畅享智慧出行,软件定义个性自驾

2023年3月16日,盖世汽车第四届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日圆满落幕。本届论坛为期三天,3月14—15日为软件定义汽车论坛,聚焦车载通信解决方案、SOA架构、车云计算、智驾域中间件、高性能计算软件平台等行业焦点;3月16日举办了“AUTOSAR中国日”活动,多位专家展开话题分享,共同探讨未来汽车软件技术趋势。

图源盖世汽车

图源盖世汽车

本届大会上,科络达聚焦OTA解决方案,带来自有研发的OTA系统架构——可一站式从云端到车端,提供完整灵活的OTA解决方案,以稳定可靠的安全技术、灵活的兼容性、完备的安全体系,为车厂无缝接轨,快速导入OTA技术为车联网系统保驾护航。

图源盖世汽车

同时科络达的许可证管理DRM可通过云端到车端实现软件可售,让用户与车辆实现智能交互体验,轻松满足更多个性化配置需求。

随着汽车行业电动化、智能化的高速发展,软件驱动硬件正逐渐趋于主流,作为行业领先的一站式OTA升级和远程诊断完整解决方案提供商,科络达在整车 OTA 远端升级技术方面累积了百万辆级的实际客户量产经验,在OTA 升级、OTA 测试、智能诊断、远程控车等业务上可提供多元定制化服务,帮助企业实现汽车功能开发的更多可能性及创新性。

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

(0)
上一篇 2023年3月28日 16:01
下一篇 2023年3月28日 16:01

相关推荐

  • 蔚来ET7激光雷达能不能打?技术与量产一样重要

    大家都觉得激光雷达很重要,但为什么特斯拉却不看好?相信是因为成本。精明的马斯克估计,在未来几年激光雷达的成本很难降下来。 对于抠门到家,二手猎鹰火箭不刷漆就发射的马斯克来说,不可能把研发资源浪费在不确定的事情上。 事实上激光雷达成本很高,也确实很难降成本。许多人把激光雷达等同于芯片之类电子产品,“摩尔定律”下成本应该很快降下来吧。错了!激光雷达属于电子光学领…

    2023年4月3日
    0
  • 滴滴回归,出行市场再掀风云?

    1月16日,滴滴出行发布声明称,将从即日起恢复“滴滴出行”的新用户注册。这意味着,历时一年多时间的下架风波,滴滴出行正式回归。 滴滴表示,这一年多来,公司认真配合国家网络安全审查,严肃对待审查中发现的安全问题,进行了全面整改。经报网络安全审查办公室同意,即日起恢复“滴滴出行”的新用户注册。后续,公司将采取有效措施,切实保障平台设施安全和大数据安全,维护国家网…

    2023年4月8日
    0
  • 克莱斯勒300可能会作为电动汽车继续存在

    克莱斯勒300可能会作为电动汽车继续存在。克莱斯勒正在发起一场大规模的电动汽车攻势,并且可能正在开发一款轿车。我们最早可能会在2026年看到这款新的克莱斯勒300。 克莱斯勒300是那些似乎拒绝消失的汽车车型之一。当前一代300自2011年起开始销售,看起来甚至克莱斯勒为自己规划的电动未来也将包括这款标志性轿车。Drive最近引用了内部消息称300可能会作为…

    2023年9月11日
    0
  • 宝马概念车向我们展示了汽车技术的未来

    宝马的全新Vision Neue Klasse概念车预示着该公司全新的全电动架构。该车还向我们展示了宝马下一代 iDrive信息娱乐系统的最佳外观。我们预计Neue Klasse平台最早将于2025年投入生产,很可能以全电动3系的形式出现。 概念车很整洁,但当最终的量产车型缺乏使预览版如此引人注目的炫酷功能和令人惊叹的造型时,很难不感到失望。(还记得令人惊叹…

    2023年9月4日
    0
  • 风行雷霆:“电动版”的风行T5 EVO,顶配车型售价近23万元?

    3月25日,东风风行旗下全新的紧凑级纯电SUV风行雷霆正式上市。新车共推出了7款车型,售价区间为12.99~22.99万元。 看到这个售价,确实让我吃了一惊。一辆紧凑级纯电SUV,顶配车型售价已经接近23万元。 新车究竟有哪些看点?我们就来盘一盘。 看到风行雷霆的第一眼,我就会不自觉的想到风行T5 EVO。因为这两款车在外观设计上,确实有着非常高的相似度。不…

    2023年3月26日
    0