雷克萨斯NX尾灯采用三叉戟形状。从后视镜延伸到车尾。形成动感的脉冲设计。后保险杠采用大面积的镀铬装饰。排气管布局采用隐藏式设计。尾灯的造型与前大灯相呼应。熏黑式设计也让它看起来更具个性感。前脸大嘴的进气格栅采用的是菱形的设计方式。而且边角也非常的硬朗。中间的线形一直延伸到两边的大灯处。非常犀利而且特别的好看。雷克萨斯NX的外观十分惊艳。在同级别车型当中有着很强的竞争力。对于年轻消费者充满了吸引力。新车的车窗周围采用了镀铬条的装饰。它的腰线看上去很有立体感。门板的底部的线条显得也很有层次感。新款NX的长度。宽度和高度分别为4640×1845毫米1645（毫米）。轴距为2660毫米。
新一代的NX。内外设计上。都有了很大的改动。而这一切都建立在车型本身的价值优势基础上。新款车型不但继续由内而外的品质也进行了提升。这无疑是锦上添花。从而使其综合实力更加全面。座舱内。新一代雷克萨斯豪华SUV的设计理念和风格依然延续到了NX上。在安全配置方面。雷克萨斯NX也具有L2级别的自动驾驶功能。而且在被动安全上还获得了C-NCAP五星安全等级的五星评级。此外。该系统还会识别车道线。当车辆在未打转向灯的情况下偏离了车道时。会发出警报声并且通过仪表盘中的图像和声音对驾驶员进行提醒。使驾驶更加安全。这样的配置不仅让车主可以享受更舒适的驾驶体验。还可以大大降低驾驶者长途驾车时的疲劳感。雷克萨斯NX.0升的自然吸气发动机能爆发出155马力的马力和210牛·米的峰值扭矩。匹配E-CVT无级变速箱带来了平顺的驾驶体验。其最大马力可达155马力。峰值扭矩为210牛·米。而在传动系统方面。该车所搭载的则是E-CVT无级变速箱。其中。发动机最大功率为155马力。峰值扭矩为210牛·米；电动机总功率最大为114千瓦。
雷克萨斯NX的空间还很宽松。平时后排坐三个体型偏胖的人。空间也是挺宽敞。不会显得拥挤。而在门板。手套箱和中央扶手箱都使用了大面积的软质材料和真皮包裹。保证了车辆的质感。而后排座椅还支持40:60比例放倒。从而使得后备厢空间得到进一步提升。应付日常使用已经足够了。在车辆内部。储物空间的丰富度也非常高。而且后面座位还可以放下来。这样后备箱就能形成一个纯平的状态。对于搬运大件物品和较长物品的时候是极其方便的。在空间方面。与竞争对手相比。雷克萨斯的SUV车型一向以大空间著称。但是在尺寸上有一定的优势。主动安全方面。雷克萨斯NX集成了制动防抱死系统ABS。制动力分配EBD等功能。安全气囊的大小也达到了足够的分配范围。此次测试的10台测试车中。除了雷克萨斯NX标准版之外。其他3款都配备了主动刹车系统。此时。在主动安全系统的控制下。新CTCC倒是可以通过雷达监测周围的障碍。从而在各项目的测试中取得了优异的成绩。新雷克萨斯NX在行人保护方面。得到了70.63%的得分率。表现不俗。而全系标配的膝部气囊和后排气囊也能看出厂家对安全的重视。此外。新NX在安全气囊方面也做出了很大的提升。
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