兰博基尼RevueIto PHEV是Aventador的当之无愧的继承者

兰博基尼首款插电式混合动力车Revuelto的最高时速可达218英里/小时。

Revuelto采用更轻、改进的V12发动机,并配有三个电动机。

基本价格为608358美元。

兰博基尼RevueIto PHEV是Aventador的当之无愧的继承者

无论是Huracán中咆哮的V10发动机,还是为Aventador提供动力的中置V12发动机,兰博基尼的声音都是无可挑剔的。以至于当范海伦录制歌曲“巴拿马”并需要一组特殊的管子在桥上发出哀号时,埃迪范海伦敲击了他自己的 Miura 超级跑车的共鸣音符。

即使在电气化时代,您也必须将兰博基尼标志性的 V12 从它充满活力的手中撬开。利润猛增,打破了自己的销售记录,而且没有任何放缓的迹象。对于兰博基尼来说,创造一款混合动力车是有道理的,它不会在口头上夸奖 V12,而是赞美它,并用 3.8 千瓦时的电池和三个电动机(或电动机器,正如首席技术官 Rouven Mohr 所说)对其进行增强。他们)总共 1,001 马力。

我有机会在罗马郊外的 Autodromo Vallelunga 赛道上试驾搭载这款出色动力系统的全新2024 款兰博基尼 Revuelto超级跑车。虽然驾驶意大利超级跑车总是令人高兴,但事实证明 Revuelto 是 Aventador 的当之无愧的继承者。顺便说一句,这就是“你最喜欢的汽车是什么?”的答案。直到我驾驶兰博基尼的新型插电式混合动力车。

兰博基尼系列

Revuelto 的入口十分引人注目,包括兰博基尼 V12 车型的垂直打开剪刀门。当驾驶员侧车门突然打开时,我几乎预计特效雾气会滚滚而出。首席设计师 Mitja Borkert 汲取过去的经验,使用 Diablo 和 Murciélago 的元素来打造这款车型。在后部,发动机完全暴露,这同时有助于美观和自然冷却。

与 Aventador 的尺寸相比,设计团队增加了 1 英寸的头部空间和 3 英寸的腿部空间,并且剪刀门创造了一个宽阔的开口。进出 Revuelto 明显变得更加容易,这是一个值得欢迎的更新。有一个相当大的前行李箱,可容纳两个随身携带的行李箱,以便您和另一个人(字面意义上的)快速逃脱。

Borkert 表示,他希望 Revuelto 从定义兰博基尼品牌的独特单一产品线开始。从那里开始,Y 形以及典型的六边形轮廓遍布各处。Revuelto 有四百种水性饰面可供选择,因此,如果您喜欢柔和、闪亮的紫红色(Viola 30 th)或华丽的亮绿色(Verde Alceo),这些都是可能的。对我来说,Giallo 闪耀着可爱的黄色光芒。

数字界面比Aventador有了很大改进,配备了驾驶员屏幕、信息娱乐系统甚至乘客显示屏。然而,当你在赛道上驾驶它时,所有这些都会消失在背景中。我唯一注意到的部分是当我翻转换档拨片时,驾驶员信息显示屏上闪烁的大齿轮数字。

兰博基尼RevueIto PHEV是Aventador的当之无愧的继承者

比 Aventador 更平稳的速度

考虑到消息来源,Revuelto 现在是市场上最快的插电式混合动力车也就不足为奇了。这是一种混合动力,兰博基尼风格。与前身相比,其改进众多,包括与 Aventador Ultimae 相比,前轴下压力增加了 30%,总体下压力增加了70%。

Autodromo Vallelunga 赛道经常被各种 F1 车队使用,我可以想象自己是全女性铁娘子兰博基尼车队的成员,尽管没有经过训练和技巧。每次绕行 2.5 英里,有足够多的曲折和急转弯,以保持乐趣。我轻松地以 75 英里/小时的速度转弯,在直道上,车速表接近 150,远低于 Revuelto 超过 350 公里/小时的最高时速,即大约 217.5 英里/小时。

如果说 Aventador 给人一种原始、动物般的感觉,那么 Revuelto 给人的感觉则更加精致。它并没有失去其惊人的动力配置,三台电动机加上 V12 发动机的交响乐是兰博基尼过去和现在的区别。

2024 款兰博基尼 Revuelto 起价为 608358 美元,未来两年将售罄。但如果你碰巧看到一首,请闭上眼睛,听听音乐。

Revuelto 不负众望,提供最顶级的驾乘体验,展望兰博基尼的未来,同时又不放弃其身份。

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