一汽大众迈腾280tsi（280tsi是什么意思，280tsi是1.4t动力吗）

本文目录

• 280tsi是什么意思，280tsi是1.4t动力吗
• 迈腾280tsi多大排量迈腾280是几缸发动机
• 迈腾280TSI的排量是多少
• 迈腾油箱多少升
• 迈腾的变速箱是什么品牌
• 新迈腾 280TSI，大众商务版，全面均衡，只为让你舒服
• 迈腾2020款1.4T多少钱能落地
• 迈腾1.4T落地多少钱迈腾官方价
• 迈腾1.4T最低多少钱
• 解读大众入门版迈腾，终端最低报价14.48万起，1.4T，配真皮座椅

280tsi是什么意思，280tsi是1.4t动力吗

      280tsi指的是其发动机最大扭矩具有280的近似值，国内市场上的tsi发动机代表的代号为：t是turbo(涡轮增压)的缩写、s是分层、i是喷射，tsi表示功率低转速大扭矩发动机。
      
      另外280tsi表示的是1.4升排量的高功率版本的涡轮增压发动机，属于一款消费者比较熟悉的发动机型号，在大众高尔夫6、速腾、迈腾等车型上均搭载，融合缸内直喷、涡轮增压等技术给消费者带来较好的动力体现，低转速或高转速两种情况下都能起到很好的增压效果。
      其发动机优势主要表现在采用铝制缸体加铸铁内衬的行驶减轻发动机的重量，相对燃油经济性比较好，油耗也会随着轻量化有所下降；而且涡轮增压的技术会有一个更为强劲的动力展现。
      
      如大众1.4T发动机的涡轮增压器和排气管都采用了集成式设计，能够让三元催化更好的进入了工作状态；缸内直喷技术也是这款发动机的关键部分之一，由于燃油要喷入气缸内需要足够的喷射压力，大众1.4t发动机能够提供最高100bar的压力，直接保障缸内直喷的燃烧效率。

迈腾280tsi多大排量迈腾280是几缸发动机

      现在的大众车都是看尾标识排量，以迈腾为例，它有280TSI、330TSI、380TSI三种尾标，这些尾标对应的排量分别是多少呢?下面就来看一看。
      迈腾280TSI多大排量
      低功率
      高功率
      标号
      280TSI
      330TSI
      330TSI
      380TSI
      排量
      1395ml
      1798ml
      1984ml
      1984ml
      年份
      2017至今
      2017-2018
      2019至今
      2017至今
      (注:迈腾从2017款才开始用数字尾标)
      为什么大众会取消呢?很大可能是为了降低成本。其实大众的发动机也是EA888系列产品，它与排量的版本区别只是连杆长度不同。但很明显，做一个低功率要比换个连杆的更节省成本，因为这不过是调调电脑程序就能搞定的事，因此低功率版本就被推出用来取代版本。
      迈腾280是几缸发动机
      迈腾280使用的是EA211系列发动机，这是一台4缸发动机，最高可以输出150马力和250N·m扭矩，与之匹配的是7挡干式双离合变速箱。光看参数，这台发动机的动力表现并不弱，能够达到主流自然吸气发动机的水平，不过迈腾是一款中型轿车，整备质量达到了吨，坐满5个体重60公斤的成年人已经去到了吨，150马力推吨是会感受到动力偏弱的。
      科普一下，迈腾车型最大排量曾经去到那是2013款迈腾旗舰版，搭载的是自然吸气V6发动机，不过那时候大众还未使用数字尾标，如果用现在的标准去给这台V6定尾标，参考下表那么应该是330。
      尾标
      扭矩(N·m)
      180
      150~200
      200
      200
      230
      200~250
      280
      250~300
      330
      300~350
      380
      350~400
      530
      500

迈腾280TSI的排量是多少

迈腾280TSI的排量是1.4T，排量是指每行程或每循环吸入或排出流体的体积。大众生产的发动机是用TSI来表示排量，TSI是TwinchargedStratifiedInjection的简写，其中，T代表双增压，S代表分层技术，I代表喷射技术。迈腾是一汽大众旗下的B级轿车，其长宽高分别为4866mm、1832mm、1464mm，轴距为2812mm。该车自头灯开始，两条锐棱形成的腰线与车身线条相互照应，形成了双腰线设计，再配合突出的轮毂线条和下移至底部的镀铬防擦条，让车身侧面在视觉感上显得更加稳重。

迈腾油箱多少升

迈腾油箱66升，油箱的保养，主要是结合汽车一级保养，放出油箱内的积水和垢物，检查油管接头与开关等处有没有渗漏油现象，对装有空气阀和蒸气阀的油箱盖，还应检查其通气孔是否畅通，加油口的滤网应保持完好以免加油时杂质进入油箱里堵塞油路。迈腾是一汽大众旗下一款中型车，以迈腾2020款280TSIDSG舒适型为例，其车身采用4门5座三厢结构，长宽高分别为4865mm、1832mm、1471mm，轴距2871mm，最高时速208km，百公里加速时间9.1秒。

迈腾的变速箱是什么品牌

迈腾的变速箱是一汽大众自主研发的，采用的是7挡湿式双离合变速箱，具有出色的平顺性表现，其两组离合器件在一个密封的油槽内，通过浸泡离合器片的变速器油吸收热量，既拥有手动变速器的灵活性，又拥有自动变速器的舒适性，可以无间断的提供动力。以迈腾2020款280TSIDSG舒适型为例：其是一汽大众推出的一款中型车，长宽高分别是4865mm、1832mm、1471mm，轴距为2871mm，前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。

