新能源车

18个月，554天过后，魅族重新站在了舞台的聚光灯下。 3月30日，魅族在上海最好的发布会场地发布了魅族20系列手机以及Flyme、FlymeAuto车载软件系统和 领克08智能汽车。 说实话19:30到21:30两个小时的发布会，对平常咱汽车圈来说的确是长的，包括活动结束后媒体专访到凌晨之后，这在之前对车圈也实为罕见。 只能说，本身就卷的科技圈，叠加越来越…

　　　　日前，零跑C01(参数|询价)迎来首次OTA升级，包括智能驾驶、智能座舱、智能交互等方面共20项优化以及功能更新。OTA升级将于3月31日正式开启推送，除舒享版车型暂不参与之外其它配置车型均可使用。 　　Leapmotor OS 3.0车机系统将UI界面升级，同时新增8套中控壁纸和6张副屏屏保壁纸。此外还支持U盘安装第三方应用、增加副屏自动熄屏功能、…

3月30日，广汽埃安举行了弹匣电池2.0枪击试验发布会，官方公布的试验结果显示：出现冒烟，相邻受体电芯最高温度185°C，无热蔓延；拆开电池系统外壳，仅3个电芯机械结构爆裂性损坏；静置 24 小时，电压降至OV，温度恢复至环境温度，无起火、无爆炸。 最近几年，中国新能源车市场迅速壮大的过程中，电动车安全的话题，也成为了行业内的敏感话题。较之于传统油车，电动车…

从蒸汽汽车到内燃机汽车，再到现在流行的混动和纯电动汽车，汽车的驱动能源发生了翻天覆地的变化。与此同时，汽车与人的交互方式也在不断演进中。汽车人机交互设计将在“人车系统”范畴的基础上，发展成为未来人类与智能体和谐共存的代表性设计。 2023年3月17日，由盖世汽车主办的2023第三届中国汽车人机交互创新大会上，雄狮汽车科技有限公司 HMI设计负责人谭学潮认为，…

3月27日，奥托立夫中国技术中心武汉分公司在武汉正式成立。奥托立夫称，分公司的落成将加速其构建电子工程能力。 作为全球最大的汽车市场，中国一直是奥托立夫全球业务的重要组成部分和未来发展的重中之重。据悉，奥托立夫目前在中国有十余家制造工厂并设有中国区总部和技术中心。 在过去5年里，奥托立夫（中国）的销售额持续增长，与此同时奥托立夫也持续加大对中国市场的投入。 …

不可否认，在苏联解体后，即便是继承大部分遗产，可重整后的俄罗斯却经历了经济最失落的十年，全球金融危机、油价暴跌、西方制裁等因素，一度成了掣肘俄罗斯发展的桎梏。 而眼下，“俄乌冲突”至今一年有余，随着大部分欧洲企业将“退出俄罗斯市场”视为政治正确的首要举动，俄罗斯车市已然成了被世界遗忘的角色。 当然，除了中国。 据中汽协数据的显示，2022年中国汽车出口增长5…

3月28日晚间，比亚迪股份有限公司披露的2022年年报显示，比亚迪2022年实现营业收入4240.61亿元，同比增长96.2%；净利润166.22亿元，同比增长445.86%；基本每股收益5.71元；公司拟每10股派发红利11.42元（含税）。 值得一提的是，2022年第四季度，比亚迪创下最佳单季度净利润（73.11亿元），而这一单季度利润水平已超过其202…

车厂除了能用来生产汽车还能干什么？ 如果你想不到，圣彼得堡亚历山大·贝格洛夫州长最近搞了一个项目，可以释放你的想象力。 “政府计划将圣彼得堡一些关闭的汽车厂改为教学用地。”贝格洛夫州长在圣彼得堡国立海洋技术大学的一次会议上宣布，“技术学院和高等院校的学生将来可以在那里实习。” 不过，把工业园区用作教育场地不是一句话的事，设想能否落地还得看政府与车企的协商。 …

3月29日消息，据天眼查显示，北京新能源汽车股份有限公司申请的“车载健身装置及车辆”专利于近日公布。 据介绍，该专利是通过在车内安装特定的健身设备和传感器，结合车载智能系统，实现车内健身的功能。 该专利的车载健身装置包括，阻力装置以及拉力带。拉力带的一端连接有手柄，拉力带另一端连接阻力装置，用户通过拉动手柄拉长拉力带从而达到健身效果，阻力装置为拉力带提供拉力…

日前，从海外媒体获得了一组新款宝马1系的谍照图片。第三代宝马1系于2019年正式发布，但并未引入到国内。如今，该车迎来了中期改款，整体设计将进行大幅度调整。据悉，新车或将于2023年下半年首发亮相。 从此次曝光的谍照来看，虽然测试车裹着厚重的伪装，但从细节处不难发现，新车更换了前格栅样式，并采用了更纤细的前灯组，并辅以全新风格的前/后包围。同时，车尾部分也变…