汽车资讯

“近三年来，芯片短缺问题导致全球汽车产量减产约1500万辆，中国超过了200万辆，这就是芯片短缺对汽车行业带来的深刻影响。”在日前举行的2022全球智能汽车产业峰会（GIV2022）上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟毫不避讳地指出，“国内汽车芯片的供给率不足10%，最低的不足1%，也就是每辆车所需的芯片90%以上都靠进口，或者掌握在外资公司手里。”…

二者的结合将实现前所未有的发展 汽车是人类工业化文明的重要成果，并且自发明以来就在很大程度上能代表了一个国家的工业与科技实力，至今仍然是全球各主要国家间角力的赛道。眼下随着时代的发展，元宇宙正日渐火热，势必成为下个时代的主要竞技场。此时，研究一番汽车与元宇宙间的关系就显得重要且必要了。 最近，老牌国产车企一汽大众举行了“巡梦之旅”线上虚拟发布会，通过时下火热…

“智能汽车的价值链、供应链正在加速重构。未来汽车对传统汽车的颠覆性，将使传统零部件体系的50%以上面临重构。”在日前举行的2022全球智能汽车产业峰会（GIV2022）上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰直言，“未来汽车这个新物种使汽车零部件的概念和范畴发生了很大的变化。从新能源汽车的电池、电机、电控、功率半导体，到智能化、网联化涉及的芯片、软件系统、计算平台…

据外媒报道，韩国投资机构KB Securities的分析师Kim Dong-Won 12月23日在一份报告中写道，苹果公司正努力打造自己的环保智能汽车，而韩国LG集团（LG Group）的业务涵盖消费电子和电动汽车电池，因此LG集团有望成为苹果公司理想的合作伙伴。 “如果苹果计划在2026年销售一款新车，它应该从明年开始打造自己的电动汽车供应链，”Kim写道…

2022年12月27日，智能驾驶高能效计算解决方案商超星未来举办了以「芯随智动·领路同行」为主题的年度产品发布会暨战略发布会。超星未来创始人、CEO梁爽博士代表团队分享了对于智能驾驶计算需求的观察和思考，公布「超星未来2.0」全新战略，并重磅发布系列新品：高能效AI处理架构「平湖」、新一代智能驾驶计算芯片「惊蛰R1」、全流程开发工具链「鲁班」。这也是超星未来…

2月23日，保隆科技在互动平台表示，公司自2021年底开始布局4D毫米波雷达研发，目前已进入优化调试阶段，预计今年8月份会对外开展客户推广，2024年一季度进入初步量产。 紧跟智能化发展热潮，保隆科技正在积极布局智能驾驶领域。目前，保隆已先后布局研发了红外摄像头、毫米波雷达、4D雷达、双目广角前视、超级鱼眼环视以及域控制器等多款核心技术产品，并进入量产。 例…

据外媒报道，2月22日，激光雷达制造商Luminar宣布，梅赛德斯-奔驰将从2025年左右开始将其传感器和软件整合到更广泛的车辆中，进一步扩大了双方之间持续的合作关系。 Luminar和奔驰的新协议建立在双方2022年1月宣布的一项协议的基础上，当时奔驰表示将在即将推出的豪华车型中采用Luminar的激光雷达。根据扩大合作后的新协议，奔驰将把Luminar下…

近日，我们从相关渠道获取到了一组魅族Flyme Auto车机系统界面，结合目前曝光的信息来看，该车即将率先搭载于领克DX11车型上，该车将于今年3月与魅族20手机一起发布。 结合目前曝光的图片来看，该车机系统实现了类似鸿蒙车机的手机映射，从而形成互联桌面的样式。此外该车机还将加入导航和娱乐功能分屏显示模式并且相互独立。 此外，魅族还将联手QQ音乐推出定制版本…

2023年，汽车行业依然没有从“缺芯”的梦魇中彻底醒来。  Auto Forecast Solutions（“AFS”）发布的最新数据显示，今年截止到2月19日，全球汽车市场已因缺芯减产约38.5万辆汽车。据预估，全年车市减产数字将由去年的450万辆左右压缩至300万辆以内。 国内车企已鲜少公开提及芯片问题，供不应求却实实在在地发生、并影响着全球车…

近日，上海同星智能科技有限公司（以下简称“同星智能”）完成新一轮数千万元融资。本轮融资由丰年资本领投，老股东原子创投跟投。本轮融资将主要用于新产品研发和业务拓展。 投资人观点 丰年资本合伙人潘腾表示，在当前“软件定义汽车”的时代，国内的整车、系统、软硬件和芯片厂商都在强势崛起力争实现国产突破。然而，支撑汽车电子开发的底层工业软件一直以来却被国外巨头所垄断。在…