我们购买了菲斯克的第一款大众市场电动汽车。
在我们拥有的过程中，通过软件更新，海洋将发生很大的变化。
加州模式是一种很酷的技巧，它可以让您尽可能接近敞篷车，而无需打开无顶篷。
菲斯克以其首款大众市场电动汽车Ocean引人注目地回归。这款 SUV 跨越了紧凑型和中型之间的模糊界限。我们的长期车队拥有许多来自 Fisker 等新汽车制造商的首批车辆。我们的车库是 Lucid Air、Rivian R1T 等车辆的所在地，以及除 Roadster 和 Cybertruck 之外的所有特斯拉车辆。这使得添加 Ocean 变得理所当然，因此我们不仅了解了这款车的期望，还了解了即将推出的价格实惠的菲斯克车型，如 Pear 和 Alaska。
我们预订的是 Ocean Extreme，顶级装饰，带有拖车钩。2023 年 12 月，我们从 Fisker 获悉，我们的车辆即将生产，交付日期将在几个月后。但他们告诉我们，如果我们感兴趣，有一辆与我们的规格相同（无拖车钩）的车辆可供立即取货。所以我们欣然接受了。除了 Extreme 装饰的 63,397 美元基本价格之外，我们的 Ocean 还配备了更大的 22 英寸黑色轮毂（1,600 美元）、白色 Alcantara 内饰（2,500 美元）和非常有吸引力的银蓝色油漆（975 美元）。总金额为 69,012 美元（不包括税费）。Extreme 的装备也非常精良（看看我们在那里做了什么？），标配了数字后视镜、旋转 17.1 英寸触摸屏、15 扬声器 ELS 音响系统和太阳能屋顶等功能。
我们购买 Ocean 并如此热衷于快速获得它的一个重要原因是看看它在明年将如何成长和成熟。目前，我们的海洋仍在等待一些重要功能的到来。这些功能表面上我们已经付费，预计将于 2024 年初通过无线方式实现。这将增加诸如一踏板驾驶、坡道驻车、宠物模式、全轮驱动扭矩调整等功能拆分，并激活高级安全功能。进一步的更新将添加语音命令和自适应巡航控制等功能，这些功能在这个价位的大多数其他车辆中是理所当然的。由于这些排除和我们已经经历过的一系列软件问题（有些是在交付后），我们今天面前的海洋感觉像是一个不完整的产品。好消息是，我们看到其他新汽车制造商在拥有汽车的过程中在软件更新方面取得了长足进步。我们希望菲斯克也是如此。
我们非常喜欢这款全新海洋的一些东西：它有一些非常酷的功能，比如加州模式，它可以打开巨大的天窗和所有窗户（包括后玻璃），供乘客吃的玉米饼托盘，以及出色的音频系统。其构建质量也比我们从 Tesla 和 Lucid 等公司看到的第一批努力高出一步。
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