ChatGPT,与元宇宙如出一辙?

2月16日早间,包括美图公司、知乎、京东集团和小米集团在内的ChatGPT概念股涨幅扩大。其中,美图公司甚至涨近9%。虽然资本市场一片火热,散户欢欣鼓舞,但此番景象,难免让人想起2021年同样浪潮汹涌的元宇宙概念股。

如今,元宇宙概念股逐渐进入到冷静期,以VR等细分领域为代表的元宇宙相关企业,由于找到了落地场景,并具备量产和商业化的可能,才足以在元宇宙产业中站稳脚跟。那么视线回归到眼下炙手可热的ChatGPT概念股,其是否会重蹈元宇宙概念股的覆辙?国内企业争相推出的“国产ChatGPT”究竟是真风口,还是伪需求?

ChatGPT,与元宇宙如出一辙?

脱身元宇宙,加入ChatGPT

现如今再提起元宇宙,还有几人如2021年底般兴奋?

悉数元宇宙相关的概念,无论是区块链、去中心化的DAO,还是被嘲笑成“做得好是NFT,做不好就是JPG”的NFT,还是日子相对滋润的VR企业。元宇宙这个曾被科技圈寄予厚望的概念没有给已身处其中的人带来他们期望的收益,成为科技公司抛弃的试错产物。

比如近日就有消息称,字节跳动旗下PICO业务线进行一波大裁员。对此,2月16日,有媒体从PICO内部人士处知悉,近期PICO确实进行一轮组织优化,但整体比例不高,“大裁员”说法不属实。

但这也从侧面反映出,潮水退去,元宇宙相关概念企业过得并不如想象中如意。眼下,ChatGPT的出圈几乎“复制”了元宇宙的路径,难免有人担心其会步入元宇宙的后尘。更值得注意的是,这其中,也有人秉承“打不过就加入”想法,试图从元宇宙中抽身,转头拥抱ChatGPT。

比如微软大张旗鼓发展ChatGPT的同时,就在低调裁撤元宇宙团队。

2月9日,The Information 报道,一位知情人士透露,微软解散了4个月前刚刚成立的工业元宇宙团队,该团队的100名成员都已被解雇,包括两名团队前身创始人。次日又有媒体报道,微软开始在Surface设备、混合现实硬件(MR)HoloLens和Xbox等部门裁员。

今年年初微软总裁萨提亚·纳德拉以全员信的方式宣布裁员1万人,约占员工总数的4.5%。此后就有消息称元宇宙相关部门可能成为这一轮裁员的重点,不久之后,微软宣布关闭该公司2017年收购的虚拟现实社交平台AltspaceVR,相关团队也被裁撤。

无独有偶,有媒体报道称,就在几天前,美团联合创始人王慧文在社交App即刻上发布“AI英雄榜”,为自己新成立的公司——北京光年之外科技有限公司广招顶级研发人才,组队拥抱新时代。此外,放言“打造中国OpenAI”的同时,王慧文修改了自己的即刻签名:正在学习人工智能。而此前,这一签名还是:“All in Crypto”,以示其进入元宇宙的决心。

ChatGPT应用场景:智能座舱

显然,现如今,人们涌入ChatGPT的姿态都实在太过相似。似乎只要敢“蹭”,股价就必然大涨。

然而,资本市场终究是理性的,当狂热消散,概念股也逐渐走低。以汉王科技为例,其股价曾在连拉7个涨停板后回落。

元宇宙相关概念企业在“元宇宙”中幻灭最重要的原因之一便是:未能找到真实的落地场景,并产生实际效益。与元宇宙相关概念企业一样,现下,ChatGPT相关概念企业要想真正在资本市场中存活,同样需要找到真实的需求市场,并且量产变现。

目前国内互联网大厂腾讯、阿里、百度、京东、字节和小米均在推进ChatGPT和AIGC相关方向的研究。其中,百度旗下的类ChatGPT项目名字确定为文心一言,英文名ERNIE Bot,3月份完成内测并向公众开放。

那么,作为资本“新宠”的ChatGPT概念企业,会拥有和元宇宙概念企业一样的命运吗?

