启辰t90前脸改装(来了它真的来了,新款启辰T90,不一样的体验)

本文目录

  • 来了它真的来了,新款启辰T90,不一样的体验
  • 启辰T90的小小改装,让它的魅力无法抵挡
  • 启辰T90的前脸好看吗
  • 花都启辰车友会,当启辰T90遇见漂亮启辰星
  • 你若不负,我必相依—启辰T90爱车分享
  • 狂风骤雨初歇,都门帐饮无绪,留恋处启辰T90身姿卓绝
  • 2020款启辰T90智联畅行版,二保作业,用车心得

来了它真的来了,新款启辰T90,不一样的体验

经过我表弟介绍购买了一台新款启辰T90,之前也看过不少其他车型,对比起来,还是90性价比较高,不过都在说是冷门车,我只想说下,每一个车企起步阶段都是冷门,以前的B有人买?棍子打身但是也别打死。买自己喜欢的,

前脸设计大改,相比老款更加霸气外露了

屁股挺起来了,高翘大屁股尾灯更加时尚了

全景天窗

大灯设计和老款也改了

是不是更加协调

雄鹰展翅飞翔

后备箱空间宽大厚实。

四门开

全部采用触屏

电子手刹

屏更加强大功能齐全

主副都是带有自动调节功能

日产三大件

启辰T90的小小改装,让它的魅力无法抵挡

启辰的90小白也跟我一段时间了,陆陆续续的改装了不少的东西,虽然很多的东西没用什么大的用处,但是自己还是比较喜欢的! 行车记录仪我装的是前后双摄的,这个功能还是很有必要的,特别是针对于城市道路中,很多人边玩手机边开车的,容易追尾,保留好证据,给自己一个全方位的保护! 我车上的这个一汽马自达的CX-4的车模也是轿跑风格的,和启辰一样,走的都是运动路线,貌似要短一点! 最后关于氛围灯,个人感觉晚上开车的时候眼睛要舒服一点,不知道其他装了这个的车友怎么感觉的!

启辰T90的前脸好看吗

相比启辰家族化的前脸设计,霸气的羿形态前脸尽显运动锋芒,印烫式格栅与电镀工艺则更显精致、优雅。

花都启辰车友会,当启辰T90遇见漂亮启辰星

终于等到疫情转好,花都启辰车友会今年第一次聚会,可能还是因疫情的影响,本次车友会只到了少部份人,队伍没有以前壮大,着实有点可惜。但本次车友会有一大亮点,就是一位新提启辰星的车友在我们的力邀之下,加入了我们车友会,我们大多数车友以前只是在启辰4S店看过启辰星,本次有了启辰星车友的加入,让我们更加近距离的去欣赏启辰的集大成这作,更加真实的体验启辰星里里外外,让我们原本平淡的车友会有了聚焦点,一下子就热闹起来。
车友会全家福,本次只有十来台车,以D60和T90是主力,启辰星是主角
启辰星比同为SUV的T90、T70要明显大上一圈
和D60放在一起,启辰星显得十分有气势
霸气侧漏的外观,让人忍不住多看两眼
全新的设计语言,赋予启辰星全新的面貌,相信也会迎来销量的新高
启辰星虽然很不错,但是我的小九也不赖。毕竟我的小九的发动机、变速箱、底盘可是来自日产的三大件,论制造工艺和整车质量,那可是接近合资车水准的,比一般的国产车好太多,近3年的陪伴,风雨无阻,从不掉链子,已然成为我们小家庭的一员,今后,我们还将携手并进,一路向前!
风雕美学,与启辰星的混元美学各有千秋,各有亮点
修长的车身加上溜背造型,显得非常年轻动感
前脸也是很霸气的
大PP,略带一丝丝性感
腰线很凌厉,给人以力量感
轿跑的车身设计,符合年轻人的审美
修长的机舱盖下,藏着一颗日产的“大心脏”
动力输出很平顺,是这车子的最大特点
论制造工艺和整车质量,那可是接近合资车水准的,比一般的国产车好太多
近3年的陪伴,风雨无阻,从不掉链子,已然成为我们小家庭的一员,今后,我们还将携手并进,一路向前!

