之前跟女朋友在两个不同的城市。周末或者不忙时候来回两地跑。从朋友听说到顺风车。与人方便还能分摊部分出行费用。就跑了一段时间顺风车。
有的时候女友也会做顺风车来到我所在城市。很多车主都让她提前私下微信支付车费及高速费。顺风车有许多乱象就不一一列举了。
今天主要聊一下关于高速费谁出问题
我们以嘀嗒顺风车和哈啰顺风车两个为例
两个平台分为市内订单和跨城（城际）订单。进行计费的
1。市内订单：高速费。过桥费等。由乘客承担
两种情况除外：
谁主张谁承担。乘客不主张走高速不承担；
双方协商分摊费用。
2。跨城（城际）订单
这条两个平台都明确规定了 高速费由车主承担。平台要求车主优先选择高速。
发现有很多跑顺风车的车主。跑城际的大部分都私下向乘客索要高速费。
利用乘客信息不对称。索取高速。还得意洋洋头条说赚了一票。挺爽的。
说难听一点就是这种行为就是欺骗不懂的乘客。
你乘客跟车主说不承担高速费时。有时候不被鄙视。花这点钱还做专车。你怎么不去包车呢？
如果是已盈利为目的职业顺风车就相当于是网约车了。很多地方执法部门会以非法运营处罚。已经违背顺风车初衷了。
重庆市表决通过了。最新修订的道路运输管理条例。以地方立法形式。禁止私人小客车“合乘”（即拼车。顺风车）名义从事道路客运经营。
交通运输部表示。合法的私人小客车合乘应当具备两个核心要件：一是以满足车主自身出行需求为前提。二是分摊部分出行成本或免费互助。而且驾驶员提供合乘服务每车每日不超过2次。
奉劝开顺风车同胞们。好好珍惜。本分开车。营造良好顺风车环境。
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