新能源车

2月28日，腾势汽车发布《关于腾势车型价格调整的说明》宣布，将于 2023 年 3 月 1 日零时起对旗下产品售价进行调整。 图片来源：腾势汽车 腾势汽车表示，腾势D9 EV车型上涨6000元/台，调整后售价为38.98-45.98 万元。 同时，腾势汽车还强调，2023年3月1日零时之前下定且在规定时间完成签订合同的客户不受此次调价影响。对于为何要上涨腾势…

3月1日消息，据成都发布报道，2月27日、28日，“一汽丰田全新SUV项目”、“沃尔沃汽车纯电新车型及成都基地在产车型优化升级项目”相继在成都举行签约仪式。 其中，一汽丰田全新 SUV 项目已正式落地成都，该项目将引入搭载丰田最新混合动力系统的全新SUV车型。 图片来源：蓉城政事 据介绍，此次签约，一汽丰田再次扩大投资，在成都工厂投放全新SUV项目。根据协议…

盖世汽车讯 据外媒报道，Stellantis 首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）表示，该公司正在为计划于2月28日停止生产Jeep SUV的伊利诺伊州（Illinois）装配厂 ”寻找解决方案“，但由于当地生产电动汽车的成本过高，该工厂可能难以继续经营下去。 唐唯实在一次视频会议上表示：“与内燃机车辆相比，新技术的成本要高了40%，因此我们需要…

市场概述：进入2023年，发生中国车市的局势震荡并未停止。在合资品牌接连因电动化发展的走形而疯狂找补时，中国车企的铁蹄踏遍了市场的角角落落。除了长城，比亚迪、吉利、长安等大厂，其发展势头之剧烈，不仅令外界看到了中国车企高速赶超大众、丰田之流的趋势，更使得整个中国汽车工业展露出了要将非主流合资品牌斩于马下的后劲。 而开年第一个月，相比合资品牌对业内给出的市场预…

3月1日，捷豹路虎与奇瑞捷豹路虎共同宣布人事任命：吴辰将正式出任联合市场销售与服务机构（以下简称：IMSS）总裁，直接向捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国CEO及总裁潘庆，以及奇瑞捷豹路虎董事会进行汇报。该任命自2023年4月1日起生效。 履新后，吴辰将全面负责IMSS各项业务的推进与发展，进一步强化中国在捷豹路虎全球营销体系五大区域中的重要地位。现任IMSS总…

员工已被欠薪2个月，一些供应商因拖欠货款而停止供货。甚至仅有的一些提供广告和公关服务的乙方，也开始对新的合作项目持审慎态度。 与所有在去岁冬季以及这个春天里面临困境的“新势力”一样，天际汽车今春故事的开场，并没有什么新的花样。因为来自内部多个渠道的爆料显示，这家企业已经深陷困境，未来的结局几乎可以注定。 如同所有的前例那样，一切问题的表现形式，最初都是从“缺…

3月1日消息，由北京合康新能科技股份有限公司(以下简称“合康新能”）承建的“安庆威灵汽车部件有限公司6.36MW分布式光伏项目”已于近日举行开工仪式。 图片来源：美的工业技术 据悉，2020年，美的集团通过下属子公司广东美的暖通设备有限公司（以下简称“美的暖通”）以协议方式收购合康新能的控股权。此次交易之后，美的暖通将拥有合康新能23.73%的表决权，成为公…

2023年3月1日，理想汽车公布2023年2月交付数据。2023年2月，理想汽车共计交付新车16,620辆，同比增长97.5%。自交付以来，理想汽车累计交付量已达到289,095辆。 “作为家庭首选的豪华SUV，我们通过进一步丰富理想L系列产品，再次巩固了30-50万元价格区间的市场地位。2月8日，家庭五座新旗舰——理想L7正式发布。在竞争激烈的30-40万…

“活下去，像个牲口一样地活下去！” 文章开篇，直接抛出了这样一句稍显突兀的话，出处来自于电影《芙蓉镇》中的一句台词。而此刻，用来形容身处2023年中国车市所有参与者的心境，不知为何显得莫名恰当。 尤其是经历了三年疫情的阵痛，整个大盘的消费活力迟迟没有回复，电动化转型的潮水却又如同海啸般奔涌而来，多重因素共同加持下，已然能够发现“强者自强，弱者隐藏”的趋势还在…

3月1日，极氪智能科技公布最新交付量：极氪品牌在2月交付5455台，同比增长87.1%、环比增长75.1%，累计交付86,519台。“极氪速度”持续引领豪华智能纯电品牌“第三赛道”，展现出极氪深厚的体系化实力。 A轮融资告捷全球化布局开启 2月，极氪完成7.5亿美元A轮融资，投后估值130亿美元。本轮融资由知名自动驾驶科技公司Mobileye创始人兼首席执行…