你若不负,我必相依—启辰T90爱车分享

 有人说,对于二十一世纪的年轻人来说,车子越具个性,?他们就越喜欢。曾经的我也不例外,但在车市里逛了几圈后我觉得不尽然。虽然当下的年轻人追求个性,但与此同时他们也在不断寻求车的实用性,如果鱼与熊掌你都想得到,那不妨来看一看,瞧一瞧,开一开我的爱车——启辰T90,相信会超乎你的期待。 ?????????首先启辰T90的三大件全部来自日产,日产技术就是高品质的保证,历经市场多年的考验已经证明是非常成熟的技术,这点是我最为看重的。作为一个顾家的男人,我选车也要看车内空间:启辰T90拥有4793/1865/1586mm的长宽高,加上2765mm的轴距,车内空间中足够宽敞,后排三个成年男人坐在一起也不会感到挤,这点非常重要,在跑长途时感受最深了。常规状态下的后备厢容积是628L,但放倒后排座椅后能拓展到1648L,自驾游、回老家再也不用担心后备厢装不下行李,放不下特产礼物了。 ?????????有人买车很看重推背感,总觉得推背感强的车才是好车,只能说各有所爱。启辰T90搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速器,这样的动力对于平时上下班,周末节假日周边游或者长途旅行的我和家庭来说已经足够,相对于推背感,我更想让自己和家人坐得舒适和舒服。

启辰T90?的外型设计风格十分大胆,个性十足,我当时就觉得开着它出门撞脸的可能性不大,前脸点阵式的镀铬进气格栅,看上去很有质感。

启辰T90?的外型设计风格十分大胆,个性十足,我当时就觉得开着它出门撞脸的可能性不大,前脸点阵式的镀铬进气格栅,看上去很有质感。

两侧大灯设计修长,内部灯组?LED光源照明效果很不错,尤其是夜晚。

两侧大灯设计修长,内部灯组?LED光源照明效果很不错,尤其是夜晚。

从侧面看上去整体的溜背式设计,配合上侧面饱满的线条,使得T90看上去动感十足。

从侧面看上去整体的溜背式设计,配合上侧面饱满的线条,使得T90看上去动感十足。

尾部有着大溜背式的设计,对尾灯进行了熏黑的处理,黑白相间的搭配非常具有辨识度,很抢眼。

尾部有着大溜背式的设计,对尾灯进行了熏黑的处理,黑白相间的搭配非常具有辨识度,很抢眼。

车身侧面整体比例均匀,线条修长,上腰线倾斜形成俯冲感。

车身侧面整体比例均匀,线条修长,上腰线倾斜形成俯冲感。

 启辰T90的黑科技也不少:人性化的贴心全时导航、智能人机语音交互、车辆智能安防系统、手机远程控制……尤其是3D?AVM无盲区全景监控功能,通过12.3英寸的大屏幕配合智联系统可以360°的查看车辆周围的情况,无论是倒车还是狭窄的道路都不用下车查看,非常方便。 ?????????启辰T90的智联系统还支持手机远程控制、车辆异常诊断手机提醒,车辆只能安防系统,用这个智联系统配合手机我就能全面了解爱车情况,可以说这是对保证行车安全的重要一环,也是我给启辰T90加分的重要原因。

带有LED日间行车灯的前大灯,表现亮眼。

带有LED日间行车灯的前大灯,表现亮眼。

一键进入,不用到处翻找遥控,只需轻轻一按,自动开门,太方便了。

一键进入,不用到处翻找遥控,只需轻轻一按,自动开门,太方便了。

自带转向灯的后视镜增添了科技感。

自带转向灯的后视镜增添了科技感。

有日产大沙发名誉的座椅当然名符其实,软硬适中,非常舒适。

有日产大沙发名誉的座椅当然名符其实,软硬适中,非常舒适。

启辰T90专属迎宾踏板,与你同行。

启辰T90专属迎宾踏板,与你同行。

视野很开阔,三幅式的多功能方向盘,握感不错整体采用的都是真皮包裹,两侧采用的是打孔式设计,略微扁平的设计,运动范十足。

视野很开阔,三幅式的多功能方向盘,握感不错整体采用的都是真皮包裹,两侧采用的是打孔式设计,略微扁平的设计,运动范十足。

仪表盘的5英寸的液晶显示屏,能够显示油耗、胎压等行车信息,非常实用。

仪表盘的5英寸的液晶显示屏,能够显示油耗、胎压等行车信息,非常实用。

行车记录仪是所有车的标配,对于行车安全至关重要。

行车记录仪是所有车的标配,对于行车安全至关重要。

后排空调出风口,再也不用听后排人员的“抱怨”了。

后排空调出风口,再也不用听后排人员的“抱怨”了。

丝圈脚垫非常柔软,双脚放在上面很舒服,长途行车也能给双脚放松。

丝圈脚垫非常柔软,双脚放在上面很舒服,长途行车也能给双脚放松。

真正坐进后排,那种开阔感大抵和中级轿车也差不多。因为地台上没有突兀的隆起,三位1.7米的同行排排坐,双腿可以很放松地落座,头部也有不少余量,不必担心顶头、顶腿的问题。