新迈腾 280TSI，大众商务版，全面均衡，只为让你舒服

新迈腾 280TSI是款年轻化的B级车，流线型的外观，轻量化的自重，灵活的转向系统，还有时尚的前脸设计，尽显大众家族的独特审美，稳重而不沉重，品质精良，稳定而不保守，前沿科技和专利技术在这款车上运用得很娴熟，这是款不错的车子。

一汽大众迈腾尾部设计，灯组内部取消了现款白色部分，整体更加统一。原本右侧的“MAGOTAN”英文表示被移到中央LOGO的下方，这一设计与燃油版车型保持一致。车尾与燃油版车型的区别主要集中在细节上，独有的GTE标识更好地辨识车辆身份。

在内饰方面，迈腾则沿袭了大众汽车一贯的风格，并且向“年轻化”靠拢，以适应年轻用户对于车辆的需求，在保持足够庄重的同时，其人机工程方面和车内各元素的搭配协调都有了进一步提升。

动力方面，1.4T涡轮增压发动机，最大150马力，最大250牛米。变速箱匹配了DQ200，7速干式双离合。这套动力系统是大众搭载在国产大众汽车数量最多的动力总成。在技术和节油方面是比较优秀的。

各位小伙伴如果有什么想法，可以在下方留言讨论。

迈腾2020款1.4T多少钱能落地

良好的燃油经济性是很多消费者想要的，因为低油耗能降低后期的养车压力，达到省钱的终极目的。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——迈腾2020款280TSIDSG舒适型，然后再为大家算一算它的落地价。

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（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

迈腾1.4T落地多少钱迈腾官方价

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

迈腾1.4T最低多少钱

对于购置一辆车来说，消费者不光是要考虑购买的成本，日后的养车费用也是要关注的，因此燃油经济性的表现就显得很重要了。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——迈腾2020款280TSIDSG舒适型，然后再为大家算一算它的落地价。

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（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

解读大众入门版迈腾，终端最低报价14.48万起，1.4T，配真皮座椅

去年12月，一汽大众推出了新款迈腾，售价区间为18.69-30.99万元。作为中期改款车型，新款迈腾的的变化主要集中在设计和配置层面，除了设计更加年轻运动外，全系标配也提升不少。近日，我们从相关渠道了解到，新款迈腾入门级版本的市场最低报价为14.48万起，优惠幅度超过4万元，这个价位买一辆合资品牌当红B级车还是很诱人的。下面我们将通过实用性角度来分析，这辆入门版的新款迈腾到底值不值得买？

竞品价格分析

新款迈腾所在的合资B级车市场可谓藏龙卧虎，除了有自家兄弟帕萨特外，还有日系的丰田凯美瑞和本田雅阁，从目前三款车的入门级车型报价来看，虽然新款迈腾最高达到了18.69万，但优惠幅度大，经销商最低报价为14.48万起；再来看凯美瑞，目前入门版车型没有优惠，依然是17.98万；至于本田雅阁，入门版官方指导价为17.98万，经销商最低报价为15.48万起，优惠2.5万。从价格角度来看，优惠后的新款迈腾还是占据一定优势的。

配置分析

新款迈腾的入门版本是从280TSI DSG舒适版开始，按照大众惯例，无论是A级车，还是B级车，舒适版车型的配置，实用性是比较高的，所以这辆入门版的新款迈腾也不例外，也许最大的“槽点”也就是动力了，为了拉低售价门槛，新款迈腾继续推出1.4T发动机，就是代号为280TSI DSG的版本，最大马力150Ps，峰值扭矩250N.m，匹配7速双离合变速箱，但从参数来看，这台发动机其实并不弱，日常开还行，只是B级车配1.4T让人有点尴尬，这也是为何很多车主扣标的原因，如果新款迈腾也能像奥迪A4L一样换一台同样参数的2.0T发动机，那面子上肯定过得去。

下面来看一下这辆新款迈腾280TSI DSG舒适版的配置情况，前面说过，只要是大众舒适版车型，即便是入门版配置也不会很低，比如这台新款迈腾。先来看安全配置，新款迈腾全系标配6气囊，分别是主/副驾驶安全气囊、前排主/副驾侧气囊以及前/后排头部气帘，此外，新款迈腾还全新标配ESC车身稳定系统、胎压报警以及疲劳提示，对于一台入门版车型来说已经很厚道了。

接着来看实用性配置，新款迈腾280TSI DSG舒适版同样表现出色。驾驶辅助配置方面，标配前/后驻车雷达、倒车影像、发动机启停、自动驻车、上坡辅助，除此之外，还配备LED自动大灯和后视镜加热功能，这点其实比很多日系车厚道多了。然后是舒适性配置，新款迈腾280TSI DSG舒适版标配真皮多功能方向盘、真皮座椅、后排出风口、8英寸中控大屏、蓝牙、车联网等配置，另外还配备四个USB接口和8个扬声器，虽然是手动空调，但支持PM2.5过滤，唯一的遗憾就是没有天窗，不过入门版车型也能理解。

综合来看，入门版迈腾280TSI DSG舒适版的实用性配置还是非常丰富的，尤其在安全气囊和舒适性方面做得尤为出色，说实话，不是1.4T脱了后腿，很难相信这是一辆入门版的迈腾。

购买建议

其实，1.4T的迈腾动力还行，城市出行，满足家用还是够的，只是没有2.0T那样畅快的驾驶感受，不知道大家有没有注意到，很多网约车的专车都是1.4T的迈腾，我也采访过这些专车司机，他们觉得动力还是够用的，可能满载后会差一点吧，结合入门版车型的配置和目前市场的优惠幅度来看，如果预算有限，又想买辆合资B级车，不妨考虑一下新款迈腾。

图片来源：autohome