通用汽车正在推迟其Orion装配厂的电动卡车生产。
延迟是由于电动汽车需求停滞造成的，而不是因为美国汽车工人联合会罢工。
通用汽车位于底特律的零工厂工厂将继续生产电动卡车。
报道称，通用汽车将推迟其位于密歇根州猎户座工厂的电动皮卡车的生产。通用汽车表示，这家工厂的推迟是由于电动汽车需求下降，这一趋势导致电动汽车销量从疫情中期的高点下降。该汽车制造商最初计划于2024年底在Orion工厂开始生产电动卡车，现在已推迟到2025年底。
之所以推迟，是因为通用汽车希望“更好地管理资本投资，同时满足不断变化的电动汽车需求”。电动汽车的需求增长速度没有预期快，这引起了通用汽车对生产的重新思考。现在的计划是“重新调整”Orion 工厂的转换时间，并在 2025 年底前开始生产雪佛兰索罗德电动汽车和 GMC Sierra 电动汽车。
Orion 工厂目前生产雪佛兰 Bolt 和 Bolt EUV，但这两款车都将于今年晚些时候停产。据底特律自由报报道，目前在 Orion 工厂工作的约 1000 名工人将被转移到通用汽车在该州的其他工厂，而该工厂实际上正在等待通用汽车认真启动电动皮卡生产。
然而，这并不是索罗德电动汽车生产的完全推迟。目前，Silverado EV 的工作卡车版本与 GMC 悍马 EV 皮卡和悍马 EV SUV 一起在零工厂工厂生产。目前尚不清楚其他 Silverado 电动车变型或即将推出的 GMC Sierra EV 的生产是否会受到 2025 年推迟的影响。通用汽车确实预计明年将在零号工厂增加组装，但尚未详细说明哪些车型将看到产量的上升。
《底特律自由报》还报道称，此次推迟与正在进行的 UAW 罢工无关，该罢工已经影响了三大汽车制造商近五周。
对于那些已经收到订单的公司来说，通用汽车电动汽车本已陷入困境的事件进一步推迟可能是个坏消息。
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