真正坐进后排,那种开阔感大抵和中级轿车也差不多。因为地台上没有突兀的隆起,三位1.7米的同行排排坐,双腿可以很放松地落座,头部也有不少余量,不必担心顶头、顶腿的问题。

车在路上,人在车上,心在远方。

车在路上,人在车上,心在远方。

车尾的标识牌下策的褐色玻璃装饰板,竟然是一个隐藏式的后窗。这样的设计可以让驾驶者,更加清楚地看到车后面的情况,同时也可以增强车辆的安全性,不得不说这个设计还是不错的,很实用。

车尾的标识牌下策的褐色玻璃装饰板,竟然是一个隐藏式的后窗。这样的设计可以让驾驶者,更加清楚地看到车后面的情况,同时也可以增强车辆的安全性,不得不说这个设计还是不错的,很实用。

下方排气筒则为双边双出的设计,整个外观行驶在路上,有着不错的回头率。

下方排气筒则为双边双出的设计,整个外观行驶在路上,有着不错的回头率。

掀背门开口非常大,也很高,小女生的话需要跳起来才能触摸到。

掀背门开口非常大,也很高,小女生的话需要跳起来才能触摸到。

后备箱空间很灵活,把后排座椅放倒之后可以放置一些大物品,夜晚还能躺着看星星,呵呵。

后备箱空间很灵活,把后排座椅放倒之后可以放置一些大物品,夜晚还能躺着看星星,呵呵。

日产三大件就是品质的保证,经得起考验,担得起大任。

日产三大件就是品质的保证,经得起考验,担得起大任。

我看到这几个字母,心瞬间就安了,也有了最终决定。

我看到这几个字母,心瞬间就安了,也有了最终决定。

大鹏展翅

大鹏展翅

T90就像一只准备起飞的鹰

T90就像一只准备起飞的鹰

准备好了吗?

准备好了吗?

镜中的景色就是曾经的美好,愿我和启辰T90携手同行,且行且珍惜。

镜中的景色就是曾经的美好,愿我和启辰T90携手同行,且行且珍惜。

 我和启辰T90也相伴两年多了,一路走来让我倍感欣慰和幸运的是它很懂事,从来不给我找麻烦,除了中间仪表盘有点异响需要处理外再也没出什么问题。还记得和家人一起回老家,看着亲戚朋友围着T90瞧了又瞧,摸了又摸,对它溜背式的外形、高大的车身、超大空间和实用的黑科技一番称赞,爸妈骄傲自豪的深情和满脸的笑容就是我最大的幸福。

狂风骤雨初歇,都门帐饮无绪,留恋处启辰T90身姿卓绝

临近收工时分,强对流天气卷来满天乌云。瞬时间天空乌云密布。给人一种黑云压城城欲摧压抑,随之而来的是淋漓尽致的狂风骤雨。 雨过天晴后,经历洗礼的T90犹如出水芙蓉身姿卓绝。在郁郁葱葱的树木中T90的蓝色魅影就像一只充满灵气的精灵。
新款T90在中网大灯等前脸部位做了比较大的变动,所以较旧款而言,既避免了和D60撞脸,同时也提高了T90的辨识度。
繁星中网和现在刚推出的启辰星一样,由于T90发布时间更早一些。所以可以看做从T90开始,启辰就在探索着一种更加符合大众审美,更能契合启辰“星”品牌形象的设计语言。
从侧边看,繁星中网有意太高了车辆头部的高度,让整个车前段显得更加的浑厚,增加一种豪华既视感。
车辆前段的发动机舱高度提高,让整个车身的线条更加的协调。繁星中网设计可以减低风阻也能提高发动机的冷却,对减缓发动机舱能线束和橡塑材料老化有一定的帮助。
T90前脸的一个特色就是这种双标配置。除了启辰传统的星标,还有中央位置的深V标志。
深V标志不仅是启辰英文名字第一个字母,而且很好融合在整个脸设计上。美观自然没有一丝丝的做作。
前大灯一直都是车辆设计的点睛之笔。新T90的大灯没有采用旧款的鹰眼大灯。但和整个车的融合度更高。至于哪个更好看,应该是仁者见仁智者见智。
修长的车身,超长的轴距。是T90除了三大件外最吸引消费者眼球的地方。当然在看不见的地方就是底盘。T90专业级别的底盘让它轻松驾驭各种复杂的路面情况。
带有转向灯的后视镜
左右前门智能无钥匙进入
多条幅铝轮辋
T90第一个将百万级别豪车造型溜背造型应用到十万出头的车子之上。现在跟风的车企不少。估计很快溜背造型车子的曝光率会越来越高。
贯穿式尾灯,增加尾部造型的层次感
启辰英文车标代替了原来的玻璃视窗。
鲨鱼鳍和贯穿式高位刹车灯
分体刹车灯
尾杠上的水滴状反光饰条
东风启辰还有日产同款的动力系统标志
T90标志
新T90在外观造型上,无论是前脸还是尾部都做了比较多的改善。 不过重点是核心三大部件还是原来的味道。
东风启辰核心竞争力在国内品牌言之中是非常出色的。背靠日产雷诺三菱联盟,和东风日产共线生产,品质要求制造标准都十分值得信赖。这样低调的高性价比车是否能赢的你的青睐呢