确切的结论还为时尚早,可以确定的是:与元宇宙相比,ChatGPT是更加具象的应用,可以落地的场景也更为丰富。新能源汽车的智能座舱便是其中之一。

2月14日,集度汽车官宣将融合百度文心一言的全面能力,打造全球首个针对智能汽车场景的大模型人工智能交互体验,支持汽车机器人实现自然交流的再进阶,加速在智能驾驶场景落地,帮助车企打造更智能的汽车。

彼时,集度CEO夏一平曾在媒体沟通中表示:语音的交互是车内交互最高效的方式之一,车内语音交互将更接近于人跟人之间的交流。ChatGPT将会提升车内交互效率,让过去的交互场景更加全面化,延展更多的场景。

对此,乘联会秘书长崔东树也曾在其微信公众号发文称,ChatGPT对汽车行业的影响是多元的,将带来“机上添花”的成效。

崔东树表示,ChatGPT对汽车行业的影响是多元的,ChatGPT等创新是对数字技术和服务的融合,现在解决的是比较简单的问题,如客服等,下一步会解决相对复杂的问题,如客户研究、购买决策引导等,也包括解决当下人力解决不了的问题。

他个人观点是,汽车行业本身还是制造业为核心,企业的核心竞争力仍是造电动车。电动化是新能源车的始终核心,智能化是机上添花。因此,国内汽车业界目前核心是造好电动车,同时,充分利用ChatGPT等智能化,赋能汽车行业发展,顺应时代技术潮流,比别人更快的应用新技术,实现世界范围的应用型领先。

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

(0)
上一篇 2023年4月13日 11:31
下一篇 2023年4月13日 11:31

相关推荐

  • 英特尔联合创始人、摩尔定律提出者戈登·摩尔去世

    盖世汽车讯 据外媒报道,英特尔联合创始人戈登·摩尔(Gordon Moore)去世,享年94岁。Gordon and Betty Moore Foundation基金会在一份声明中表示,摩尔于当地时间3月24日在夏威夷的家中在家人的陪伴下平静地去世。摩尔的电脑芯片开发理论成为电子行业进步的衡量标准。 1968年,摩尔与人共同创立了英特尔。1975年到1987…

    汽车资讯 2023年3月28日
    0
  • 蔚来李斌喊话特斯拉:FSD赶紧入华!

    蔚来创始人、董事长兼CEO李斌宣布,蔚来增强领航辅助NOP+即将上线,并呼吁与NOP+对标的特斯拉FSD(完全自动驾驶)赶紧入华,让自动驾驶服务可以在开放的市场竞争中得到良性的发展与普及。 在4月10日的蔚来媒体沟通会上,李斌表示,蔚来增强领航辅助NOP+将于7月1日正式发布并开启订阅,支持按月订阅,价格为每月380元。在2023年5月31日(含)前提车或支…

    2023年4月19日
    0
  • 买电动汽车不要急,等等可能会更便宜

    纯电动汽车在售价上之所以会比同级别的燃油车贵,最大的成本就在于电池。 所以,你就会看到关于某品牌纯电动汽车换电池的费用,有的时候居然比车价都贵。 其实说起来,纯电动汽车并不算是新能源,早在上世纪就已经出现了纯电动汽车。之所以后来没有能够有大的发展,主要还是因为电池技术相对比较落后,再加上当时油价也并不高。 只不过到了最近几年,随着国内油价的不断攀升和保护环境…

    2023年3月26日
    0
  • FPT软件首个中国研发中心落地南宁

    2023年4月14日, 东南亚最大的IT服务提供商FPT软件宣布在广西省南宁市开设其位于中国的第一家研发中心,这是该公司在全球范围内的第65个办公室,也是其第24个全球研发中心。该研发中心旨在近一步强化公司的扩张战略,更好地服务于拥有十三亿人口的中国市场,尤其是其蓬勃发展的汽车行业。 当前,中国汽车市场的发展已经逐渐成为全球汽车行业的焦点之一。中国凭借其庞大…

    2023年4月21日
    0
  • 取消超声波雷达 改款Model Y会再降价吗?

    在第369批《道路机动车辆生产企业及产品公告》变更扩展公示中,特斯拉Model Y无雷达版曝光。早在去年10月,特斯拉就开始对欧洲、北美、中东地区交付的Model 3/Y移除超声波雷达传感器,与其“纯视觉”的自动驾驶方案相契合。 据推测,特斯拉“减配超声波雷达”,大概率是因为换装了HW4.0的硬件,也可能是为了节约成本、加快生产速度,或许改款Model Y有…

    汽车资讯 2023年3月28日
    0