几何a和几何c哪个好(几何a和几何c哪个好看)

日前。几何汽车旗下的两款主力车型——几何A和几何C分别新增了一款公务版车型。售价均为20.78万元。新车型的加入。不仅丰富了两款车型的产品线。更是刷新了两车的价格上限。两款车型的哪个配置值得买。一起来看看。

几何A Pro

几何A Pro目前新老车型同时在售。配置车型达到13款之多。在新增的公务版加入之后。其价格区间提升到了12.68-20.78万元。这对于一款紧凑型电动轿车来说确实不算便宜。要知道本田雅阁的起步价才16.98万元。优惠后的终端售价为14.78万元。

动力配置上。几何A全系搭载150kW的电机。零百加速可达6.9秒。在同级电动汽车中属于正常水准。但相比燃油车型来说就要迅猛不少。对于喜欢激情驾驶的年轻消费者来说有一定的吸引力。

续航方面。几何A搭载了53kWh和70kWh的两款三元锂电池。NEDC续航里程分别为430km和600km。对于日常的城市通勤完全能够胜任。如果是长距离的出行。则最好选择长续航版本。

配置上。对于预算不高的消费者来说。13.98万元的430KM青苹果Pro已经能够很好的满足需求。配备了4安全气囊。倒车影像。电动天窗。皮质方向盘和座椅。12.3英寸中控屏。智能车机系统。LED自动大灯。自动空调等。性价比颇高。

而如果是预算充足甚至是公务用车。那么刚刚上市的顶配公务版则是个不错的选择。拥有6安全气囊。360度全景影像。玻璃车顶。车内氛围灯。多项自动驾驶功能等。更为丰富舒适。但颇为怪异的是。此次上市公务版与此前就已上市的红苹果Halo配置相同。难道因为公务版的旗号就贵了3万多?

几何C

几何C目前有14款车型在售。价格区间为12.98-20.78万元。动力配置上。几何C基本上复刻了几何A。全系搭载150kW的电机。零百加速的时间为6.9-7秒。表现也很不错。续航方面。几何C同样搭载53kWh和70kWh的三元锂电池。续航里程为400km和550km。相较几何A略低。

配置上。几何C的阶梯较为明显。如果想要较多的配置。又要兼顾性价比。则推荐14.57万元的400KM 蓝莓Plus。配备了多项智能驾驶辅助。360度全景影像。全速自适应巡航。皮质座椅。12.3英寸中控屏。LED自动大灯。自动远近光。自动空调等。

如果想要长续航+高性价比。那么葡萄C550是个不错的选择。15.57万元的价格相比550KM 西柚Pro便宜了4000元。还多了一个阅读触摸灯。这样的价格配置设定也是非常神奇的事情。如果不差钱或者公务用车。那么还是20.78万元的公务版或者18.28万元的次顶配C550魔方版。后者相比前者还多了行李架和触摸式阅读灯。同样很神奇。

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