2020款启辰T90智联畅行版,二保作业,用车心得

车型:2020款启辰T90 2.0CVT智联畅行版

很多车主不理解为什么首保只是检查不更换机油机滤?根据东风启辰厂家的保养建议,免费首保是三个月或两千五百公里,只是做全车检查。免费二保才是在全车检查的基础上+更换机油机滤,三个月或者五千公里。那免费保养有没有必要加钱用好一点的机油呢?我个人认为是没必要额外加钱用好机油,毕竟磨合期就算是用好一些的机油也是建议提前保养的。 那做了两次免费保养,以后到底是在4S店保养还是自己选择在外面的店保养呢?之前听有些车友说在4S店保养比较贵,我对这还是持中立的态度。我个人认为对于在前三年质保期内还是在4S店保养比较放心,定期保养的可以考虑购买保养套餐,套餐价格相对单次保养价格会便宜不少。对于保险的选择,我也是建议在4S店购买的,除了返点之外还有赠送保养卷或喷漆卷,总体上价格并不比外面的保养价格贵多少。保养项目的选择在乎于自己的对车的认知能力,知道多少公里需要做哪些项目,哪些必须做的,哪些可做可做不做。

矩阵式LED大灯搭配大中网就是启辰T90的标志性前脸。

侧前45度角。

侧面车身线条流畅优雅,轿跑的造型每次都会吸引不少路人的回头率。

GT跑车的尾部造型饱满而且富有张力,很想亲上一口。

启辰T90应该选择什么颜色?我认为一定要选择红色,鲜艳、艳丽、魅力和诱惑,我已不能自拔!

打开发动机仓盖给大家看看,刚刚做完二保,发动机仓清洗过,干净整洁,闪闪发亮。

成熟的日产逍客2.0的直喷发动机动力总成,当初买车就看中这点,以后养车也就非常省心了。

当然对于车身较重的启辰T90来说,日常代步是完全没有问题的,但要说动力强劲就谈不上,要是搭配一个2.0T或者2.5自吸那就真的很爽啦!

一台轿跑造型的车在拉风的同时也是需要实用性,当然你不能拿启辰T70的大尾箱去对比,溜背的造型确实是限制了尾箱高度的设计。

家用把婴儿车和安全坐椅放在尾箱还是可以的,只需要把挡板拿掉就行。

后独立悬挂保证车内乘坐的舒适性,当初买车4S店是免费送了底盘防锈,对隔音路噪效果会有所提升。

以前我觉得电动座椅是一个可有可五鸡肋的存在,但实际你尝试体验过之后你会非常容易找到适合你身形的坐姿。

简洁大方、中规中矩的内饰设计正是符合我的审美观点,这是典型的启辰家族化的设计,对比日产内饰做工和用料不会相差多少。

全景天窗除了美观提升档次之外,还能增加车内的采光度提升空间感。

双液晶大屏是现在的设计潮流趋势,液晶仪表第一次使用感觉不习惯,但当你熟悉操作之后会很快喜欢上这种高科技的显示,多种模式、齐全的功能车载信息显示,延展性是非常不错的。

升级换成电子手刹后的好处是节省空间可以更好布局中央扶手的位置,你有没觉得每次你开车时你的大屏手机无处安放,这个位置刚好合适。

听歌就找启辰电台,免费送了流量。

后排空间对于家用车选择尤其重要。

对比过启辰T70,启辰T90的后排座椅的舒适性更加的好,材质更加柔软,这才是真正的启辰大沙发,中间地台隆起不是很高,对于后排乘坐三个成年人也显得并不拥挤。

繁星点点,有没有车友改装过星空顶呢?

长途旅行可以在舒舒服服在后排睡上一觉。

油耗是大家比较关心的话题,当初看中的就是它的省油,平时上下班代步8L至9L左右,跑长途也就不到7L,对于着身型尺寸的车来说算是比较省油的。

七月缓缓从指尖溜走,八月已如期到来。我们日常生活工作离不开车,每个人对车的定义也不一样,有非常爱惜车的,也有当它是一个普通交通工具像是当牛一样使唤。不管你是怎样对待它,按时保养、正确的驾驶习惯、尽量避免剐蹭事故使它受伤是它耐用的前提。感谢大家的支持与关注,我们下期作业再见!

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