向。新车还恢复了一些物理控制，而不是最近阻碍大众的触摸感应按钮。
大众Tiguan无疑是该品牌在市场上最重要的汽车。大众汽车每售出一辆GTI，就卖出了10多辆Tiguan——因此，当一款全新车型问世时，它必须做好准备。该公司最近发布了当前汽车的后继车型的外观、动力系统以及我们是否最终会恢复物理按钮的预览。系好安全带——这是您需要了解的有关2025款大众Tiguan的所有信息。
在设计方面，新款Tiguan将与现款车型有很大的不同。造型将更加柔和，看起来似乎是从大众当前的全电动ID车型系列中汲取灵感。从这些预告照片中我们可以看到，柔和的线条和曲线清晰地贯穿整个车身。请记住，在销售的Tiguan在世界其他地区被称为Tiguan L——我们对大型汽车的偏爱意味着大众不得不扩展其跨界车以满足消费者的需求。这意味着下一款新规格的途观很可能会比你在这些迷彩原型照片中看到的更长。
2025款大众途观将是这款历史悠久的SUV的最后一个配备内燃机的版本，我们预计将获得多种选择。第一个将是标准汽油发动机，可能与当前途观中的发动机非常相似。目前，新规格车型配备2.0升涡轮增压四缸发动机，可产生184马力和221磅英尺的扭矩。该发动机要么保持不变，要么功率和扭矩略有增加。
我们还可能会得到新途观的插电式混合动力版本。大众汽车在世界其他地区生产插电式混合动力汽车已有一段时间了，但在2015年柴油门问题震惊该公司之后，该汽车制造商在战略一直是推动买家购买其全电动产品，即ID.4和即将推出的ID。嗡嗡声。不过，随着即将推出的途观，这种情况将会改变，我们预计下一代汽车将配备插电式混合动力选项。Tiguan PHEV将支持直流快速充电，并且一次充电可行驶62英里。Tiguan细分市场中很少有PHEV提供直流快速充电功能，纯电动汽车的62英里续航里程将代表该级别的一大飞跃。
所有Tiguan，无论采用何种发动机，都会将动力传输至双离合直接换档变速箱（简称DSG）。DSG一直是大众高性能汽车的主要产品，具有快速换档时间和对驾驶员输入的快速响应。摆脱缓慢自动装置的转变是值得欢迎的，并且可能有助于我们在当前途观中体验到的类似溜溜球的反应。
长期以来，途观一直是该细分市场中坚实而基本的选择，但新车将避开这一趋势。新款Tiguan将配备更先进的语音识别系统、15英寸触摸屏以及中控台上的旋钮，该旋钮将拥有自己的迷你屏幕。驾驶员将能够通过旋钮控制音量、驾驶模式，甚至环境照明的颜色。大众汽车发布的预告照片还展示了一个新的仪表组，与我们迄今为止在大众汽车上看到的任何其他产品相比，其图形看起来更加动态和丰富多彩。
还将提供一种新的主动悬架系统，该系统可能有助于根据驾驶员的喜好为Tiguan提供更柔和或更受控制的驾驶体验。然而，它可能是一个可选的附加功能。还确认新款Tiguan将配备高清矩阵头灯，而不是当前车型上使用的LED照明。
最后，也许是最重要的（也是所有变化中最不复杂的变化）是方向盘上物理按钮的回归。大众汽车最近因在方向盘上安装触摸感应板而受到了相当多的批评，这些触摸板既无法有效地记录触摸输入，又会导致意外按下按钮。Tiguan将是第一款在美国销售的大众汽车，完全放弃触摸感应方向盘，回归常规的旧式物理控制。这在技术方面可能是倒退了一步，但在可用性方面却是一个巨大的飞跃。
2025款Tiguan价格和交付情况，即将推出的Tiguan的起售价可能会略高于现款车型28245美元，满载车型的最高售价略高于40000美元。大众汽车表示，新款途观将于今年晚些时候在全球首次亮相，但从历史上看，该公司在全球发布与实际在新规格中首次亮相的汽车之间存在一定的滞后时间。因此，我们预计新Tiguan将于2024年初作为2025款车型首次亮相。
即将推出的途观看起来是有史以来最有趣的途观。敬请关注。
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