旗芯微FC4150家族通过AEC-Q100车规验证标准

苏州旗芯微半导体有限公司宣布自研32位车规MCU FC4150家族的多款产品已通过AEC-Q100 Grade 1车规验证标准。

作为旗芯微首个车规产品系列,FC4150家族由公司车规产品专家和国际Tier1大厂根据AEC-Q100标准联合制定实验计划,并由原厂测试工程和设计团队协作开发测试程序,通过与专业的第三方权威实验机构合作完成AEC-Q100全套车规可靠性测试验证,提供了完整详尽的测试数据报告,这标志着旗芯微车规级MCU的性能与可靠性等指标符合国际车规芯片标准,确保产品的一致性,可靠性和安全性,满足汽车电子行业的需求。

  AEC-Q100 Grade1级可靠性验证报告

关于AEC-Q100

AEC-Q100 是由汽车电子协会(AEC)开发的一个质量标准,旨在保证汽车电子零件的可靠性和安全性,能够确保芯片能够承受汽车应用环境的极端温度、湿度、振动和老化测试。AEC-Q100标准主要用于防止产品可能出现各种情况或潜在故障状态,引导零部件供应商在开发过程中使用符合规范的芯片。AEC-Q100 严格确认每个芯片案例的质量和可靠性,确认制造商提出的产品数据表。使用目的、功能说明等功能是否满足初始需求,连续使用后的功能和性能是否一致。

旗芯微执行高于AEC-Q100的标准

旗芯微从设计制造到封装测试全流程严控品质,确保高可靠性和一致性:

· 车规级IP设计,强化Aging余量

· 国际先进的eFlash车规工艺

· 车规级封装BOM和工艺

· 严苛的零缺陷测试流程

· 全流程IATF16949认证工厂

· 6 sigma 品控

旗芯微对FC4150家族产品验证基于AEC-Q100(H)标准之上,结合国际Tier1客户的需求,做了一系列的加严:

· AEC-Q100(H)全部项目由CNAS认证的实验室在授权服务范围内执行

· 实验样品数超过3000pcs,每颗样品都有唯一追踪码和测试记录一一对应,方便数据分析和追踪

· 公司强大的半导体数据分析工具和专业的数据处理团队,实现SPAT/DPAT,SBA以及GDBC等零缺陷方法来满足车规要求

· 环境和寿命老化项目时间两倍于标准,确保15年以上的使用寿命

· HTOL采用电压和温度的双重加速因子,对模拟、数字和存储电路实现动态向量老化测试,并保持连续监控记录,确保有效性

· 对于嵌入式FLASH进行全阵列100K次擦写,150℃下1008小时的数据保持能力测试,确保15年以上的数据保存能力

· IC EMC测试项目除了AEC-Q100(H)要求的辐射发射之外,也开展了辐射抗干扰,传导发射,DPI直接电流注入测试,全部符合战略客户要求

· 全部项目读点都采用三温ATE电性能参数测试, 测试温度达到Tj 150℃,做到全项目可靠性试验前后电性能参数分布和退化分析

FC4150 家族产品简介

FC4150产品系列是基于Cortex-M4F内核的高性能车规级MCU,支持ASIL-B功能安全等级,通过AEC-Q100 测试认证,为Grade 1等级。FC4150 产品系列适用于汽车的BCM、BCM+、BMS、照明、电机控制、HVAC、TPMS和T-BOX等应用。目前,旗芯微FC4150产品系列已量产出货。详情请联系旗芯微销售和代理商。

 

FC4150F2M框图

FC4150产品家族特性列表

 

关于旗芯微半导体

苏州旗芯微半导体有限公司成立于2020年10月,基于ARM Cortex M4、M7等系列架构构建面向汽车不同应用场景的高性能、高可靠性的片上系统,开发智能汽车高端控制器芯片。通过采用自研IP,多核锁步等技术以及车规芯片的六西格玛模拟电路设计流程,设计出覆盖安全标准ISO26262 ASIL-B至ASIL-D的全系列产品家族。公司产品均满足车规AEC-Q100、功能安全标准ISO26262以及各项车规可靠性测试,可广泛应用于车身、汽车仪表、安全、动力、电池管理等领域。

 

识别二维码,了解更多信息

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

(0)
上一篇 2023年3月28日 16:02
下一篇 2023年3月28日 16:02

相关推荐

  • 雷克萨斯es200(雷克萨斯ES200新款)

    雷克萨斯ES200是一款兼具豪华舒适和驾驭性的汽车,深受消费者的喜爱。我们将从外观、内饰、动力系统和安全性能四个方面对雷克萨斯ES200进行详细介绍。 雷克萨斯ES2022款推出全新车型,官方价格:29.69-31.59万,由此预估2022款雷克萨斯ES的落地价:33.00-35.14万之间,不同地区经销商会给出一定的优惠幅度。 2022款 200 卓越版 …

    2023年6月7日
    0
  • 美国交通部长:特斯拉Autopilot的命名缺乏常识

    盖世汽车讯 据彭博社报道,3月13日,美国交通部长Pete Buttigieg表示,特斯拉标志性驾驶辅助系统的命名缺乏“常识”。 图片来源:特斯拉 Buttigieg指出,特斯拉使用Autopilot(自动驾驶仪)一词描述其电动汽车的一个功能,但是又要求司机的双手一直放在方向盘上,这是矛盾的。Buttigieg还透露,营销措辞并不是美国交通部调查的一部分。美…

    汽车资讯 2023年3月28日
    0
  • 腾势汽车2月销量7325台 环比增长13.8%

      日前,腾势汽车公布其2月份销量为7325台,环比增长13.8%。 根据官方数据,腾势D9(配置|询价)车型的成交均价来到了41.5万元,目前在35万以上新能源豪华MPV销量榜排名第一。

    汽车资讯 2023年3月27日
    0
  • 宝马x1多少钱(2023款宝马X1新款价格和图片)

    宝马X1的报价揭晓,我们将从4个方面,对宝马X1报价的稳定性进行分析。 宝马X12022款推出全新车型,官方指导价为27.98-33.98万,预估参考落地价为31.12-37.72万,根据地区不同也会有不同程度的优惠。 2022款 sDrive20Li 时尚型 官方指导价:27.98万 参考落地价:31.12万 2022款 xDrive25Li 尊享型 官方…

    2023年5月29日
    0
  • 智能汽车时代如何保障代码安全

    汽车软件安全面临的挑战有五大挑战:供应链安全挑战大;E/E架构不断调整;软件开发和部署更加复杂;攻击面剧增,安全漏洞层出;TTM加速,迭代加速。 2023年4月20-21日盖世汽车与上海市国际展览(集团)有限公司(SIEC)共同主办第二届中国汽车信息安全与数据安全大会上,新思科技高级安全架构师许焱表示,汽车软件安全面临的挑战有五大挑战:供应链安全挑战大;E/…

    2023年5月8日
    0