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特斯拉“哨兵模式”或违反德国数据隐私保护法
据外媒报道,特斯拉警告称,其可以记录汽车周围环境的“哨兵模式”可能会违反德国的数据隐私法。此前,德国消费者团体vzbv曾对特斯拉提起诉讼,指控该公司没有在广告中提及这一风险。 vzbv于去年7月提起诉讼,指控特斯拉误导消费者,没有在广告宣传中告知“哨兵模式”的潜在风险,即如果司机在公共场所使用该功能,可能会在路人不知情的情况下进行拍摄和记录,而这可能违反数据…
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百人会论坛干货:自动驾驶发展没那么快,玩家无需焦虑
都说新能源汽车行业的上半场是电动化,下半场是智能化。在行业迈入下半场之际,“自动驾驶”成了讨论度非常高的一个话题。 4月2日,为期3天的中国电动汽车百人会论坛落下帷幕。在此次论坛上,众多行业大咖都发表了精彩的演讲,整体来看,目前行业对自动驾驶落地速度、发展方向的预期并未达成一致,依旧一半乐观一半悲观。 百度储瑞松:智能化还处于早期,消费者并没有那么看重 汽车…
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沃尔沃提升汽车远程解锁锁定安全性 防止利用信号干扰偷车
据外媒报道,沃尔沃研发出一种阻止利用信号干扰偷车的方法。美国专利商标局的一项专利申请表明,沃尔沃XC90车型增加了额外的安全性,以远程锁定和解锁汽车。 信号干扰是对车辆远程激活或无钥匙进入激活的电子信号进行干扰或篡改的总称。一般而言,可通过阻断锁定汽车的远程信号或通过克隆解锁锁定汽车的信号来进行信号干扰。不过,更新型的加密系统采用了一种“滚动密码”系列,因此…
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通用汽车研发技术探测紧急制动 以提升驾驶安全
据外媒报道,通用汽车正在研发一项新技术,以探测紧急制动,并以一种能够提升交通安全的方式处理其影响。 在一项名为“交通流量风险预测与缓解”(traffic flow risk prediction and mitigation)的专利申请中,通用汽车解释称,紧急制动不仅会扰乱交通,还会造成安全风险。一般而言,车辆紧急制动会增加碰撞风险,特别是当后方车辆的反应时…
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联合电子举行2023开发者大会 并发布USP 2.0开发者平台
2023年4月7日,联合电子举行2023开发者大会,并发布了USP 2.0开发者平台(UAES Software Platform)。这是一款面向服务架构的汽车软件开发平台,为开发者提供便捷、高效的软件工具和服务组件,助力智能汽车软件生态建设,加速车载场景下应用软件的开发与落地。 联合电子总经理熊伟铭做主题演讲,分析了当今汽车市场的风云巨变和转型浪潮,分享了…
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黑芝麻智能发布跨域计算平台“武当”系列,预计年内提供样片
4月7日,黑芝麻智能发布全新产品线——“武当”系列智能汽车跨域计算平台及其首款芯片C1200。 据悉,“武当”系列芯片主打跨域计算,是业内首个智能汽车跨域计算芯片平台,覆盖座舱、智驾、网关等不同领域,具有多种融合功能,瞄准L2+级别智能驾驶及融合计算应用市场。其中,C1200芯片则是武当系列的首款芯片,预计将在今年内提供样片。 据介绍,C1200采用7nm先…
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诚迈科技智能汽车软件产业峰会落幕,智达诚远峰昇操作系统FusionOS发布!
4月6日,由诚迈科技、智达诚远共同主办,苏州工业园区投资促进委员会协办,苏州工业园区智能网联产业促进会大力支持的中国(苏州)智能汽车软件产业峰会在苏州盛大举行。本次活动以“创新融合 聚力赋能”为主题,汇聚政企学研的专家学者和媒体记者,带来了10场精彩的发言和主题演讲、1场新品发布、1场圆桌论坛以及丰富的成果展台,智能汽车软件新趋势、新技术、新业态尽数呈现。诚…
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保值率榜 | 昂贵的激光雷达,是不是硬通货
如果你想选择一辆搭载高阶智能辅助驾驶功能的车,那么你九成得为激光雷达买单。激光雷达已成为智能汽车解决方案的主流硬件,虽然有强大的感知能力,但是副作用很明显:成本太高。 我们选择了市面上七家车企生产的配备激光雷达的车型,并联合合作伙伴:全国汽车交易与金融大数据服务平台车300,调取其一年保值率数据,制成以下图表。 先声明,其中交付时间未满一年的车型我们用仅有的…
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小智一周要闻 | 三星被曝引入ChatGPT致半导体机密泄漏;欧盟正在制定汽车数据准入规则
本周智能驾驶领域大事如下: 三星被曝引入ChatGPT致半导体机密泄漏 三星电子引入ChatGPT不到20天,近日就被曝出半导体设备测量数据、产品良率等机密信息泄露,这些资料可能已经被存入ChatGPT的学习资料库中。 3月11日,三星DS部门开始允许员工使用ChatGPT,在不到20天的时间里就发生了三起机密信息泄漏事件,其中2起与半导体设备有关,另外1起…
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SDV驶入量产复杂的深水区,MotionWise为智驾系统开发“提质增速”
“在10的4995次方的范围里面找到一个有效配置的难度,比我们在宇宙中找到一个特定原子的难度还要高亿万倍。” 伴随车联网、自动驾驶等技术的发展,汽车早已从单纯的交通工具转变为集“办公、社交、娱乐、支付”等为一体的第三空间。根据盖世研究院测算,2030年,中国L2/L2+的乘用车渗透率将达75%,L3则将达到6%。 这一背景下,传统以“车”为核心,以OEM为链…